Riley Merlin

Riley Merlin
Riley 1 1/2 Merlin

Der Riley 1 1/2 ist ein Mittelklassefahrzeug, das Riley 1936 als Nachfolger des Modells 12/4 herausbrachte.

Alle Ausführungen haben einen obengesteuerten 4-Zylinder-Reihenmotor mit 1496 ccm Hubraum und einer Leistung von 51 bhp (38 kW), wie das Vorgängermodell. Der Motor ist mit 2 Zenith-Vergasern ausgestattet. Fahrgestelle und Karosserien stimmen mit dem Riley 15/6 überein: Die beiden Modelle auf kurzem Fahrgestell (Radstand: 2769 mm), Falcon (4-Fenster-Limousine) und Lynx (Tourer), erreichen 107 km/h. Die beiden großen Fließhecklimousinen (6 Fenster, Radstand: 2857,5 mm) heißen Adelphi und Kestrel und bringen es auf 117 km/h. Daneben gibt es noch den Merlin, einen Roadster auf nochmals gekürztem Fahrgestell (Radstand: 2692,5 mm), der 113 km/h Höchstgeschwindigkeit bietet.

1939 wurden diese Ausführungen von einem Fahrzeug abgelöst, das sich nur Riley 1 1/2 (ohne Zusatz) nannte. Sein Motor besitzt nur einen SU-Vergaser und das Fahrgestell weist einen Radstand von 2743 mm auf.

1940 wurde die kriegsbedingt die Produktion eingestellt. Nachfolger sind die RM-Modelle ab 1946.

Weblinks

Quellen

Culshaw, David & Horrobin, Peter: "The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975", Veloce Publishing PLC, Dorchester (1997), ISBN 1-874105-93-6

Riley-Modelle

1907-1914: 9 | 10 | 12 | 12/18 | 17

1914-1940 1 1/2 | 2 1/2 | 8/90 | 9 | 10 | 10.8 | 11.9 | 11/40 | 12/4 | 12/6 | 14-6 | 15/6 | 17 | Adelphi | Alpine | Brooklands | Falcon | Kestrel | Lynx | Merlin | Monaco | MPH | Redwing | Sprite | Stelvio

1946–1969: 1 1/2 litre | 1.5 | 2 1/2 litre | 2.6 | 4/68 | 4/72 | Elf | Kestrel 1100 | Kestrel 1300 | Pathfinder | RM

 

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