Peugeot 4007

Peugeot
Peugeot 4007 (seit 2007)
4007
Hersteller:	Nedcar
Produktionszeitraum:	seit 2007
Klasse:	Sport Utility Vehicle
Karosserieversionen:	Steilheck, fünftürig
Motoren:	Ottomotor: 2,4 Liter (125 kW) Dieselmotor: 2,2 Liter (115 kW)
Länge:	4635 mm
Breite:	1805 mm
Höhe:	1670−1715 mm
Radstand:	2670 mm
Leergewicht:	1790 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	4008

Heckansicht des 4007

Der Peugeot 4007 ist das erste SUV des französischen Autoherstellers Peugeot. Der PSA-Konzern entwickelte den 4007 zusammen mit seinem Schwestermodell, dem Citroën C-Crosser, auf Basis des Mitsubishi Outlander. Alle drei Modelle werden bei Mitsubishi in Japan gefertigt.

Der Peugeot 4007 wurde auf dem Genfer Auto-Salon 2007 zum ersten Mal der Weltöffentlichkeit vorgestellt und kam im September 2007 auf den deutschen Markt.

Peugeot bot für den 4007 anfangs nur einen 2,2-Liter-HDi-Dieselmotor mit Rußpartikelfilter an. Dieser leistet 115 kW/156 PS und hat ein Drehmoment von 380 Nm, das er per manuellem Sechsgang-Getriebe wahlweise automatisch an alle vier Räder, die Fronträder oder über die Reiblamellenkupplung bis zu 55 % (Quelle: Preisliste) an die Hinterachse weitergibt.

Später kam ein aus der Kooperation von Mitsubishi, Daimler-Chrysler und Hyundai entwickelter GEMA-2,4-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor (sog. „Weltmotor“) mit 125 kW/170 PS und 232 Nm Drehmoment hinzu, der im Frühjahr 2010 aufgrund geringer Nachfrage wieder entfiel.^[1]

Der 4007 verfügt optional über sieben Sitzplätze, wobei die dritte Sitzreihe komplett im Kofferraumboden versenkbar ist.

	170	HDi FAP 155
Bauzeitraum	09/2007–04/2010	seit 09/2007
Motortyp	R4-Ottomotor	R4-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung
Motoraufladung	—	Turbolader
Hubraum	2360 cm³	2179 cm³
Leistung	125 kW (170 PS) bei 6000/min	115 kW (156 PS) bei 4000/min
max. Drehmoment	232 Nm bei 4100/min	380 Nm bei 2000/min
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb/Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig [ optional ]	5-Gang-Schaltgetriebe [ stufenlose 6-Gang-Automatik ]	6-Gang-Schaltgetriebe [ 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ]
Höchstgeschwindigkeit	190 km/h	200 km/h [ 198 km/h ]
Beschleunigung, 0–100 km/h	9,2 s [ 10,4 s ]	9,9 s [ 11,1 s ]
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	9,4 l Super [ 9,3 l Super ]	6,7 l Diesel [ 7,2 l Diesel ]
CO2-Emission (kombiniert)	225 g/km [ 222 g/km ]	175 g/km [ 189 g/km ]
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 4	Euro 5

Quellenangaben

1. ↑ Autobild.de: Peugeot 4007 ohne Benziner

Weblinks

 Commons: Peugeot 4007 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website

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