- DTM-Saison 1987
-
Die DTM-Saison 1987 war die vierte Saison der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft. Ihr erster Lauf fand am 29. März 1987 erstmals auf dem Hockenheimring statt und läutete damit eine, bis heute übliche, Tradition ein. Insgesamt wurden zehn Rennen in Deutschland, Belgien und erstmals auch in Österreich gefahren. Gesamtsieger wurde der Belgier Eric van de Poele im BMW M3 von Zakspeed, ohne nur einen einzigen Sieg eingefahren zu haben.
Rennkalender
Datum Rennen Strecke Distanz Sieger Wagen 29.03. Sportwagen-Festival Hockenheimring 40 x 2,634 km = 105,360 km Harald Grohs BMW M3 12.04. Bergischer Löwe Zolder 24 x 4,192 km = 100,608 km Marc Hessel BMW M3 26.04. Eifelrennen Nürburgring 25 x 4,542 km = 113,550 km Manuel Reuter Ford Sierra XR4 Ti 10.05. Avus-Rennen AVUS 13 x 8,110 km = 105,430 km Frank Biela Ford Sierra XR4 Ti 31.05. Flugplatzrennen Mainz-Finthen Flugplatz Mainz-Finthen 45 x 2,250 km = 101,250 km Manuel Reuter Ford Sierra XR4 Ti 28.06. 200 Meilen von Nürnberg Norisring 44 x 2,300 km = 101,200 km Olaf Manthey BMW M3 12.07. Großer Preis der Tourenwagen Nürburgring 23 x 4,542 km = 104,466 km Klaus Ludwig1 Ford Sierra XR4 Ti 02.08. Flugplatzrennen Wunstorf Flugplatz Wunstorf 20 x 5,050 km = 101,000 km Harald Grohs BMW M3 09.08. Flugplatzrennen Diepholz Flugplatz Diepholz 40 x 2,600 km = 104,000 km Fabien Giroix BMW M3 23.08. Alpentrophäe Salzburgring Salzburgring 25 x 4,225 km = 105,625 km Armin Hahne Ford Sierra Cosworth 1 Klaus Ludwig war als Gaststarter ohne Berechtigung auf Punkte. Die anderen Fahrer schlossen auf.
Fahrerwertung
Insgesamt kamen 38 Fahrer in die Punktewertung. Punkteschlüssel: 20 - 18 - 16 - 15 - 14 - 13 - 12 - 11 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1
Platz Fahrer Fahrzeug
HOC
ZOL
NÜR
AVU
MAI
NOR
NÜR
WUN
DIE
SAL= 1. Eric van de Poele BMW M3 18 - 15 15 11 13 12 16 18 9 127 2. Manuel Reuter Ford Sierra XR4 Ti
Ford Sierra Cosworth- 12 20 18 20 2 14 15 16 7 124 3. Marc Hessel BMW M3 15 20 12 3 - 18 13 18 14 10 123 4. Olaf Manthey BMW M3 - 16 14 12 18 20 18 - - 15 113 5. Harald Grohs BMW M3 20 - 16 16 15 - - 20 15 - 102 6. Per Stureson Volvo 240 turbo 8 - 11 - 10 16 15 13 - 14 87 7. Kurt König BMW 635 CSi
BMW M314 7 - 6 7 12 8 11 11 6 82 8. Anton Goeser BMW 635 CSi - 14 - 7 9 11 9 7 12 8 77 9. Jörg van Ommen Mercedes-Benz 190E 2.3-16 16 15 9 14 13 - - 9 - - 76 10. Thomas von Löwis of Menar BMW M3 3 18 7 2 3 - 10 2 13 13 71 11. Anders Lindberg Volvo 240 turbo 9 10 - - 12 15 16 - 8 - 70 12. Franz Klammer Mercedes-Benz 190E 2.3-16 - 13 6 11 - - 11 8 - 11 60 13. Walter Mertes Ford Sierra XR4 Ti 1 - 5 - 16 14 - 12 - 12 60 14. Frank Biela Ford Sierra XR4 Ti 7 1 13 20 14 - - - 4 - 59 15. Bernd Schneider Ford Sierra XR4 Ti 13 5 18 - - - - 10 10 - 56 16. Fabien Giroix BMW M3 - - - - - - 20 - 20 - 40 17. Andy Bovensiepen BMW M3 2 - 10 10 5 10 - - - - 37 18. Manfred Niederhof BMW 635 CSi
BMW M35 3 - 4 - 5 7 3 - 5 32 19. Ellen Lohr BMW M3 - - - - - - - 14 - 18 32 20. Volker Strycek BMW 635 CSi 12 - - 5 8 7 - - - - 32 21. Beate Nodes Ford Sierra XR4 Ti - 4 - 13 6 8 - - - - 31 22. Kurt Thiim Rover Vitesse
Alfa Romeo 75 Turbo11 11 - - - 9 - - - - 31 23. Joachim Winkelhock Ford Sierra XR4 Ti
Ford Sierra Cosworth- 8 - 9 - 6 - - 5 - 28 24. Armin Hahne Ford Sierra Cosworth - - - - - - - - - 20 20 25. Walter Nussbaumer BMW 635 CSi - - - - - 4 - 6 9 - 19 26. Fritz Müller BMW 635 CSi 4 - 8 - - - 3 - - 4 19 27. Josef Gerold BMW M3 10 - - - - - 5 1 - - 16 28. Steve Soper Ford Sierra XR4 Ti - - - - - - - - - 16 16 29. Heiner Weiss Mercedes-Benz 190E 2.3-16
Alfa Romeo 75 Turbo- 2 1 8 - - 4 - - - 15 30. Reinhold Gröpper Ford Mustang - - 2 - 4 - 2 4 - - 12 31. Arnold Mattschull BMW M3 6 - 4 - 1 - - - - - 11 32. Jürgen Weiler Mercedes-Benz 190E 2.3-16
BMW M3- - - - - - - 5 6 - 11 33. Ludwig Weber Mercedes-Benz 190E 2.3-16 - - - - - - 1 - 7 - 8 34. Robert Walterscheid-Müller BMW M3 - - - - - - 6 - - 2 8 35. Heinz-Friedrich Peil Opel Kadett GSi
Volvo 240 turbo- 6 - - - 1 - - - - 7 36. Uwe Reich Ford Sierra XR4 Ti - - 3 - - 3 - - - - 6 37. Andreas Mark Mercedes-Benz 190E 2.3-16 - - - - - - - - - 3 3 38. Axel Felder BMW 635 CSi - - - 1 - - - - - - 1 Weblinks
Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:
DTM-Saison 2010 — Die DTM Saison 2010 war die 24. Saison der DTM bzw. die 11. Saison der DTM. Ihr erster Lauf fand am 25. April traditionell auf dem Hockenheimring statt. Das Finale wurde erstmals seit 1987 nicht in Hockenheim ausgetragen, sondern auf dem neuen… … Deutsch Wikipedia
DTM-Saison 2012 — Die DTM Saison 2012 wird die 26. Saison der DTM und die 13. seit Neugründung der Serie im Jahr 2000. Inhaltsverzeichnis 1 Sportliche und technische Änderungen 1.1 Hersteller 1.2 Teams 1.3 Regle … Deutsch Wikipedia
DTM-Saison 2011 — Die DTM Saison 2011 war die 25. Saison der DTM und die zwölfte seit Neugründung der Serie im Jahr 2000. Die Saison startete am 1. Mai und endete am 23. Oktober auf dem Hockenheimring. Inhaltsverzeichnis 1 Änderungen 2011 1.1 Reifen 2 Teams und… … Deutsch Wikipedia
DTM-Saison 2009 — Titelverteidiger Timo Scheider auf dem Hockenheimring … Deutsch Wikipedia
DTM-Saison 1984 — Mit einem solchen BMW 635 CSi gewann Volker Strycek die Meisterschaft … Deutsch Wikipedia
DTM-Saison 2007 — In der DTM Saison 2007 wurden 10 Rennen in 5 Ländern ausgetragen. Der Auftakt und das Finale fanden auf dem Hockenheimring statt. Gesamtsieger wurde Mattias Ekström im Audi A4. Inhaltsverzeichnis 1 Starterfeld 2 Saison Verlauf 2.1 Besondere… … Deutsch Wikipedia
DTM-Saison 2002 — In der DTM Saison 2002 wurden 10 Rennen in 5 Ländern ausgetragen. Der Auftakt und das Finale finden auf dem Hockenheimring statt. Es treten die Fahrzeughersteller Mercedes Benz mit dem CLK, Audi mit dem TT und Opel mit dem Astra Coupé an… … Deutsch Wikipedia
DTM-Saison 2005 — Die DTM Saison 2005 war die sechste Saison der DTM seit der Wiederaufnahme der Serie im Jahr 2000. Die Zahl der Rennen wurde von 2004 nach 2005 von zehn auf elf Läufe erweitert (2004 war ein elftes nicht zur Meisterschaft zählendes Rennen in… … Deutsch Wikipedia
DTM-Saison 1988 — Dieser Artikel wurde wegen inhaltlicher oder formaler Mängel auf der Qualitätssicherungsseite des WikiProjekts Motorsport eingetragen. Dies geschieht, um die Qualität der Artikel aus dem Themengebiet Motorsport auf ein akzeptables Niveau zu… … Deutsch Wikipedia
DTM-Saison 2003 — Die DTM Saison 2003 war die vierte Saison nach der Wiederaufnahme 2000. Sie wurde über zehn Rennen in der Zeit vom 27. April bis zum 5. Oktober ausgetragen. Mercedes war der dominierende Hersteller der Saison mit neun Siegen in zehn Rennen.… … Deutsch Wikipedia