Libyan Airlines

Libyan Airlines الخطوط الجوية الليبية
IATA-Code:	LN
ICAO-Code:	LAA
Rufzeichen:	LIBAIR
Gründung:	1965
Sitz:	Tripolis, Libyen Libyen
Heimatflughafen:	Tripoli International Airport
Flottenstärke:	55 (+ 11 Bestellungen)
Ziele:	National und international

Libyan Airlines (arabisch ‏الخطوط الجوية الليبية‎, al-chutūt al-dschawīyya al-lībiyya) ist die nationale Fluggesellschaft Libyens mit Sitz in Tripolis und Basis auf dem Tripoli International Airport sowie Mitglied der Arab Air Carriers Organization.

Geschichte

Libyan Airlines begann ihren Betrieb in den 1960er-Jahren mit Sud Aviation Caravelle nach Europa. In den 1970er- und frühen 1980er-Jahren flog sie ihre Ziele in Europa mit Boeing 727 an. Der Flug nach London-Heathrow musste wegen politischer Probleme in den 1980ern eingestellt werden. Für die Langstreckenflüge wurden Boeing 707 eingesetzt.

Nach dem Attentat auf Pan-American-Flug 103 über Lockerbie 1988 durch libysche Terroristen verhängte die UNO Sanktionen über Libyen. Dadurch musste sich die Libyan zehn Jahre lang mit veraltetem Fluggerät auf den Inlandsflugverkehr in Libyen beschränken. Nach der Aufhebung der Sanktionen konnten die internationalen Flüge von und nach Libyen wieder aufgenommen werden. Im Jahr 2000 verurteilte ein schottisches Gericht Abdel Basset Ali al-Megrahi, den ehemaligen Sicherheitschef der Libyan Airlines, für seine Rolle beim Lockerbie-Attentat.

Infolge des Bürgerkriegs in Libyen und einer durch die UN verhängte Flugverbotszone sind mit Stand August 2011 alle Flugzeuge der Gesellschaft abgestellt.^[1]

Ziele

Libyan Airlines fliegt Ziele in Europa, im Nahen Osten und in Afrika an.

Flotte

Libyan Airlines

Ein Airbus A300-600R der Libyan Airlines

Eine Boeing 727-200 der Libyan Airlines

Mit Stand August 2011 besteht die Flotte der Libyan Airlines aus 17 Flugzeugen^[1]:

• 02 Airbus A300-600R
• 04 Airbus A320-200
• 02 ATR 42-500
• 01 Boeing 727-200
• 08 Bombardier CRJ900

bestellt^[2]

• 03 Airbus A320-200
• 04 Airbus A330-200
• 04 Airbus A350-800

Libyan Air Cargo

Mit Stand August 2011 besteht die Frachtflotte der Libyan Arab Air Cargo aus 38 Flugzeugen^[3]:

• 13 Antonow An-26
• 04 Antonow An-32P
• 02 Antonow An-124-100 (Libyan Air Cargo ist einziger Betreiber der An-124 außerhalb der GUS)
• 01 Iljuschin Il-62
• 01 Iljuschin Il-76M
• 04 Iljuschin Il-76T
• 10 Iljuschin Il-76TD
• 01 Iljuschin Il-78
• 02 Lockheed L-100-30

Zwischenfälle

• Am 21. Februar 1973 wurde eine Boeing 727 der Libyan Airlines durch die israelischen Luftwaffe abgeschossen. Diese vermutete ein feindliches Flugzeug. Unter den 113 Personen an Bord überlebten lediglich ein Besatzungsmitglied und vier Passagiere.
• Am 22. Dezember 1992 stieß eine Boeing 727 der Libyan Airlines beim Anflug auf Tripolis mit einer MiG-23 der libyschen Luftstreitkräfte zusammen. 157 Menschen starben.

Siehe auch

• Liste der Fluggesellschaften

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} ch-aviation.ch - Flotte der Libyan Airlines (englisch) abgerufen am 26. August 2011
2. ↑ airbus.com - Orders & deliveries (englisch) abgerufen am 26. August 2011
3. ↑ aerotransport.org - Flotte der Libyan Air Cargo (englisch) abgerufen am 26. August 2011

Weblinks

• Offizielle Webpräsenz der Libyan Airlines (englisch, arabisch)

Mitglieder der Arab Air Carriers Organization (AACO)

Afriqiyah Airways | Air Algérie | Air Arabia | EgyptAir | Emirates | Etihad Airways | Gulf Air | Iraqi Airways | Jordan Aviation | Kuwait Airways | Libyan Airlines | Middle East Airlines | Oman Air | Palestinian Airlines | Qatar Airways | RAK Airways | Royal Air Maroc | Royal Jordanian | Saudi Arabian Airlines | Sudan Airways | Syrian Arab Airlines | Trans Mediterranean Airways | Tunisair | Yemenia