Elsaß-Lothringische A 17

A 17 (Elsaß-Lothringen)
Anzahl:	30
Hersteller:	Grafenstaden
Baujahr(e):	1902–1903
Bauart:	2'C n4v
Länge über Puffer:	18.560 mm
Dienstmasse:	65,8 t
Reibungsmasse:	45,6 t
Höchstgeschwindigkeit:	100 km/h
Indizierte Leistung:	868 kW
Treibraddurchmesser:	1.850 mm
Laufraddurchmesser vorn:	900 mm
Zylinderdurchmesser:	2×340/550 mm
Kolbenhub:	640 mm
Kesselüberdruck:	16 bar
Rostfläche:	2,75 m²
Verdampfungsheizfläche:	209,00 m²
Tender:	2'2' T 20
Wasservorrat:	20 m³

Die Fahrzeuge der Gattung A 17 waren Personenzuglokomotiven der Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen. Die Maschinen liefen auch unter der Bezeichnung P 7.

Die Maschinen orientierten sich an der Preußischen P7, hatten allerdings größere Treibräder. Äußerlich ähnelten sie Lokomotiven französischer Bauart.

Die Lokomotiven erhielten Schlepptender der Bauart 2'2' T 20.

Dampflokomotiven

DRG/DRB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

DB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

DR: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

Länderbahnen: Baden · Bayern · Mecklenburg · Oldenburg · Pfalz · Preußen · Sachsen · Württemberg · Elsaß-Lothringen