Metro Kasan

Die Kasaner Metro mit den geplanten Ausbaustufen (Stand 2006)

Die Metro Kasan (russisch Казанский метрополитен, tatarisch Казан метросы, eigentlich Kasaner Metro), bestehend aus einer Linie mit sieben Stationen, wurde rechtzeitig zum 1000-jährigen Jubiläum Kasans, der Hauptstadt Tatarstans, am 27. August 2005 eröffnet.

Geschichte

Eingang zur Station Kremljowskaja

Hintergrund

Nachdem schon einige andere sowjetische Städte wie Samara oder Nischni Nowgorod nach dem Überschreiten der Einwohnerzahl von einer Million U-Bahnen bauten oder gebaut hatten, benötigte nun auch Kasan eine Metro. Dafür erarbeitete die Kasaner Stadtverwaltung 1986 einen Metroplan, der ein für damalige sowjetische Städte typisches Sekantennetz aus drei Linien vorsah. Das projektierte Netz sollte in seiner Endfassung 46 Kilometer Gesamtlänge betragen.

Bauarbeiten

Die Arbeiten begannen jedoch erst Anfang 1997, einige Jahre nach dem Zerfall der Sowjetunion. Um die Metro rechtzeitig zum 1000-jährigen Stadtjubiläum am 27. August 2005 fertig zu bauen, wurde ein Großteil des russischen U-Bahn-Budgets für Kasan verwendet. Dadurch verzögerten sich die anderen Metrobauten in Russland, da diese durch die Umverteilung wesentlich weniger Geld erhielten.

Für den Tunnelbau wurden zum Großteil hochmoderne westliche Schildvortriebsmaschinen mit einem Durchmesser von 5,63 Metern benutzt. Einige Streckenabschnitte wurden mit herkömmlichen sowjetischen Schildvortriebmaschinen erstellt. Für kurze Abschnitte der Streckentunnel und für alle fünf Stationen wurde die Tunnelbautechnik der offenen Bauweise benutzt.

Eröffnung

Die bisher einzige Linie mit sieben Stationen wurde am 27. August 2005 mit einer Erstfahrt, an der unter anderem Staatspräsident Putin, Innenminister Nurgalijew und Finanzminister Kudrin von der Russischen Föderation, der Präsident der Autonomen Republik Schaimijew sowie Kasachstans Staatspräsident Nasarbajew teilnahmen^[1], eröffnet. Bei dem ersten Bauabschnitt handelt es sich um die fünf Stationen umfassende Strecke von Kremljowskaja bis Gorki. Am 29. Dezember 2008 wurde diese Linie um eine weitere Station von Gorki bis Prospekt Pobedy verlängert; am 30. Dezember 2010 wurde am anderen Ende der Linie die neue Station Kosja Sloboda in Betrieb genommen.

Für die Kasaner Metro wurden zunächst fünf, bis 2006 weitere fünf neu gebaute Vier-Wagen-Züge des neuen Typs 81-553.3/-554.3 (eine Modifikation der Metrozüge des Typs 81-717/714) geliefert, die von einem Joint Venture der Sankt Petersburger Waggonfabrik Wagonmasch und der tschechischen Škoda-Holding hergestellt werden.

Zukunftsaussichten

In Zukunft soll die Kasaner U-Bahn zu einem Sekantennetz mit drei Linien ausgebaut werden. Vorerst ist jedoch nur ein weiterer Ausbau der jetzigen Linie nach Nordwesten um eine, später um weitere vier Stationen und nach Südosten um eine Station vorgesehen. Langfristig sollen neben der jetzigen Linie, die den Namen Zentralnaja erhalten wird, noch zwei Linien mit den Namen Woksalnaja und Priwolschsko-Sawinowskaja gebaut werden. Es existieren Pläne, bereits in naher Zukunft eine vorhandene innerstädtische Bahnlinie zu einer oberirdischen Metrolinie umzubauen.

Linienführung und Stationen

Fast die gesamte rund 11,8 Kilometer lange Linie und sechs Stationen liegen unterirdisch, nur die Station Ametjewo oberirdisch auf einer Brücke. Die Spurweite beträgt – nach russischem Standard – 1520 mm, für die Stromversorgung werden Stromschienen bei einer Fahrspannung von 825 Volt verwendet.

Alle Beschriftungen und Information sind in zwei Sprachen (Tatarisch und Russisch) ausgeführt.

In der folgenden, sortierbaren Tabelle sind die Stationen zunächst in ihrer realen Reihenfolge aufgeführt.

 Karte mit allen Koordinaten: OSM, Google oder Bing

Bild	Russischer Name transkribiert / kyrillisch	Tatarischer Name lateinisch / kyrillisch	Lage	Eröffnet	Karte	Bemerkenswertes in der Nähe
	Kosja Sloboda Ко́зья слобода́	Kaca bistase!Käcä Bistäse Кәҗә Бистәсе	unterirdisch	20101230!30.12.2010	Lage55.81527777777849.098888888889
	Kremljowskaja Кремлёвская	Kreml!Kreml Кремль	unterirdisch	20050827Kremljowskaja!27.08.2005	Lage55.79555555555649.106111111111	Kasaner Kreml mit Kul-Scharif-Moschee, Kathedrale und Sujumbike-Turm
	Ploschtschad Gabdully Tukaja Пло́щадь Габдуллы́ Тука́я	Gabdulla Tuqai Maydani!Ğabdulla Tuqay Mäydanı Габдулла Тукай мәйданы	unterirdisch	20050827PloschtschadGabdullyTukaja!27.08.2005	Lage55.78694444444449.123333333333	Universität, Jahrtausendpark, Ğabdulla-Tuqay-Literatur-Museum
	Sukonnaja Sloboda Су́конная слобода́	Sukno Bistase!Sukno Bistäse Сукно бистәсе	unterirdisch	20050827SukonnajaSloboda!27.08.2005	Lage55.77666666666749.143055555556
	Ametjewo Аме́тьево	Amat!Ämät Әмәт	oberirdisch (Brücke)	20050827Ametjewo!27.08.2005	Lage55.76549.166666666667	Übergang zu den Vorortzügen Richtung Arsk
	Gorki Го́рки	Gorki!Gorki Горки	unterirdisch	20050827Gorki!27.08.2005	Lage55.75944444444449.191944444444
	Prospekt Pobedy Проспе́кт Побе́ды	Cinu prospekti!Ciñü prospektı Җиңү проспекты	unterirdisch	20081229ProspektPobedy!29.12.2008	Lage55.750549.208194444444

Einzelnachweise

1. ↑ russische Presseberichte und Fotogalerie zur Eröffnung (kazantransport.by.ru)

Weblinks

 Commons: Metro Kasan – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien

• Offizielle Betreiberseite
• Metro Soyuza – Alle ex-sowjetischen Metros
• Erste Bilder der Kasaner Metro
• Die U-Bahn Kasan bei Urbanrail.net

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