- Daihatsu Wildcat
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Der Daihatsu Taft ist ein Geländewagen des Automobilherstellers Daihatsu.
Geschichte
Das Auto wurde von 1974 bis 1984 gebaut und war das erste Fahrzeug der Marke Daihatsu, das in Deutschland verkauft wurde. In Deutschland wurde er unter den Bezeichnungen F10L, F20L und F50L bzw. Wildcat mit Softtop verkauft. Er entspricht dem Wildcat, jedoch ohne Hardtop.
Angeboten wurden die Varianten F10 (F10L mit Verdecktüren, F10LV mit Metalltüren) mit 45 PS Benzinmotor mit 0,9 Liter Hubraum, F20 (F20L mit Verdecktüren, F20LV mit Metalltüren) mit 62 PS Benzinmotor mit 1,6 Liter Hubraum und F50 (F50L mit Verdecktüren, F50LV mit Metalltüren) mit 68 PS Saugdiesel mit 2,5 Liter Hubraum.
In altbewährter Geländewagentradition wurden die robusten Merkmale Starrachsen und Blattfedern, vorne und hinten verbaut. Er besitzt noch keine Differenzialsperre.
Weblinks
Commons: Daihatsu Rocky – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- http://www.daihatsu.de
- http://www.ferozaclub.de - Seite mit Informationen über die Modelle Feroza und Rocky
Automodelle von DaihatsuAktuelle Modelle: Altis | Atrai | Be‣go/Terios | Boon | Charade | Copen | Cuore/Mira | Delta | Esse | Hijet | Materia/Coo | Move | Move Conte | Move Latte | Sirion | Sonica | Tanto | Terios/Be‣go | Terios Kid | Trevis/Mira Gino | Xenia
Eingestellte Modelle: Applause | Atrai 7 | Bee | Charade | Charmant | Compagno | Consorte | Fellow | Fellow Max | Feroza | Gran Move/Pyzar | Hiline | Leeza | Max | Midget | Midget II | Naked | Opti | Rocky/Rugger | Storia | Vesta | Wildcat/Taft | YRV
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