Mikojan-Gurewitsch I-340

Mikojan-Gurewitsch I-340
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Mikojan-Gurewitsch I-340 / I-360
Typ: Jagdflugzeug
Entwurfsland: SowjetunionUdSSR UdSSR
Hersteller: Mikojan-Gurewitsch
Erstflug: 1951
Stückzahl: 2 Prototypen


Die Mikojan-Gurewitsch I-340 ist ein experimentelles Jagdflugzeug des sowjetischen Konstruktionsbüro Mikojan-Gurewitsch. Sie stellt das Bindeglied zwischen den in Serienproduktion gefertigten Typen MiG-17 und MiG-19 dar.

Sie ähnelte vom optischen Erscheinungsbild sehr der MiG-17, war aber an der Rumpfhecksektion, die schon der MiG-19 ähnelte, von dieser zu unterscheiden. Die Zelle sowie das in Mitteldeckerbauweise angeordnete Tragwerk bestanden aus Metall. Die Tragflächen waren an der Vorderkante um 42°, an der Hinterseite um 45° gepfeilt.

Der Triebwerkskonstrukteur Alexander Mikulin hatte eine Turbine entwickelt, die im Gegensatz zum herkömmlich in der MiG-17 verwendeten Triebwerk WK-1F so weit gewichtsreduziert worden war, dass zwei Exemplare davon nur 88 kg mehr wogen als ein einzelnes WK-1F. Zusätzlich hatte er auch den Durchmesser verkleinern können. Aus diesem Grunde war es möglich, eine Serien-MiG-17 mit zwei dieser als AM-5A bezeichneten Antriebe auszustatten.

Dieses Flugzeug bekam die Bezeichnung I-340 oder auch SM-1, was für modifizierten Pfeilflügel-Jäger steht. Eine zweite Maschine bekam zwei etwas verbesserte AM-5F-Turbinen und die Bezeichnungen I-360 oder SM-2. Das AM-5F war dann auch derjenige Antrieb, der als AM-9 oder RD-9 in den ersten MiG-19-Serien und auch in der Jak-25 Verwendung fand.

Die Erprobung der beiden Versuchsmuster begann Ende 1951 und erbrachte neue Erkenntnisse über das Flugverhalten von zweistrahligen Überschallflugzeugen mit gepfeilten Tragflächen, die bei der Entwicklung der MiG-19 berücksichtigt wurden.

Technische Daten

Mikojan-Gurewitsch I-360
Kenngröße Daten
Hersteller    Mikojan-Gurewitsch
Baujahr(e)    1951
Länge    10,3 m
Flügelspannweite    9,63 m
Flügelfläche    22,6 m²
Antrieb    zwei Mikulin AM-5F
Schubleistung    21,28 kN
Höchstgeschwindigkeit    1.193 km/h in 1.000 m Höhe
1.154 km/h in 5.000 m Höhe
Steigzeit    0,16 min auf 1.000 m
0,94 min auf 5.000 m
6,1 min auf 15.000 m
Dienstgipfelhöhe    15.600 m
Reichweite    920 km in 5.000 m Höhe
1.475 km in 10.000 m Höhe
Fluggewicht    5.210 kg
Besatzung    1 Pilot
Bewaffnung    eine 37-mm-MK N-37
zwei 23-mm-MK NR-23

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