Chance Vought F7U

Vought F7U Cutlass
F7U-3M der Staffel VF-83, USS Intrepid, 1954
Typ:	Jagdflugzeug
Entwurfsland:	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller:	Vought
Erstflug:	29. September 1948
Indienststellung:	1954
Produktionszeit:	1950 bis 1955
Stückzahl:	320

Start der ersten F7U-1 von der USS Midway 1951

F7U-3 1952 auf der USS Coral Sea

Aufklärer F7U-3P

Absturz einer F7U-3 auf der USS Hancock 1955

Die Vought F7U Cutlass (dt. Entermesser) war ein strahlgetriebenes Jagdflugzeug der US Navy aus den Anfängen des Kalten Krieges.

Entwicklung

Im Jahr 1946 orderte die Navy drei Prototypen. Am 29. September 1948 absolvierte die erste Maschine ihren Jungfernflug.

Vought erhielt den Bauauftrag für 14 F7U-1, die den Prototypen entsprachen, sowie für die F7U-2 (die wegen Triebwerksproblemen nie gebaut wurde) und die F7U-3, die als finale Version in 180 Exemplaren gebaut wurde. 98 Maschinen hiervon wurden als F7U-3M zum Einsatz von AIM-7 Sparrow-Luft-Luft-Raketen ausgerüstet.

Konstruktion

Die konstruktive Auslegung der Cutlass als schwanzloses Flugzeug war ungewöhnlich. Es wurden Vergleiche mit dem Arado Entwurf E. 583 (Projekt I) angestellt; der Chef der aerodynamischen Forschungsabteilung von Vought, William C. Schoolfield hat jedoch bestritten, dass eine Orientierung an deutschen Forschungsergebnissen stattgefunden hat.^[1]

Die F7U besaß kein Höhenleitwerk, sondern nur große geschwungene Flügel mit zwei kleinen Seitenleitwerken. Die Roll- und Neigesteuerung wurde über Elevons gewährleistet.

Als Antrieb besaß sie zwei Westinghouse J46-WE-8A Turbojets mit je 20.5 kN Schub.

Als Bewaffnung dienten vier 20-mm-Maschinenkanonen.

Versionen

XF7U-1

Prototypen, drei gebaut

F7U-1

Serienversion, 14 gebaut

F7U-2

Version mit Westinghouse J34-Triebwerken, nicht gebaut

F7U-3

Aerodynamisch verbesserte F7U-1, 180 gebaut

F7U-3M

F7U-3 mit Fähigkeit Sparrow I-Luft-Luft-Flugkörper zu verschießen, 98 gebaut

F7U-3P

Aufklärer mit Kameras in der Flugzeugnase, 12 gebaut

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Besatzung:	ein Mann
Länge:	13,49 m
Spannweite:	11,79 m
Höhe:	4,27 m
Leergewicht:	6.005 kg
Maximales Startgewicht:	14.383 kg
Triebwerk:	zwei Westinghouse J46-WE-8A Turbojets mit je 20,5 kN Schub
Höchstgeschwindigkeit:	1.088 km/h
Reichweite:	1.056 km
Dientsgipfelhöhe:	12.195 m
Steigrate:	3.693 m/min
Bewaffnung:	vier 20-mm-Maschinenkanonen

Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

 Commons: Chance Vought F7U – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ Jim WInchester: F7U Cutlass, International Air Power Review Vol. 15, S.100

Jagdflugzeuge (Fighter) der U.S. Navy und des U.S. Marine Corps bis 1962

XFA | F2A | F3A | FB | F2B | F3B | F4B | XF5B | XF6B | XF7B | XF8B | FC | F2C | F3C | F4C | F5C | F6C | F7C | F8C | F9C | F10C | F11C | XF12C | XF13C | XF14C | XF15C | FD | XFD | F2D | F3D | F4D | F5D | F6D | FF | F2F | F3F | F4F | XF5F | F6F | F7F | F8F | F9F | XF10F | F11F | XF12F | XFG | FG | XF2G | F2G | XFH | FH | F2H | F3H | F4H | FJ | XFJ | XF2J | XF3J | FL | XFL | F2L | XF3L | FM | F2M | F3M | FN | FO | FR | XF2R | XFT | F2T | FU | XF2U | XF3U | F4U | XF5U | F6U | F7U | F8U | XFV

---

Siehe auch: USAAS/USAAC/USAAF-Jagdflugzeuge, USAF-Jagdflugzeuge bis 1962 und US-Jagdflugzeuge seit 1962