Bahnstrecke Bedburg–Ameln

Bahnstrecke Bedburg–Ameln
Bedburg–Ameln
Kursbuchstrecke: 246a (1944)
Streckenlänge: 13,7 km
Spurweite: 1000 mm
ab 1912: 1435 mm
Legende
Strecke – geradeaus
Erftbahn von Grevenbroich
Bahnhof, Station
0,0 Bedburg
   
Strecke nach Horrem
   
Strecke nach Düren
   
3,6 Niederembt
   
6,7 Kirchtroisdorf
   
9,0 Kirchherten
   
Strecke von Hochneukirch
   
13,7 Ameln
   
Strecke nach Jülich

Die Bahnstrecke Bedburg–Ameln ist eine stillgelegte Eisenbahnverbindung in Nordrhein-Westfalen. Die Strecke wurde auch als Amelner Johännchen bzw. Amelner Johännsche bezeichnet.

Geschichte

Die Strecke wurde ursprünglich als meterspurige Schmalspurbahn durch die Bergheimer Kreisbahn erbaut. Zunächst wurde 1898 das Teilstück Bedburg–Kirchherten eröffnet, die Verlängerung nach Ameln, wo ein Anschluss an die Strecke Hochneukirch–Stolberg bestand, folgte 1899.[1]

1912 wurde die Bahnstrecke auf Normalspur umgespurt und die Strecke zusammen mit der Bergheimer Kreisbahn zum 1. Januar 1913 verstaatlicht. Am 17. März 1953 wurde der Personenverkehr auf der Strecke eingestellt, der Güterverkehr hingegen bis mindestens Ende der 1950er Jahre durchgeführt[2].

Weblinks

Einzelnachweise

  1. http://www.wisoveg.de/elsdorf/niederembt/elsdf-nieder-kanzler.html
  2. http://www.wisoveg.de/elsdorf/niederembt/elsdorf-amelnzeugnisse.html

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