- Daihatsu Storia
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Daihatsu Daihatsu Sirion (1998–2002)
Storia / SirionI Hersteller: Daihatsu Produktionszeitraum: 1998–2005 Klasse: Kleinwagen Karosserieversionen: Schrägheck, fünftürig Motoren: Ottomotoren:
1,0–1,3 Liter
(40–81kW)Länge: 3605 mm Breite: 1665 mm Höhe: 1550 mm Radstand: 2430 mm Leergewicht: 940 kg Vorgängermodell: keines Nachfolgemodell: Daihatsu Sirion II Daihatsu Boon Der Daihatsu Storia, der in Europa als Daihatsu Sirion I angeboten wurde, war ein Kleinwagen des Herstellers Daihatsu. Ein baugleiches Modell wurde in Asien als Toyota Duet angeboten. Das Modell erschien erstmals 1998 in Europa, zunächst mit einem 55 PS leistenden 1,0-Liter-3-Zylinder-Motor. 1999 kam der Sirion 1.3 Sport hinzu; er wurde von einem 102 PS starken 1,3-Liter-4-Zylinder-Motor angetrieben. Optional war auch Allradantrieb erhältlich. Im Jahre 2002 bekam der bis dahin nur mäßig erfolgreiche Sirion ein gründliches Facelift vor allem an der Front und im Innenraum. Der Sirion 1.0 erhielt den gleichen Motor, der im kurz zuvor eingeführten Daihatsu Cuore L7 verbaut wurde, der nun 58 PS leistete. 2005 endete der Verkauf in Europa.
Motorisierungen in Europa
- Sirion 1.0 Dreizylinder mit 41–43 kW (55–58 PS)
- Sirion 1.3 4 Zylinder mit 64–81 kW (87–109 PS)
Weblinks
Commons: Daihatsu Storia – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienAutomodelle von DaihatsuAktuelle Modelle: Altis | Atrai | Be‣go/Terios | Boon | Charade | Copen | Cuore/Mira | Delta | Esse | Hijet | Materia/Coo | Move | Move Conte | Move Latte | Sirion | Sonica | Tanto | Terios/Be‣go | Terios Kid | Trevis/Mira Gino | Xenia
Eingestellte Modelle: Applause | Atrai 7 | Bee | Charade | Charmant | Compagno | Consorte | Fellow | Fellow Max | Feroza | Gran Move/Pyzar | Hiline | Leeza | Max | Midget | Midget II | Naked | Opti | Rocky/Rugger | Storia | Vesta | Wildcat/Taft | YRV
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