Bahnstrecke Meyenburg–Neustadt (Dosse)

Meyenburg–Neustadt (Dosse)
Kursbuchstrecke (DB):	209.73 (Pritzwalk–Neustadt (Dosse)) 209.74 (Pritzwalk–Meyenburg)
Streckennummer:	6938
Streckenlänge:	61,5 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Legende von Karow 63,5 Landesgrenze Mecklenburg-Vorpommern–Brandenburg 61,5 Meyenburg von Wittstock (Dosse) 55,1 Brügge (Prign) 51,4 Anst EOP Biodiesel 50,2 Falkenhagen Gewerbepark Prignitz (seit 1. Februar 2007) 49,2 Awanst Falkenhagen Gewerbepark 48,9 Falkenhagen (Prign) (bis 31. Januar 2007) 45,3 Pritzwalk-Hainholz von Wittstock (Dosse) 41,9 Pritzwalk nach Putlitz und Wittenberge 36,5 Sarnow 33,6 Bölzke 27,7 Blumenthal (Mark) 23,4 Rosenwinkel 19,5 Wutike 12,0 Kyritz 4,9 Wusterhausen (Dosse) von Hamburg 0,1 Neustadt (Dosse) nach Neuruppin nach Berlin nach Rathenow

Die Bahnstrecke Meyenburg–Neustadt (Dosse) ist eine 63,5 Kilometer lange Bahnstrecke in Brandenburg. Sie verbindet die Orte Meyenburg, Pritzwalk und Kyritz mit Neustadt (Dosse). Die Infrastruktur der Strecke betreibt die Prignitzer Eisenbahn GmbH (PEG), welche auch den Personenverkehr durchführt.

Betrieb und Geschichte

Die Stadt Pritzwalk erhielt binnen kurzer Zeit auf zwei verschiedenen Wegen Anschluss an das Eisenbahnnetz. Zunächst nahm am 31. Mai 1885 die Prignitzer Eisenbahn AG ihre Strecke von Perleberg (mit Anschluss von Wittenberge) nach Wittstock in Betrieb. Am 17. Dezember 1887 eröffnete die Preußische Staatsbahn die Strecke von Neustadt (Dosse) über Pritzwalk nach Meyenburg. Zeitgleich entstand eine Verlängerung über die Landesgrenze nach Mecklenburg mit der Bahnstrecke Güstrow–Meyenburg.

Trotz der Grenze wurde die Verbindung praktisch immer durchgehend betrieben.

Personenverkehr

Der Abschnitt Pritzwalk–Kyritz wird im Zweistundentakt, der Abschnitt Kyritz–Neustadt (Dosse) im Stundentakt bedient. Zwischen Meyenburg und Pritzwalk wird ein Zweistundentakt mit Taktverdichtungen zur Hauptverkehrszeit angeboten.

Güterverkehr

Im Güterverkehr wird unter anderem die German Bio Fuel GmbH (vormals EOP Biodiesel AG) im Gewerbepark Prignitz (bei Falkenhagen) über einen Anfang 2008 neugebauten Gleisanschluss bedient. Im Abschnitt Pritzwalk - Neustadt (Dosse) verkehrt werktags ein Güterzug vom Werk "Kronotex" in Liebenthal bei Wittstock/Dosse nach Wustermark Rangierbahnhof.

Infrastruktur

Die Infrastruktur des Streckenabschnittes Pritzwalk–Meyenburg ging 2004 in das Eigentum der Prignitzer Eisenbahn GmbH (PEG) über. Zum 1. März 2008 pachtete die PEG auch den Abschnitt Pritzwalk–Neustadt (Dosse) von der DB Netz AG. ^[1][2] Die Bahnhöfe Pritzwalk und Neustadt (Dosse) gehören weiterhin zur DB Netz AG und werden auch von dieser betrieben.

Bilder

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  Der Bahnhof Blumenthal (Mark)

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  Der nur saisonal bediente Bedarfshaltepunkt Pritzwalk Hainholz

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  Der neue Gleisanschluss der EOP Biodiesel AG in Falkenhagen (Prignitz)

Einzelnachweise

1. ↑ Märkische Allgemeine Zeitung, 26. Februar 2008
2. ↑ Eurailpress, 27. Februar 2008