- Peugeot Typ 172
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Der Peugeot Typ 172 ist ein Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, von dem von 1922 bis 1929 in den Werken Beaulieu und Sochaux 57.932 Exemplare produziert wurden.
Das Modell, das zumindest von 1922 bis 1924 auch als Quadrilette bezeichnet wurde, war der Nachfolger des Peugeot Typ 161.
Die Fahrzeuge besaßen einen Vierzylinder-Viertaktmotor, der vorne angeordnet war und über Kardan die Hinterräder antrieb.
Modell Baujahre Hubraum PS Radstand Spurbreite Fahrzeuglänge Fahrzeugbreite Fahrzeughöhe Karosserieform Exemplare 172 1922-1924 667 cm³ 11 227 cm 94,4 cm (vorne) und 94,6 cm (hinten) 315 cm 120 cm 165 cm Quadrilette 8.705 172 BC 1924-1925 667 cm³ und 720 cm³ 11 und 11,5 227 cm 97,1 cm (vorne) und 96,6 cm (hinten) 322 cm 126 cm 165 cm Cabriolet, Torpedo, Kleinlieferwagen, Landaulet 7.084 172 BS 1924 720 cm³ 11,5 227 cm 94,5 cm 298 cm 122,3 cm Quadrilette grand sport 100 172 M 1927-1928 695 cm³ 12 und 14 226,8 cm 106 cm 298 cm 122,3 cm Torpedo Cabriolet, Innenlenker, Faux Cabriolet, Cabriolet, Lieferwagen mit Plane 11.970 172 P 1925 720 cm³ 12 61 172 R 1925-1927 720 cm³ 12 227 cm 97,1 cm (vorne) und 96,6 cm (hinten) 340 cm 125 cm 165 cm Torpedo-Cabriolet, Innenlenker, Torpedo grand sport, Lieferwagen mit Plane 27.119 172 RE 1926-1928 950 cm³ 20 227 cm 97,1 cm (vorne) und 96,6 cm (hinten) 298,3 cm 119,5 cm Torpedo, Torpedo-Cabriolet, Cabriolet, Innenlenker, Lieferwagen mit Plane 781 172 S 1928-1929 695 cm³ 12 und 14 226,8 cm 104,2 cm (vorne) und 106 cm (hinten) 310 cm bis 370 cm 130 cm 162 cm bis 166 cm Torpedo-Cabriolet, Innenlenker, Faux Cabriolet, Cabriolet, Lieferwagen mit Plane 2.112 Literatur
- Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890-1990. Motorbuch-Verlag. Stuttgart 1990. ISBN 3-613-01351-7
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