Simson GS50

Simson GS50

Das Simson GS50 war ein Geländemotorrad mit 50 cm³ Hubraum mit Straßenzulassung (KTA Typscheine 593 und 877)

Das in der DDR von der Sportabteilung des VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Simson (Suhl) in mehreren Kleinserien und in verschiedenen Ausführungen gebaute Leichtkraftrad war für den Geländesport (Sechstagefahrt etc.) bestimmt und musste deswegen für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sein. Da es nicht alle Straßenverkehrsvorschriften erfüllte wurden diverse Ausnahmegenehmigungen erteilt. Es wurde in der DDR nur an Motorradsportvereine des ADMV oder der Gesellschaft für Sport und Technik verkauft und war das seltenste Leichtkraftrad aus den Simsonwerken. Daher ist es heute kaum mehr zu bekommen. Einige Fahrzeuge gingen auch in den Export.

Außerdem gab es als Schwestermodelle die GS 75 und GS 75-1 mit 75 cm³

Technische Daten

Kenngröße Simson GS50
Leistung 4,8 kW (6,5 PS) bei 8700 U/min
Motortyp M 54 KF-GS
Hub 39,5 mm
Bohrung 40 mm
Hubraum 49,6 cm³
Zylinder Leichtmetall mit Guss-Laufbuchse
Zylinderkopf Aluminium-Guss
Leichtmetall-Vergaser BVF 17M 3-21
Zündkerze M 14-280
Zündanlage Schwunglichtmagnetzünder
Anzahl der Gänge 4
Art der Schaltung Fußschaltung für Getriebe, Lenkerschaltung für Vorgelege
Rahmen geschweißter Zentralrohrrahmen
Hinterradfederung Schwinge mit ölgedämpften Federbeinen
Bremsen Innenbackenbremsen 125 mm Durchmesser
Räder Vorder- und Hinterrad 19 Zoll
Bereifung Vorderrad 2,75 - 19, Hinterrad 3,00 - 19
Gesamtlänge 1900 mm
Gesamthöhe 1150 mm
Lenkerbreite 710 mm
Radstand 1250 mm
Bodenfreiheit 240 mm
Gewicht betriebsfertig mit Werkzeug und Kraftstoff 98 kg
Nutzlast 112 kg
Gesamtmasse 210 kg
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Inhalt Kraftstofftank 10 l
Kraftstoffverbrauch 3,5 l / 100 km

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