- Bahnhof Neuwied
-
Neuwied 
Empfangsgebäude Daten Kategorie 4 Betriebsart Trennungsbahnhof Bahnsteiggleise 4 Abkürzung KNE Eröffnung 1869 Profil auf Bahnhof.de Nr. 4464 Lage Gemeinde Neuwied Land Rheinland-Pfalz Staat Deutschland Koordinaten 50° 25′ 52,2″ N, 7° 28′ 24,6″ O50.4311727.473493Koordinaten: 50° 25′ 52,2″ N, 7° 28′ 24,6″ O Eisenbahnstrecken - Rechte Rheinstrecke (km 135,8)
- Bahnstrecke Neuwied–Koblenz (km 0,1)
Bahnhöfe in Rheinland-Pfalz Der Bahnhof Neuwied ist, neben dem Bahnhof Engers, einer der Bahnhöfe und eine der Drehscheiben des öffentlichen Personennahverkehrs der rheinland-pfälzischen Stadt Neuwied und liegt in deren Westen. Der Bahnhof liegt an der rechten Rheinstrecke und ist Ausgangspunkt der Bahnstrecke Neuwied–Koblenz, auf dem Bahnhofsvorplatz befindet sich ein Busbahnhof.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Er wurde im Jahr 1869, also zeitgleich mit der rechten Rheinstrecke, eröffnet. In den ersten Jahren, insbesondere nach der Eröffnung der Westerwaldbahn (1884), war jedoch der Bahnhof Engers bedeutender als der Neuwieder Bahnhof. Erst nach dem Bau der Kronprinz-Wilhelm-Brücke (Vorgängerbau der heutigen Urmitzer Eisenbahnbrücke) zwischen Engers und Urmitz und der Eröffnung der Bahnstrecke Neuwied-Koblenz 1918 gewann der Bahnhof an Bedeutung, insbesondere nach der Einstellung des Betriebes auf der Westerwaldbahn.[1] Als 1857 die linke Rheinstrecke eröffnet wurde, gab es bei Weißenthurm eine Station namens Neuwied.[2] Der Fährverkehr zwischen Neuwied und Weißenthurm wurde ab 1860 von der Eisenbahngesellschaft durchgeführt.
Aufbau
Der Bahnhof Neuwied verfügt über einen Güter- und einen Personenbereich.
Güterbahnhof
Der Güterbahnhof Neuwied, der betrieblich in den Bahnhof Neuwied integriert ist, besitzt zwei Ladegleise mit einer Gesamtladestraße von 1.827 Quadratmetern. Die Beladung von Güterwagen kann dabei ausschließlich über die Ladestraße erfolgen, des Weiteren ist nur eines der beiden Verladegleise elektrifiziert.[3]
Personenbahnhof
Der Personenverkehr wird im Neuwieder Bahnhof an zwei Bahnsteigen mit insgesamt vier Bahnsteigkanten (drei Durchgangsgleise und ein Stumpfgleis) abgewickelt.
Im Rahmen des Konjunkturpaketes wird der Bahnhof Neuwied behindertengerecht umgebaut. Zum Einen wird der Mittelbahnsteig auf eine Höhe von 55 cm gebracht, zum Anderen werden zwei Aufzüge eingebaut, die das Erreichen der Bahnsteige barrierefrei ermöglichen werden. Des Weiteren wird die Überdachung des Bahnsteiges 2/3 erneuert und es wird ein Fahrgastunterstand errichtet, ebenso wird neues Bahnsteigmobiliar installiert. Nach Planungen der Deutschen Bahn aus diesem Jahr (2011), wird der Bahnhof mit einem dynamischen Fahrgastinformationssystem ausgestattet, ferner wird eine neue Bahnsteigbeleuchtung installiert.[4][5]
Der Bahnhof Neuwied wird nur von zwei Zügen des Schienenpersonenfernverkehrs bedient. Diese beiden Züge sind zugleich die einzigen Züge, die nur auf der rechten Rheinstrecke verkehren und den Koblenzer Hauptbahnhof nicht anfahren.
Zug Zuglauf Verkehrszeitraum IC 2412[6] Frankfurt – Rüdesheim – Neuwied – Linz – Köln – Düsseldorf – Duisburg – Essen – Münster –Bremen – Hamburg 4. September bis 30. Oktober 2011 D 2429[7] Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Linz – Neuwied – Rüdesheim – Eltville 2. September bis 28. Oktober 2011 Im Schienenpersonennahverkehr wird der Bahnhof Neuwied gemäß Jahresfahrplan 2011 von folgenden Nahverkehrslinien bedient:
Linie Linienname Linienverlauf Takt RE 8 Rhein-Erft-Express Mönchengladbach – Rheydt – Köln – Köln/Bonn Flughafen – Bonn-Beuel – Linz – Neuwied – Engers – Koblenz-Ehrenbreitstein – Koblenz Stündlich SE 10 RheingauLinie Neuwied – Koblenz Stadtmitte – Koblenz – Rüdesheim – Wiesbaden – Frankfurt Stündlich RB 27 Rhein-Erft-Bahn Mönchengladbach – Rheydt – Köln Hbf – Köln-Porz – Bonn-Beuel – Linz – Neuwied – Koblenz-Lützel – Koblenz Stündlich Sonstiges
Der Bahnhofsvorplatz,mittig der Busbahnhof, rechts das Bahnhofsgebäude mitsamt Bürgerhaus
Eine deutliche Aufwertung des Bahnhofes und seines Umfeldes ging mit der kompletten Neugestaltung des Bahnhofsvorplatzes einher. Im Rahmen dieser Neugestaltung wurde
- der Busbahnhof erneuert und auf elf Haltebuchten umgebaut (zusätzlich wurden zwölf Busparkplätze geschaffen),
- eine Abstellanlage für Fahrräder errichtet,
- 100 Park&Ride Plätze geschaffen.[8]
Des Weiteren befindet sich im Bahnhofsgebäude ein Bürgerhaus.[9]
Literatur
- Kurt Wolfram: Die wirtschaftsgeschichtliche Entwicklung der Stadt Neuwied. Rhein- u. Wied-Druckerei, 1927.
Weblinks
- Gleise in Serviceeinrichtungen (PDF; 187 KiB; abgerufen am 2. März 2011)
Einzelnachweise
- ↑ Stadt Neuwied zur Geschichte der Bahnhöfe.
- ↑ Bilder und Gestalten aus der Vergangenheit der Stadt Neuwied. Hrsg. Verlag Strüder, Neuwied 1953 zur 300 Jahrfeier der Stadt Neuwied.
- ↑ Plan der Güterverladestelle
- ↑ Presseinformation zum Umbau (Link nicht mehr abrufbar)
- ↑ Maßnahmen der Konjunkturprogramme für den Bahnhof Neuwied. deutschebahn.com (12. September 2011). Abgerufen am 27. Oktober 2011.
- ↑ IC 2412
- ↑ D 2429
- ↑ wurde erneuert
- ↑ Bürgerhaus im Bahnhof
Kategorien:- Bahnhof (Rheinland-Pfalz)
- Bauwerk in Neuwied
- Verkehr (Landkreis Neuwied)
Wikimedia Foundation.
