Carnival Spirit

Carnival Spirit

Die Carnival Spirit in Acapulco

p1 Schiffsdaten Flagge Panama Panama Schiffstyp Kreuzfahrtschiff Klasse "Spirit"-Klasse (Typschiff) Rufzeichen 3ETA7 Heimathafen Panama Eigner Carnival Corporation & plc Reederei Carnival Cruise Lines Bauwerft Kvaerner Masa Yards AB (Helsinki, Finnland) Baunummer 499 Baukosten ca. 375 Mio. US-$ Kiellegung 16. November 1999 Taufe 27. April 2001 Stapellauf 7. Juli 2000 Übernahme 11. April 2001 Indienststellung 29. April 2001 Verbleib in Fahrt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 293,52 m (Lüa) Breite 32,31 m Tiefgang max. 7,77 m Vermessung 85.920 BRZ   Besatzung 930

Maschine Maschine 2x ABB "Azipod" VO2300 Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 35.200 kW (47.859 PS) Dienst- geschwindigkeit 22 kn (41 km/h) Geschwindigkeit max. 24 kn (44 km/h) Energie- versorgung 4x Wärtsilä 9L46D, je 10.395 kW 2x Wärtsilä 9L46D "EnviroEngine", je 10.395 kW Generator- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 62.370 kW (84.800 PS) Propeller 2x 4-Blatt-Festpropeller

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 2.124, max. 2.680

Sonstiges Registrier- nummern IMO: 9188647

Die Carnival Spirit (dt. Geist, Seele, Mut) ist das Typschiff der "Spirit"-Klasse, einer Baureihe von insgesamt sechs Panamax-Kreuzfahrtschiffen, die für den amerikanischen Touristikkonzern Carnival Corporation & plc entwickelt wurde. Sie wurde auf der Werft Kvaerner Masa Yards AB in Helsinki erbaut.

Bau und Indienststellung

Am 24. Februar 1998 unterzeichneten die Reederei Carnival Cruise Lines und die Werft Kvaerner Masa Yards AB den Vertrag zum Bau der Carnival Spirit. Die Kiellegung der Baunummer 499 erfolgte am 16. November 1999 auf der Werft in Helsinki. Am 7. Juli 2000 schwamm das Schiff erstmals auf und wurde anschließend an den Ausrüstungskai verlegt und fertiggestellt. Die ersten Erprobungsfahrten auf der Ostsee folgen im Januar 2001. Am 11. April 2001 konnte die Carnival Spirit an die Reederei übergeben werden und verließ Helsinki am nächsten Tag in Richtung Miami, wo sie am 24. April eintraf. Die Schiffstaufe vollzog die amerikanische Politikerin Elizabeth "Liddy" Dole am 27. April 2001.^[1]

Maschinenanlage und Antrieb

Die Carnival Spirit ist mit einer dieselelektrischen Maschinenanlage ausgerüstet. Sie besteht aus sechs Dieselgeneratorsätzen, die räumlich getrennt in zwei voneinander unabhängige Gruppen aufgeteilt sind. Bei den Motoren handelt es sich um schadstoffarme 9-Zylinder-4-Takt-Reihenmotoren des Typs Wärtsilä 9L46D.
Zunächst wurde einer dieser Motoren mit der "EnviroEngine"-Technologie ausgestattet, die unter allen Betriebszuständen keine sichtbaren Abgase mehr erzeugen soll. Nach erfolgreichen Tests im Rahmen von Kreuzfahrten in den Gewässern um Alaska, wurde ein weiterer Motor umgerüstet.

Die Carnival Spirit gehört neben der Carnival Elation und der Carnival Paradise zu den ersten Kreuzfahrtschiffen, die mit zwei im Heck eingebauten, um 360° drehbaren Propellergondeln des Typs ABB "Azipod" ausgerüstet wurden. Diese Antriebstechnik sorgt für sehr gute Manövriereigenschaften, ein besonders ruhiges Fahrverhalten und ein niedriges Vibrationsniveau an Bord.

Einrichtung

Das Schiff bietet auf 12 Decks und in 1000 Kabinen bis zu 2.680 Passagieren Platz. Die Suiten befinden sich im Heckbereich und Mitschiffs. Den Gästen stehen während der Fahrt verschiedene Freizeitangebote zur Verfügung. Unter anderem 4 Schwimmbäder, Kasino, Minigolf, Karaoke Bar und Fitness Center. ^[2] 80 % der Kabinen befinden sich auf den Außenseiten; von diesen besitzen wiederum 80 % einen Balkon.^[3]

Routen

Die Carnival Spirit war das erste "Fun Ship", dass nach Alaska und Hawaii fuhr. Mittlerweile befährt die Carnival Spirit während der Sommermonate (Mitte Mai bis Ende September) die Gewässer um Alaska und hält in Ketchikan, Juneau, Skagway und Victoria. Vormals machte das Schiff auch in Sitka fest, befuhr den Lynn Canal und Prinz-William-Sund und besuchte auf ein-wöchentlichen Touren verschiedene Gletscher von Vancouver und Whittier aus.

Zwischen der Sommer- und Wintersaison wird Hawaii angelaufen. 12-tägige Touren führen das Schiff beispielsweise nach Maui, Kona, Hilo oder Kauai.

Ab Oktober fährt die Carnival Spirit die Mexikanische Riviera für die Wintersaison an. Von San Diego aus werden Häfen wie Acapulco, Zihuatanejo und Manzanillo besucht.

Baugleiche Schiffe

• Carnival Legend
• Carnival Miracle
• Carnival Pride
• Costa Atlantica
• Costa Mediterranea

Carnival Spirit in Ixtapa.

Siehe auch

Liste von Kreuzfahrtschiffen

Literatur

• Douglas Ward: Complete Guide to Cruising & Cruise Ships 2006. Berlitz Publishing, 2006. ISBN 3-493-60252-9

Weblinks

• Offizielle deutschsprachige Homepage der Carnival Spirit
• Derzeitige Schiffsposition
• Deckpläne
• Fakten

Quellen

Einzelnachweise

1. ↑ Historische und technische Daten zum Schiff. Abgerufen am 18. Oktober 2010. 
2. ↑ Freizeitangebote
3. ↑ Cruise Critic Bewertung (englisch)

Quellen zur Infobox

• Large Cruise Ships in Service. Abgerufen am 20. September 2010. 
• "Carnival Spirit" auf vesseltracker.com. Abgerufen am 1. November 2010. 
• Das Schiff bei 1000 Kreuzfahrten. Abgerufen am 20. September 2010 (Indienststellung). 
• Historische und technische Daten zum Schiffzugriff. Abgerufen am 18. Oktober 2010 (Abmessungen, Gewichte und Kapazitäten, Maschinendaten). 

Kreuzfahrtschiffe der Carnival Cruise Lines

„Fantasy“-Klasse: Carnival Fantasy | Carnival Ecstasy | Carnival Sensation | Carnival Fascination | Carnival Imagination | Carnival Inspiration | Carnival Elation | Carnival Paradise

„Destiny“-/„Triumph“-Klasse: Carnival Destiny | Carnival Triumph | Carnival Victory

„Spirit“-Klasse: Carnival Legend | Carnival Miracle | Carnival Pride | Carnival Spirit

„Conquest“-Klasse: Carnival Conquest | Carnival Glory | Carnival Valor | Carnival Liberty | Carnival Freedom

„Splendor“-Klasse: Carnival Splendor

„Dream“-Klasse: Carnival Dream | Carnival Magic