Katschberg Straße

99
Basisdaten
Name:	Katschberg Straße
Gesamtlänge:	114,0 km
Bundesländer:	Salzburg Kärnten
Verlaufsrichtung:	Nord-Süd
Verlauf Salzburg, Bezirk Sankt Johann im Pongau Salzachtal Straße 159 Salzach Salzburg-Tiroler-Bahn 311 Fritzbach Ennstalbahn Fritzbach Ennstalbahn Ennstalbahn Fritzbach Ennstalbahn   Hüttau Fritzbach Pass Gschütt Straße 166 Fritzbach Ennstalbahn (60) Eben im Pongau Dieser Link wird für den Wartungsaufwand einer ggf. erfolgenden Unstellung der Vorlage benötigt.   Eben im Pongau Ennstalbahn Ennstal Straße Gemeinsame Streckenführung mit Wagrainer Straße 163   Radstadt Ennstal Straße Ennstalbahn Enns Pongauer Taurach Pongauer Taurach Tunnel Radstädter Tauernpass (1.738 m ü. A.) Salzburg, Bezirk Tamsweg Lungauer Taurach Tunnel Twenger Talpass Tunnel Tunnel   Tweng Turracher Straße Lungauer Taurach   Mauterndorf Murtal Straße 96 Gemeinsame Streckenführung mit 96   Sankt Michael im Lungau Murtal Straße 96 Mur Katschberghöhe (1.641 m ü. A.) Kärnten, Bezirk Spittal an der Drau (113) Rennweg Dieser Link wird für den Wartungsaufwand einer ggf. erfolgenden Unstellung der Vorlage benötigt.   Rennweg am Katschberg Lieser Lieser Lieser   Gmünd in Kärnten Malta   Trebesing Lieser Lieser   Seeboden Millstätter Straße 98   Spittal an der Drau

Die Katschberg Straße (B 99) ist eine Landesstraße in Österreich und verläuft von Bischofshofen im Land Salzburg nach Spittal an der Drau in Kärnten.

Die Katschberg Straße verläuft fast parallel zur Tauern Autobahn A10 und führt über zwei Pässe.

Von Bischofshofen führt die 114 km lange Straße nach Radstadt im Pongau. Anschließend geht es nach Untertauern über den Tauernpass. Auf dem Tauernpass liegt der Wintersportort Obertauern. Danach verläuft die Straße über Tweng, Mauterndorf und Sankt Michael im Lungau zum Katschbergpass. Der Katschbergpass darf nicht von Lkw mit Anhänger, Sattelkraftfahrzeugen und von Fahrzeugen mit Wohnwagenanhänger befahren werden. Der Katschberg (die Katschberghöhe, 1.641 m) verbindet das Katschtal in Kärnten in der Gemeinde Rennweg am Katschberg mit dem Lungau im Salzburger Land und die Hohen Tauern im Westen mit den Lavanttaler Alpen (Gurktaler Alpen) im Osten.

Geschichte

Zwischen 1519 und 1530 wurde die erste Fahrstraße über den Radstädter Tauern eingerichtet, auf der ein Großteil des Warentransports zwischen Salzburg und Venedig abgewickelt wurde. 1749-1753 wurde diese Fahrstraße zu einer Chaussee ausgebaut.

Die Kärntner Straße (in Salzburg) bzw. Salzburger Straße (in Kärnten) gehört zu den ehemaligen Reichsstraßen, die 1921 als Bundesstraßen übernommen wurden. ^[1] Bis 1938 wurde diese Bundesstraße als B 62 bezeichnet, nach dem Anschluss Österreichs wurde sie bis 1945 als Teil der Reichsstraße 331 geführt.

Wegen der Steigungen bis zu 18 Prozent war der Katschberg früher von den Kraftfahrern gefürchtet. In den Sommermonaten standen an den Straßenrändern viele Pkw mit kochendem Kühlwasser. In den Jahren 1956 bis 1958 wurde die Straße entschärft, modernisiert und asphaltiert. Der Katschberg ist mit einer durchschnittlichen Steigung von 12,3 Prozent über 5 km in der Nordrampe, 11,9 Prozent über 3 km in der Südrampe und maximalen Steigungen von 15 Prozent in beiden Rampen jeweils betrachtet von der Passhöhe sowie teilweise sehr engen Kehren und Kurven auch heute noch schwierig zu befahren.

Über Rennweg am Katschberg und Gmünd verläuft die Straße entlang der Lieser bis nach Spittal an der Drau.

Bis in die 1970er Jahre betrieb die Österreichische Post eine Busverbindung zwischen Radstadt und Spittal.

Bilder

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  Straße im Kärntner Liesertal nördlich von Eisentratten, rechts im Bild die A10 "Tauern Autobahn"

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  Straße im Kärntner Liesertal im Bereich Sankt Nikolai in der Gemeinde Krems

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  Straße neben der Lieser südlich von Rennweg am Katschberg

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  Straße südlich unterhalb der Katschberghöhe

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  Straße nördlich unterhalb der Katschberghöhe

Weblinks

• Land Salzburg Fahrverbot
• Salzburg Wiki Steigungen

Einzelnachweise

1. ↑ Bundesgesetz vom 8. Juli 1921, betreffend die Bundesstraßen. BGBl. Nr. 387/1921.

B99	Die Katschberg Straße befand sich wie die anderen ehemaligen Bundesstraßen in der Bundesverwaltung. Seit 1. April 2002 steht sie unter Landesverwaltung und führt zwar das B in der Nummer weiterhin, nicht aber die Bezeichnung Bundesstraße.