Graf Spee (F 215)

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Graf Spee

p1 Schiffsdaten Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich Deutschland Deutschland andere Schiffsnamen HMS Flamingo Schiffstyp Sloop Schulschiff Klasse Black Swan-Klasse Bauwerft Yarrow Shipbuilders, Glasgow Stapellauf 18. April 1939 Indienststellung 3. November 1939 (Royal Navy) 21. Februar 1959 (Bundesmarine) Verbleib 1967 zum Abwracken verkauft

Schiffsmaße und Besatzung Länge 91,34 m (Lüa) Breite 11,43 m Tiefgang max. 3,35 m Verdrängung 1.925 tsdep1   Besatzung 180 Mann

Maschine Maschine 3 Kessel 2 Parsons-Turbinen Geschwindigkeit max. 20 kn (37 km/h)

Bewaffnung 4 × 10,2 cm Flak 2 × Hedgehog

Die Fregatte Graf Spee (F 215) der Bundesmarine war ein Schulschiff, benannt nach dem Chef des Ostasiengeschwaders, Vizeadmiral Maximilian von Spee (1861-1914), Sieger vor Coronel und gefallen im Seegefecht bei den Falklandinseln. Das Schiff lief 1939 als HMS Flamingo für die Royal Navy vom Stapel und war während des Zweiten Weltkrieges eingesetzt.

Geschichte

Die Sloop der Black Swan-Klasse wurde am 26. Mai 1938 bei Yarrow Shipbuilders in Glasgow auf Kiel gelegt und lief am 18. April 1939 vom Stapel. Fertiggestellt war die Flamingo am 3. November 1939 und nahm anschließend am Zweiten Weltkrieg im Geleitzugdienst teil. Während ihrer Einsatzzeit in der Royal Navy erhielt sie die taktischen Kennungen U03, L18 und F18.

Deutschland übernahm die Flamingo im Rahmen der Wiederbewaffnung der Bundesrepublik Deutschland vom Vereinigten Königreich. Sie wurde im Januar 1959 für die Marineschule Mürwik als Graf Spee in Dienst gestellt, wo sie zur Kadettenschulung eingesetzt wurde. Während ihrer Dienstzeit unternahm sie eine Reihe von Ausbildungsreisen ins Ausland, oft mit ihrem Schwesterschiff Hipper, die sie u.a. mehrfach in amerikanische Hafenstädte führten, von Victoria (British Columbia) im Nord- bis nach Valparaiso und zum Kap Hoorn im Südpazifik. In der alten Welt reichten die angelaufenen Häfen von Reykjavík im Norden über Lomé in Togo und Daressalam in Tansania im Süden bis nach Bangkok im Osten. Bereits nach fünf Jahren wurde sie 1964 ausgemustert und später in Hamburg verschrottet. Überlegungen, die Fregatte noch zu einem Flugsicherungsschiff umzubauen, wurden auf Grund ihres Alters nicht verwirklicht. Die Graf Spee wurde am 25. Oktober 1967 in zum Abwracken nach Hamburg verkauft.

Insgesamt befanden sich sieben Schulfregatten in dieser Aufbauphase im Dienst der Bundesmarine, die der Einfachheit halber unter dem Oberbegriff Schulfregatten Klasse 138 zusammengefasst waren, obwohl sie keinesfalls alle baugleich waren.

Andere Schiffe mit dem Namen Graf Spee

Nach Maximilian Graf von Spee wurden mehrere deutsche Kriegsschiffe benannt:

• Die SMS Graf Spee (Stapellauf 1917), ein Großer Kreuzer (Schlachtkreuzer) der Mackensen-Klasse.
• Die Admiral Graf Spee (1934 - 1939), ein Panzerschiff der Deutschland-Klasse im Zweiten Weltkrieg.

Literatur

• Günter Kroschel, Klaus-Jürgen Steindorff: Die Deutsche Marine 1955 - 1985, Schiffe und Flugzeuge. Wilhelmshaven 1985, Verlag Lohse - Eissing, ISBN 3-92-0602-30-7.

Weblinks

• Private Homepage der Bordgemeinschaft der Schulfregatte Hipper, auch mit Infos zur Graf Spee