Sächsische VIII 1

Sächsische VIII 1
Anzahl	8
Hersteller	k.A.
Indienststellung	1870
Ausmusterung	bis 1922
Achsformel	2'B
Länge über Puffer	k.A.
Ø Treibrad	1.830 mm
Ø vorderes Laufrad	990 mm
Höchstgeschwindigkeit	70 km/h
Kesseldruck	8,5 kp/cm² 83,4 kN/cm²
Kolbenhub	560 mm
Zylinderdurchmesser	406 mm
Rostfläche	1,32 m²
Verdampfungsheizfläche	93,2 m²
Leistung	k.A.
mittlere Achslast	10,2 Mp 100,0 kN
Lokreibungslast	20,3 Mp 199,1 kN
Lokdienstlast	36,8 Mp 360,9 kN
Bremsbauart	Westinghousebremsen Schleiferbremsen

Die Gattung VIII 1 der Sächsischen Staatsbahn war eine Schnellzuglokomotive mit der Achsfolge 2'B. Eingesetzt wurden die Fahrzeuge auf der Strecke zwischen Dresden und Chemnitz.

Sie entstanden nach dem Vorbild von Maschinen aus Württemberg. Ausgestattet waren sie mit einem amerikanischen Drehgestell und einer hohen Stehkesselbüchse anstelle des zweiten Dampfdoms. Zudem lag der Kessel höher.

Die über 50 Jahre alten Lokomotiven wurden von der Deutschen Reichsbahn ausgemustert, bevor sie eine neue Baureihenbezeichnung erhalten hatten.

Literatur

Lothar Spielhoff: Länderbahn-Dampf-Lokomotiven. Band 1: Preußen, Mecklenburg, Oldenburg, Sachsen und Elsaß-Lothringen. Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart 1990, ISBN 3-440-06145-0.

Dampflokomotiven

DRG/DRB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

DB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

DR: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

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