Kia Koup

Kia
Koup
Hersteller:	Kia Motors
Fahrzeugdesigner:	Kia Design Irvine
Präsentationsjahr:	2008
Fahrzeugmesse:	NYIAS
Klasse:	Sportcoupé
Karosseriebauform:	Coupé, zweitürig
Motor:	2,0-l-R4-Ottomotor 213 kW (290 PS)
Länge:	4490 mm
Breite:	1845 mm
Höhe:	1430 mm
Radstand:	2650 mm
Serienmodell:	Kia Forte Koup

Der Kia Koup ist die Konzeptstudie eines Pkw-Modells des koreanischen Automobilherstellers Kia. Das zweitürige Sportcoupé wurde im März 2008 auf der New York International Auto Show vorgestellt. Entwickelt wurde der 2+2-Sitzer Koup im kalifornischen Designzentrum von Kia Motors Amerika in Irvine.

Das Design ist von verschiedenen Lichtkanten, LED-Scheinwerfern und einem geteilten Kühlergrill an der Front sowie einem Kohlefaser-Heckdiffusor und Doppelendrohren gekennzeichnet. Weiterhin besitzt die Studie verchromte 19-Zoll-Leichtmetallräder mit Kohlefaser-Einlagen, eine Brembo-Bremsanlage mit gelochten Bremsscheiben und eine in den Kofferraumdeckel eingelassene Spoilerlippe. Ebenfalls gibt es ein zweigeteiltes Panoramaglasdach, dessen Mittelsteg eine Ambientebeleuchtung (Mood Light) für den Innenraum beinhaltet. Der Zugang zum Fahrzeuginneren erfolgt durch ein Keyless-Entry-System, in das auch ein Motorstartknopf integriert ist. Im Innenraum wird für die Sitzbezüge ein synthetisches Wildleder namens Ultrasuede verwendet, der Fahrzeugboden ist mit Neopren ausgelegt. Das Sportlenkrad verfügt über Schaltpaddel für das Getriebe und über Tasten für das Infotainmentsystem. Letzteres besteht aus einer Audioanlage mit acht Lautsprechern, einer Bluetooth-fähigen Telematikeinheit und einem Map-On-Demand-Navigationssystem.

Heckansicht

Der per Twin-Scroll-Turbo (zweiflutiger Turbolader) aufgeladene 2,0-Liter-Ottomotor mit vier Zylindern in Reihenbauart erreicht eine maximale Leistung von 213 kW (290 PS) und ein Drehmoment von 392 Nm zwischen 2000 und 4000 min^-1. Der Vollaluminium-Frontmotor überträgt seine Kraft dabei durch ein sequenzielles Sechsstufen-Automatikgetriebe auf die Vorderräder. Das direkteinspritzende GDI-System (Gasoline Direct Injection) soll für verringerte Verbräuche und Schadstoffemissionen sorgen. Das Fahrwerk des Coupés besteht aus Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern, Stabilisatoren und McPherson-Federbeinen an der Vorderachse sowie einer Mehrlenkerhinterachse. Eine elektronische Dämpferkontrolle optimiert dabei die Raddämpfung je nach Fahrsituation. Weiterhin kommt eine geschwindigkeitsabhängige und servounterstützte Zahnstangenlenkung zum Einsatz.

Die Sicherheitsausstattung umfasst neben sechs Airbags eine Reifendruckkontrolle, eine elektronische Fahrwerksdämpfung, ein adaptives Kurvenlicht und eine Geschwindigkeitsregelanlage.

Weblinks

 Commons: Kia Koup – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Auto-Bild Online-Ausgabe vom 25. März 2008: „Messe-Überraschung in New York: Kia zeigt den Koup“

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