- Kia Opirus
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Kia Kia Opirus (2003–2007)
Opirus Hersteller: Kia Motors Produktionszeitraum: 2003–2010[1] Klasse: Obere Mittelklasse Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig Motoren: Ottomotoren:
3,5 l V6 (149 kW)
3,8 l V6 (196 kW)Länge: 4979–5000 mm Breite: 1850 mm Höhe: 1485 mm Radstand: 2800 mm Leergewicht: ab 2003:1897 kg
ab 2007:1850 kgVorgängermodell: Kia Enterprise Nachfolgemodell: Kia Cadenza Der Kia Opirus (Hangeul: 기아 오피러스) ist eine Limousine der koreanischen Automobilmarke Kia, welche dem Segment der oberen Mittelklasse zugerechnet wird. Der Modellname leitet sich von der mesopotamischen Stadt Ophir ab und soll laut Kia Assoziationen zu Luxus und Stil vermitteln. In Nordamerika wird er jedoch unter dem Namen Amanti verkauft.
Inhaltsverzeichnis
Modellgeschichte
Vorgestellt wurde der Kia Opirus auf dem Genfer Auto-Salon im Jahre 2003, ab Oktober desselben Jahres war er auf dem deutschen Markt verfügbar. Innerhalb des Pkw-Modellprogramms von Kia nimmt der Opirus die Rolle des bislang größten Modells der Marke ein. Mit Einstiegspreisen ab 39.900 € (Mai 2007) ist er gleichzeitig auch das bislang teuerste Modell der Marke.
Er ist jedoch nicht das erste Modell von Kia in diesem Segment, da bereits 1992 mit dem Kia Potentia, beziehungsweise ab 1997 mit dem Kia Enterprise Fahrzeuge der gehobenen Mittelklasse verfügbar waren.
Beide Modelle waren jedoch vornehmlich für den (süd-)koreanischen Markt bestimmt und gelangten nicht in den Export nach Europa.
Modellpflege
Anfang 2007 hat Kia sein Flaggschiff überarbeitet. Im Rahmes dieses Facelifts wurde unter anderem der große Kühlergrill anders proportioniert, das Vieraugen-Gesicht (zwei Xenon-Scheinwerfer auf jeder Seite) wurde hingegen nur leicht verändert. Das Heck wurde etwas rundlicher und erhielt vertikale Rückleuchten, das Interieur anstelle der Wurzelholz- eine Pianolackoptik. Die Mittelkonsole wurde zudem nach oben abgerundet, anstelle der „Überdachung“ des Originalmodells.
Sicherheitsseitig wurde die passive Sicherheit verbessert, wodurch der modellgepflegte Opirus das beste Seitencrashergebnis seiner Klasse im amerikanischen IIHS-Test erreichte[2]. Zudem wurde der Mitsubishi-basierende 3,5-l-V6-Motor mit 149 kW (203 PS) durch einen 3,8-l-V6-Motor mit 196 kW (266 PS) aus eigener Entwicklung ersetzt. Mit diesem Motor erreichte das Fahrzeug auch die Euro4-Norm.
Im Frühjahr 2010 endete die Produktion des Opirus.
Besonderheiten
Produziert wird der Opirus im Kia-Werk Hwasung. Er gilt als erstes Fahrzeug der Marke Kia, welches nach der Übernahme von Kia durch Hyundai auf einer gemeinsamen Plattform entwickelt wurde. Somit konnten die Entwicklungszeit (22 Monate) verkürzt und die Entwicklungskosten (167 Mio. Euro) reduziert werden. [3]
Optische Anleihen an europäische Vorbilder, wie die Mercedes-Benz E-Klasse oder den Jaguar S-Type kann der Wagen insbesondere an der Front nicht leugnen. Charakteristisch ist auch die auch bei früheren Kia-Modellen erhältliche, optionale zweifarbige Lackierung. Auf einigen Märkten war das Modell ab 2007 auch mit Kameras an Heck und für beide Frontseiten ausgestattet, um die Abmessungen für den Fahrer besonders an Hausecken handlicher zu machen (vgl). Technisch teilt sich der ausschließlich als viertürige Limousine erhältliche Opirus Komponenten mit dem in Deutschland nicht erhältlichen Modell Centennial der Konzernschwester Hyundai, seit der Modellpflege mit dem Grandeur. Der kombinierte Verbrauch von 10,9 Liter Normalbenzin (91 Oktan) pro 100 km liegt unterhalb des Durchschnitts. Zudem entspricht dieser Normverbrauch auch realen Werten[4]. 2009 war der Opirus das seltenste, in Deutschland neu zugelassene Auto[5], in Nordamerika das seltenste neuzugelassene Kia-Modell[6].
Einzelnachweise
- ↑ Autos ohne Nachfolger (Bild 25) auf Autobild.de (abgerufen am 4. August 2010)
- ↑ Crashtestergebnis Opirus 2007
- ↑ Fahrbericht zur Modellpremiere
- ↑ Verbrauch im plattformverwandten Hyundai Grandeur
- ↑ Die zehn seltensten Neuzulassungen 2009
- ↑ Zulassungszahlen Kia USA
Weblinks
Commons: Kia Opirus – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienAutomodelle von Kia MotorsAktuelle Modelle: Bongo | Cadenza | Carens | Carnival | cee’d | Forte | Magentis | Opirus | Picanto | Pregio | Rio | Sorento | Soul | Sportage | Venga
Historische Modelle: Borrego | Carstar | Cerato | Clarus | Joice | Pride | Roadster | Sephia | Shuma
Konzeptfahrzeuge: Koup
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