Vought F6U

Vought F6U Pirate
Vought F6U-1
Typ:	Jagdflugzeug
Entwurfsland:	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller:	Vought
Erstflug:	2. Oktober 1946
Produktionszeit:	1944 bis 1950
Stückzahl:	33

Die Vought F6U Pirate war ein Jagdflugzeug, das 1944 bis 1950 für die United States Navy entwickelt wurde. Wegen vollkommen unzureichender Flugleistungen wurde die Produktion 1950 eingestellt.

Entwicklung

Am 5. September 1944 schrieb die U.S. Navy ein neues Flugzeugträger-gestütztes Jagdflugzeug aus, das von einem Westinghouse 24C-Triebwerk angetrieben werden sollte. Vought konstruierte die V-340, einen Tiefdecker mit Lufteinläufen unter den Flügeln und einem Triebwerk im Heck. Der Pilot saß weit vorne im Rumpf, was eine sehr gute Sicht bei Trägerlandungen versprach. Vought erhielt den Auftrag für drei Prototypen am 29. Dezember 1944. Als die F6U Pirate genannte Maschine am 2. Oktober 1946 erstmals flog, zeigte sich jedoch, dass das eingebaute Westinghouse J34-WE-22 Triebwerk mit 13,34 kN Schub viel zu schwach war.^[1] Der dritte Prototyp wurde deshalb als erstes Flugzeug der U.S. Navy mit einem Triebwerk mit Nachbrenner ausgerüstet, einem Westinghouse J34-WE-30 mit 18,78 kN Schub.^[2] Trotz dieses Triebwerks blieben die Flugleistungen vollkommen unbefriedigend. Die U.S. Navy nahm ab August 1949 30 Serienflugzeuge ab, bevor der Auftrag am 30. Oktober 1950 gestrichen wurde. Die Flugzeuge wurden für Tests und kurzfristig bei einer Reservestaffel verwendet.^[3]

Versionen

Vought XF6U-1 ohne Nachbrenner

XF6U-1

drei Prototypen, zwei mit Westinghouse J34-WE-22 Triebwerk (BuNo 33532, 33533), einer mit Westinghouse J34-WE-30-Triebwerk mit Nachbrenner (BuNo 33534).

F6U-1

Serienversion mit Nachbrenner, 30 gebaut (BuNo 122478-122507), 35 weitere wurde gestrichen.

F6U-1P

Umbau einer F6U-1 als Aufklärungsflugzeug (BuNo 122483).

Technische Daten

Eine F6U mit den Konkurrenzprodukten FH Phantom und F2H Banshee

Kenngröße	Daten der F6U-1[4]
Typ:	Jagdflugzeug
Besatzung:	Pilot
Länge:	11,46 m
Flügelspannweite:	10,00 m
Höhe:	3,39 m
Tragflügelfläche:	18,90 m²
Leergewicht:	3.320 kg
Maximales Startgewicht:	5.850 kg
Höchstgeschwindigkeit:	959 km/h
Steiggeschwindigkeit:	40,95 m/s
Dienstgipfelhöhe:	14.100 m
Reichweite (max.):	1.880 km
Antrieb:	Westinghouse J34-WE-30-Strahltriebwerk mit Nachbrenner (14,0/18,78 kN)

Bewaffnung

• vier 20-mm-M3 Kanonen

Literatur

• Peter M. Bowers: United States Navy Aircraft since 1911. Naval Institute Press, Annapolis (Maryland) 1990, ISBN 0-87021-792-5, S. 533.
• Paul Eden, Moeng Soph (Hrsg.): The Complete Encyclopedia of World Aircraft. London 2002, ISBN 0-7607-3432-1.
• William Green, Gordon Swanborough: The Complete Book of Fighters. New York 1998, ISBN 0-7607-0904-1.
• Richard Koehnen: Chance Vought F6U Pirate (Naval Fighters 9). Simi Valley (Kalifornien) 1983, ISBN 0-942612-09-4.

Einzelnachweise

1. ↑ Eden, S. 1126.
2. ↑ Bowers, S. 533.
3. ↑ Green, S. 587 f.
4. ↑ Green, S. 588

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

 Commons: F6U Pirate – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• F6U auf Globalsecurity.org (englisch)

Jagdflugzeuge (Fighter) der U.S. Navy und des U.S. Marine Corps bis 1962

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Siehe auch: USAAS/USAAC/USAAF-Jagdflugzeuge, USAF-Jagdflugzeuge bis 1962 und US-Jagdflugzeuge seit 1962