Liste der Kriegsfischkutter

Diese Liste der Kriegsfischkutter dient als ergänzende Information zum Hauptartikel Kriegsfischkutter. Der Überblick zu den Nachkriegsbauten findet sich in der Liste der Kriegsfischkutter (Nachkriegsbau) ein Überblick zu Marinekennungen und Marineverwendung findet sich in der Liste der Kriegsfischkutter (Marinekennungen), Kurzportraits zu Kuttern aus dieser Liste finden sich in Liste der Kriegsfischkutter (Portrait). Diese Listen soll Faktensammlung zur Entwicklung, Nutzung und für die historischen Zusammenhänge sein, bei denen diese Schiffsbauserie eine Rolle gespielt hat. Ein großer Anteil der Quellen behandelt die militärische Nutzung. Insbesondere die historischen Informationen zum Zeitabschnitt nach der Kriegsmarine und vor der Gründung der Bundeswehr sind im geschichtlichen Zusammenhang aufschlussreich. Die Rezeption des Bautyps Kriegsfischkutter hat auch nach dem Zweiten Weltkrieg dazu geführt, diesen Schiffstyp international weiter zu nutzen. Die Entwicklung dieses Bautyps wirkt bis in die heutige Zeit – moderne Eurokutter sind in Bauweise und Abmessung mit denen der Kriegsfischkutter vergleichbar.

Basisinformation

Die Zusammenstellung dieser Liste basiert auf zahlreichen Quellen (siehe Einzelnachweise).

Die Listensortierung bezüglich der Kriegskennungen erfolgte in Anlehnung an das Archiv über KFK-Kennungen in der Chronik des Seekrieges 1939-1945 von Jürgen Rohwer zusammen mit Gerhard Hümmelchen in der Württembergischen Landesbibliothek ^[1] Herausgegeben von der Bibliothek für Zeitgeschichte.

Kennungen auf Basis der Hafenschutz- bzw. Küstenschutzflottillen wurden nur für einen Teil der Kutter vergeben. Kennungen nach Funktion sind häufiger als Regionskennung. Mehrfachvergabe von Einheitennummern ergeben sich durch Ersatzkutter. Umgekehrt gibt es bei diversen Kuttern (durch Versetzung) eine Mehrfachvergabe von Einheitenkennungen.

Durch die hohe Anzahl dieser Schiffe wurden etliche in verschiedenen Verwendungen weitergenutzt und existieren zum Teil noch heute. Etliche Informationen zu Verlusten von KFK basieren auf Kriegstagebüchern ^[2] und auf Informationen von Wracktauchern.

Verbleib und Verwendung der KFK nach 1945

Die größte Anzahl dieser Kutter verblieb nach 1945 in deutscher Nutzung, wobei dringende Aufgaben der Minenräumung unter der Leitung alliierter Verwaltung durchgeführt wurden. Ein weiterer Teil dieser Kutter wurde für die Fischerei und somit zur Nahrungsversorgung des Nachkriegsdeutschland eingesetzt. Die Nutzung dieser Kutter als Hochseeangelschiffe oder als „Traditionsschiffe“ ist das vorläufig letzte Kapitel dieser Schiffe, bei denen man bereits zu Bauzeiten – vor rund 60 Jahren – von einer kurzen Lebensdauer ausging.

Diese Liste vermittelt neben den Einzelinformationen der KFK einen historischen und internationalen Überblick zum Einsatz der Kriegsfischkutter.

Inhaltsverzeichnis

1 Basisinformation
- 1.1 Verbleib und Verwendung der KFK nach 1945
2 Baureihen-Information
- 2.1 KFK Werftenzuordnung bis 1945
- 2.2 Verbleib der KFK nach dem Zweiten Weltkrieg
3 Schiffsporträts
- 3.1 Porträts der Kriegsfertigungen sortiert nach KFK-Nummer
- 3.2 Porträts derzeit ohne Zuordnung zu einer KFK-Nummer oder Nachkriegsserie
4 Verweislisten
5 Literatur
6 Weblinks
7 Einzelnachweise

Baureihen-Information

Die Entstehungsgeschichte der KFK aus dem sogenannten „Reichsfischkutter G“ ist im Hauptartikel Kriegsfischkutter beschrieben. Information über den Bau und die Weiterentwicklung nachfolgend in listenartigem Übersicht.

bekannte KFK-Baunummern aus Kriegsfertigung: KFK 1 bis KFK 752, davon:
- Baunummer mit Spitzgattheck: KFK 1 bis KFK 157
- Baunummer mit Spiegelheck: KFK 158 bis KFK 752

KFK Werftenzuordnung bis 1945

Deutschland

Eckmanns-Werft, Hamburg-Finkenwerder 53° 32′ 1″ N, 9° 52′ 53″ O53.5336111111119.8813888888889 KFK 1 (Die Eckmannswerft in Hamburg-Finkenwerder fusionierte Anfang der 90er Jahre mit der benachbarten Behrens-Werft – Verbleib der Baunummernverzeichnisse unklar; eindeutig zugeordnet sind KFK 1, und der Umbau zu Segelschiffen von KFK 203, KFK 204.^[3] ^[4])
Ernst Burmester Schiffswerft KG Swinemünde-Ost 53° 53′ 57″ N, 14° 15′ 44″ O53.89916666666714.262222222222 zirka 411 Kutter. Das Baunummernverzeichnis der Burmester-Werft wurde von der Lürssen-Werft archiviert. Auf dieser Werft wurden die KFK folgender Nummern gebaut: KFK 138-237, KFK 243-411, KFK 462-561, KFK 613-636 ^[5]
Burmester-Werft in Burg (Bremen) 53° 9′ 36″ N, 8° 42′ 36″ O53.168.71

Schweden

Die 44 Kutter KFK 93 bis KFK 137 wurden auf 17 Werften gebaut

Ekenaes, Lund Skepps-Werft 58° 33′ N, 15° 5′ O58.5515.083333333333: KFK 96 und zwei weitere KFK
Karlsborg, Rödesunds Varv: KFK 111 bis KFK 113 ^[6]^[7]
Kristinehamn, Bröderna Larsson: KFK 121 bis KFK 124
Vänern, Sjötorps Varv: KFK 136 KFK 137^[8]
Kungsörs Båtvarv
Karlstads Båtvarv
Lidingö, Gustavsson & Andersson
Vaxholm, Abrahamsson & Börjesson 59° 24′ 18″ N, 18° 21′ 7″ O59.40518.351944444444 (Werftareal Waxholm, Schweden)
Sjötorps Varv

sonstiges Ausland

Griechenland: 12 Kutter, KFK 5, 6 und 10 bei „Deutsche Werke AG, Betrieb Skaramanga“ (Nachfolgebetrieb: Hellenic Shipyards S.A.) ^[9]
Bulgarien: 24 Kutter (mit Constanța) in Warna 43° 11′ 41″ N, 27° 54′ 15″ O43.19472222222227.904166666667 (Werftareal in Odessos, Bulgarien)
Rumänien: 24 Kutter (mit Odessos) in Constanța 44° 9′ 50″ N, 28° 38′ 46″ O44.16388888888928.646111111111 (Werftareal in Constanța, Rumänien)
Ukraine: 12 Kutter in Cherson 46° 37′ 18″ N, 32° 36′ 0″ O46.62166666666732.6 (Werftareal in Cherson, Ukraine)
Belgien: 22 Kutter verteilt auf 6 Werften
Niederlande: 29 Kutter verteilt auf 12 Werften

Verbleib der KFK nach dem Zweiten Weltkrieg

Über den Verbleib der KFK existieren mehrere Quellen mit unterschiedlichen Zahlenangaben; dies liegt darin begründet, dass die Verteilung der KFK von den Siegermächten in zeitlichem Abstand mehrfach neu geregelt wurde und zusätzlich später durch Rückübereignungen an die BRD weitere Zahlenverschiebungen entstanden. Der erste KFK-Verteilungsplan (A. Komarov, op.cit.Seite 82) vom 6. Dezember 1945: USSR 146 – UK 147 – USA 148 (Einheiten), 1. Planrevision: USSR 147 – UK 137 – USA 101 (Einheiten), 2. Planrevision: USSR 147 – UK 136 – USA 101 (Einheiten) (siehe auch Monakov Seite 180). Diese Kontingente wurden später von den Siegermächten weiter aufgeteilt. Erste Verwendung nach dem Krieg war der Deutsche Minenräumdienst, der etliche KFK für andere Zwecke abgegeben hat. Teilweise wurden nach dem Krieg gesunkene KFK gehoben und in Fahrt gebracht, teilweise wurde abgewrackt, teilweise ist der Verbleib unklar. Daher sind die nachfolgenden Zahlen nicht komplett verifizierbar.

etwa 300 wurden anfangs für den Deutschen Minenräumdienst eingesetzt
etwa 293 wurden in Deutschland zur Fischerei weitergenutzt (etwa 60 Häfen)
182 der nach dem Krieg verbliebenen KFK verblieben (als Reparationsleistung) wie folgt:
Sowjetunion 140 (aufgeteilt auf verschiedene Länder)
Frankreich 26
Norwegen 9
Niederlande 5
Schweden 1
Griechenland 1

Nach der Nutzung durch die Bundesmarine wurden überlassen:^[10]

Verbleib in der Nachfolgezeit
- Griechenland 3
- Tansania 4
- ehemaliger Ostblock derzeit unklar
- 2001 sollen noch rund 24 KFK mit deutscher Registrierung existiert haben

Bemerkenswert bei den Kennungen sind zahlreiche dokumentierte Zuordnungen und die sich daraus ergebenden Übergänge:

Neuaufstellung der 3. U-Bootsjagdflottille (2) (Ostsee (Swinemünde)), deren Kutter zur Evakuierung (siehe Flucht über die Ostsee: Operation Hannibal (1945)) gedient haben. Am 4./5. April 1945 werden beim Unternehmen „Walpurgisnacht“ 25 KFK zur Evakuierung der Oxhöfter Kämpe (Oksywska Kępa) nach Hela eingesetzt. ^[1]
Kennung der KFK nach dem Originaldokument Die Deutsche Marine in Norwegen (stand 1. Mai 1945)^[11]
Kennungen von einhundertneun KFK die unter dem Titel „German naval vessels in Norway at the time of the capitulation May 9, 1945“ archiviert sind (Dokumentnummer: AIR 15/476 einsehbar in National Archives, Kew, London.) ^[12]
Kennungen beginnend mit K ... , die für kurze Zeit innerhalb des Deutschen Minenräumdienstes verwendet wurden, wurden danach entsprechend der weiteren Verwendung der Schiffe durch weitere Kennungen oder Schiffsnamen ersetzt.
Kennungen, die bei der Übernahme von 382 Schiffen bei der Übereignung aus OMGUS-Verwaltung an die Bundesrepublik Deutschland protokolliert worden sind ^[13]
Kennungen, die im Dokument FO 936/1406 (von 1952) über den Verkauf diverser Kriegsfischkutter durch britische Verwaltung enthalten sind. ^[14]
Kennungen der Fischerei

Schiffsporträts

Porträts der Kriegsfertigungen sortiert nach KFK-Nummer

In diesem Bereich der Liste werden Basisdaten der Kutter: Bauwerft, Stapellauf, gesunken / abgewrackt und soweit bekannt die die Verwendung nach dem Zweiten Weltkrieg wiedergegeben. Informationen zur Kriegsmarine finden sich derzeit z.T. noch bei den jeweiligen Kennungen, auf die mit „Info:⇔ “ hingewiesen wird.

Hinweis: die Baunummernvergabe von KFK 1 bis KFK 5 wurde teilweise in Constanța und Odessos (Warna) gedoppelt/fehlinterpretiert.

KFK 1 bis 99

KFK 1 Info:⇔ M 3872, Such 1, wurde als erster KFK auf der Eckmannswerft in Hamburg-Finkenwerder gebaut, Verbleib unklar, weitere Hinweise im Dokument AIR 15/476 auf Kennung V 5502, Schiffsnamen Hexe und Smart danach in Norwegen verblieben und an Eigner zurückgegeben ^[12]
KFK 2 Info:⇔ M 3873 und UJ 2151
KFK 3 Info:⇔ M 3874 und UJ 2151
KFK 4 Info:⇔ M 3875
KFK 5 Info:⇔ GA 91 Ägäis, Attika als GA 92, am 17. Oktober 1944 Sprengung in Saloniki durch eigene Mannschaft

KFK 6 Info:⇔ UJ 2153
KFK 7 Info:⇔ GK 91 am 13. Oktober 1944 gesunken ^[2]
KFK 8 Info:⇔ GK 92 am 13. Oktober 1944 gesunken ^[2]
KFK 9 Info:⇔ GA 93 am 20. März 1944 gesunken bei Milos (Mi)^[9]

KFK 10 Info:⇔ GA 94 am 11. Juli 1944 gesunken im Zwangsweg Enge/Bourtsi (Mi)^[9]
KFK 11 Info:⇔ GW 91 Ende Mai 1944 gesunken ^[1]
KFK 12 Info:⇔ GW 92 Ende Mai 1944 gesunken ^[1]
KFK 13 Info:⇔ ?
KFK 14 Info:⇔ UJ 306 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer) und SM 206
KFK 15 Info:⇔ UJ 2309
KFK 16 Info:⇔ ?
KFK 17 Info:⇔ UJ 2312
KFK 18 Info:⇔ ?
KFK 19 Info:⇔ UJ 307 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer) und SM 207

KFK 20 Info:⇔ UJ 2311 und SM 106
KFK 21 Info:⇔ UJ 307 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer) und SM 210
KFK 22 Info:⇔ UJ 307 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer)
KFK 23 Info:⇔ ?
KFK 24 Info:⇔ ?
KFK 25 Info:⇔ ?
KFK 26 Info:⇔ ?
KFK 27 Info:⇔ ?
KFK 28 Info:⇔ GN 91/GM 91, am 16. Oktober 1944 gesunken ^[2]
KFK 29 Info:⇔ ?

KFK 30 Info:⇔ GN 92/GM 92, am 13. Oktober 1944 gesunken ^[2]
KFK 31 Info:⇔ UJ 2316
KFK 32 Info:⇔ ?
KFK 33 Info:⇔ ?
KFK 34 Info:⇔ ?
KFK 35 Info:⇔ ?
KFK 36 Info:⇔ ?
KFK 37 Info:⇔ ?
KFK 38 Info:⇔ ?
KFK 39 Info:⇔ ?

KFK 40 Info:⇔ ?
KFK 41 Info:⇔ SM 211
KFK 42 Info:⇔ ?
KFK 43 Info:⇔ ?
KFK 44 Info:⇔ SM 208
KFK 45 Info:⇔ SM 209
KFK 46 Info:⇔ UJ 317 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer)
KFK 47 Info:⇔ UJ 2318
KFK 48 Info:⇔ ?
KFK 49 Info:⇔ ?

KFK 50 Info:⇔ M 3660, BX 447 SYLT ^[13]
KFK 51 Info:⇔ M 3661, BX 488 MANNE ^[13]
KFK 52 Info:⇔ M 3662
KFK 53 Info:⇔ ?
KFK 54 Info:⇔ ?
KFK 55 Info:⇔ M 3663
KFK 56 Info:⇔ M 3664
KFK 57 Info:⇔ M 3665
KFK 58 Info:⇔ M 3666
KFK 59 Info:⇔ V 220

KFK 60 Info:⇔ M 3667, CHRISTIANA (BX 435) ^[13]
KFK 61 Info:⇔ M 3668 gesunken vor Ostende 51° 17′ N, 2° 54′ O51.2833333333332.9 Information zum Wrack finden sich unter „KFK-61“ bei www.wrecksite.eu ^[15]
KFK 62 Info:⇔ FN 09
KFK 63 Info:⇔ M 3669, MARGARETE ELISABETH (BX 455)^[13]

→ KFK 64 Info:⇔ M 3670, BX 545 ^[13]

KFK 65 Info:⇔ FL 13
KFK 66 Info:⇔ FB 11
KFK 67 Info:⇔ V 221
KFK 68 Info:⇔ V 222
KFK 69 Info:⇔ V 223

KFK 70 Info:⇔ V 224
KFK 71 Info:⇔ V 225
KFK 72 Info:⇔ FN 10
KFK 73 Info:⇔ V 226
KFK 74 Info:⇔ ?
KFK 75 Info:⇔ V 227
KFK 76 Info:⇔ FB 06
KFK 77 Info:⇔ FB 07
KFK 78 Info:⇔ FB 08
KFK 79 Info:⇔ FB 09

KFK 80 Info:⇔ V 228
KFK 81 Info:⇔ UJ 2301 und SM 101
KFK 82 Info:⇔ UJ 2302
KFK 83 Info:⇔ UJ 2303
KFK 84 Info:⇔ UJ 2304 und SM 102
KFK 85 Info:⇔ UJ 2305 und SM 103
KFK 86 Info:⇔ UJ 2306
KFK 87 Info:⇔ UJ 301 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer)
KFK 88 Info:⇔ UJ 302 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer)
KFK 89 Info:⇔ UJ 303 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer) und SM 203

KFK 90 Info:⇔ UJ 305 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer) und SM 205
KFK 91 Info:⇔ UJ 304 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer) und SM 204
KFK 92 Info:⇔ UJ 2307
KFK 93 Info:⇔ DB 21 (schwedischer Werftbau), am 15. November 1944 gesunken ^[2]
KFK 94 Info:⇔ Vs 805 (schwedischer Werftbau) zuletzt in etwa 2005 als HECHT VI in Arnis gesichtet

KFK 95 Info:⇔ DB 22 (schwedischer Werftbau), war 1951 aufgelegt
- ca. 53 zur BRD
- 26.Mai 1955 ANKE II (SG 17), Glückstadt
- ca. 1960 Chartererwechsel, ANKE II (SS 77), Schulau
- 1974 ANKE II, Sportangelfahrzeug, Bruhn, Maasholm
- 1981 ANTJE D, Bruhn GmbH, Maasholm (bis 200x: http://www.hochseeangeln-maasholm.de/)

KFK 96 Info:⇔ NB 62, TSD 2, NOK 1, MS BIBBEN, (1942 schwedischer Werftbau, einer von drei aus Ekenæs „Lund Skepps-Werft“ 58° 33′ N, 15° 5′ O58.5515.083333333333), während des Krieges in Bergen als Teil der Hafenschutzflottille eingesetzt, nach dem Krieg im Minenräumdienst in Bergen (4. Minenräumdivision (Kristiansand)), von 1946 bis 1986 als TSD BJØRNEN (TSD 2) im Dienst der norwegischen Marine, jetzt als MS BIBBEN in Grimstad. ^[16]
KFK 97 Info:⇔ Vs 221 (schwedischer Werftbau)
KFK 98 Info:⇔ V 6423 (schwedischer Werftbau)
KFK 99 Info:⇔ KFK Schulschiff (schwedischer Werftbau) vermutlich mit Segeln, gesunken 54° 25′ 30″ N, 12° 8′ 30″ O54.42512.141666666667 nach Kollision mit dem Minenschiff Ostmark (ex. Côte d’Argent)^[17] Information zum Wrack finden sich unter „Schulboot KFK 99“ bei www.wrecksite.eu ^[18]

KFK 100 bis 199

KFK 100 Info:⇔ V 6532 (schwedischer Werftbau)
KFK 101 Info:⇔ NB 65 (schwedischer Werftbau)
KFK 102 Info:⇔ NB 55 und V 5525 (schwedischer Werftbau)
KFK 103 Info:⇔ NKi 21 und V 6711 und M 3117 (schwedischer Werftbau), am 25. Oktober 1944 gesunken ^[2]
KFK 104 Info:⇔ Vs 222 (* 21. September 1943 schwedischer Werftbau) BX 441 PREIL ^[13]
KFK 105 Info:⇔ NKi 23 und NO 40 und V 6713 (schwedischer Werftbau)
KFK 106 Info:⇔ NO 43 (schwedischer Werftbau)
KFK 107 Info:⇔ NKi 22 (schwedischer Werftbau)
KFK 108 Info:⇔ NO 40 (schwedischer Werftbau)
KFK 109 Info:⇔ ?, (schwedischer Werftbau) derzeit OSTPREUSSEN I, Heiligenhafen^[19] ex CHRISTA, FLE 7, Heil 20, SO 45, SH 5, 1971 = HECHT II, (US:1979 DKLV)^[20]
KFK 110 Info:⇔ DB 23, “Das Schiff wurde in Schweden gebaut. Als Typ KFK (Kriegsfischkutter) diente das Schiff im 2. Weltkrieg als Vorpostenboot. Nach dem Krieg wurde die Forelle für die Fischerei umgerüstet. In dieser Zeit war das MS Forelle im Heikendorfer Hafen beheimatet. 1972 wurde der Fischkutter zum Hochseeangelschiff umgebaut, 1980 und 1997 folgte der Umbau zur Kutterjacht. Daten zum MS FORELLE: Typ: Fischkutter, Hochseeangeljacht Heimathafen: Heikendorf bei Kiel Eigner: Heikendorfer Schifffahrts- und Catering GmbH, Kpt. Mielitz Baujahr: 1943 Länge 24,80 m Breite 6,50 m Geschwindigkeit: 11,5 Knoten Tonnage: 91 BRT Motor: Volvo Penta 6 Zylinder, 12 Liter Hubraum mit 408 PS Nautik: Tageslichtradaranlage, DGPS-Satellitennavigationssystem, elektronische Seekarte, DSC Funkanlage, zwei Farbecholote zur Ortung von Fischen. Zulassung: Nationale Fahrt für 50 Personen.” Quelle: ^[21] ^[22] Der Kutter MS Forelle wurde am 25. April 2005 von einem Kümo gerammt – es entstand erheblicher Heckschaden am KFK ^[23]
KFK 111 Info:⇔ V 6424 (schwedischer Werftbau)
KFK 112 Info:⇔ NKi 24 und V 6714 (schwedischer Werftbau)
KFK 113 Info:⇔ NKi 25 und V 6715 (schwedischer Werftbau) wurde anscheinend zur Privatyacht mit Ketschhochtakelung umgebaut, in Hamburg registriert und 2002 in La Coruña als MENTOR II gesichtet ^[24]
KFK 114 Info:⇔ V 6533 (schwedischer Werftbau)
KFK 115 Info:⇔ DB 24 und DC 38 (schwedischer Werftbau)
KFK 116 Info:⇔ V 6422 (schwedischer Werftbau)
KFK 117 Info:⇔ V 6716 (schwedischer Werftbau)
KFK 118 Info:⇔ V 6427 (schwedischer Werftbau)
KFK 119 Info:⇔ NB 56 und NS 01 (schwedischer Werftbau)

KFK 120 Info:⇔ V 6531 (schwedischer Werftbau)
KFK 121 Info:⇔ Vs 806 (schwedischer Werftbau)
KFK 122 Info:⇔ V 6428 (schwedischer Werftbau)
KFK 123 Info:⇔ V 6330 (schwedischer Werftbau)

→ KFK 124 Info:⇔ NS 35 und Vs 629 (schwedischer Werftbau)

KFK 125 Info:⇔ DB 25 (schwedischer Werftbau) BX 402 KAEPPEN JOHN ^[13]
KFK 126 Info:⇔ DB 25 und V 6534 (schwedischer Werftbau)
KFK 127 Info:⇔ M 5609 (schwedischer Werftbau)
KFK 128 Info:⇔ M 5610 (schwedischer Werftbau)
KFK 129 Info:⇔ DB 26 (schwedischer Werftbau)

KFK 130 Info:⇔ V 6421 (schwedischer Werftbau)
KFK 131 Info:⇔ Vs 424 (Vs 425 ?)(schwedischer Werftbau) BX 522 BERTA ^[13]
KFK 132 Info:⇔ V 6425 (schwedischer Werftbau)
KFK 133 Info:⇔ NS 33, UJ 1766 (* 5. November 1943 schwedischer Werftbau) BX 573 ROLANO ^[13]
KFK 134 Info:⇔ V 6712 (schwedischer Werftbau)
KFK 135 Info:⇔ V 6535 (schwedischer Werftbau)
KFK 136 Info:⇔ Vs 248 (schwedischer Werftbau)
KFK 137 Info:⇔ NO 42 (schwedischer Werftbau)
KFK 138 Info:⇔ ?, 1941 als erster KFK der Burmester Werft in Swinemünde-Ost gebaut, dient heute als Touristenattraktion und schwimmendes Standesamt und unter dem Namen GRET PALUCCA in List auf Sylt ^[25]
KFK 139 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 140 Info:⇔ DWo 78, Vs 167, Vs 130 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 141 Info:⇔UJ 311, Vs 601 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 142 Info:⇔ DWo 79, Vs 168, Vs 131 (* 23. Oktober 1942 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 436 JAN VAN GENT ^[13] wurde bis in die 1990er Jahre als Angelkutter HELA genutzt, lag einige Jahre an der EBERHARDT-Werft in Arnis auf ^[26] und wurde 2009 auf dieser Werft abgebrochen
KFK 143 Info:⇔ DWo 80, Vs 169, Vs 132 (* 31. Oktober 1942 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 492 REGULUS ^[13]

→ KFK 144 Info:⇔ VP 5521 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 551 POLLUX ^[13]

KFK 145 Info:⇔ V 5522 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 428 MILDA ^[13]
KFK 146 Info:⇔ M 3117, NB 53, V 5523, (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) GMSA, OMGUS, KIE 709, BX 553, SO 283, SK 37, ab 1955 (MS) GOTLAND seit 1991 private Nutzung, mehrere Eigentümerwechsel, Untergang Kieler Förde 2002 wieder gehoben, ausführlicher Bericht zum Schiff und zum Untergange vorhanden. ^[4] Derzeit betrieben von „Trans Omnia Maria e. V.“ ^[27] ^[13]
KFK 147 Info:⇔ V 5524, M 3118 (* 14. November 1942 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 528 NORMAN ^[13]
KFK 148 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 149 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 150 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 151 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 152 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) UJ 319 (II), (14. Dezember 1942) † Mai 1945, Ostsee
KFK 153 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 154 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 155 Info:⇔ DH 12, M 3112, (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) am 11. Februar 1944 gesunken ^[2], unklare Dopplung bei DH 13
KFK 156 Info:⇔ DH 11, M 3111,(gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) am 17. März 1944 gesunken ^[2] gehoben 46/47 GMSA später BX 483 HOLSTEIN ^[13]
KFK 157 Info:⇔ M 3114 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 158 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 159 Info:⇔ M 3109 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 473 ELLEN ^[13]

KFK 160 Info:⇔ M 3112 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 161 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 162 Info:⇔ M 3117 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 163 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 164 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 165 Info:⇔ M 3121 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 166 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 167 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 168 Info:⇔ M 3124, UJ 317, Vs 604 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 169 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 170 Info:⇔ M 3126 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 171 Info:⇔ M 3127 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 172 Info:⇔ M 3128 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 173 Info:⇔ M 3129, UJ 323 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 174 Info:⇔ M 3130 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 175 Info:⇔ SP 3, M 3131 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 443 CASTOR ^[13]
KFK 176 Info:⇔ M 3132 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 177 Info:⇔ M 3133 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 178 Info:⇔ M 3134 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 179 Info:⇔ M 3135 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 180 Info:⇔ M 3137 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 181 Info:⇔ M 3137 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 182 Info:⇔ M 3138 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) gesunken am 23. März 1945 vor Hela (Ostsee) 54° 47′ 0″ N, 18° 50′ 0″ O54.78333333333318.833333333333 Information zum Wrack finden sich unter „M-3138 (KFK182) (+1945)“ bei www.wrecksite.eu ^[28]
KFK 183 Info:⇔ M 3139 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 184 Info:⇔ SP 1 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 453 OTTO ^[13]

→ KFK 185 Info:⇔ V 910, Vs 914 (* 5. Mai 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 454 WILHELM PETER ^[13] SO 272

KFK 186 Info:⇔ V 911, Vs 915 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 187 Info:⇔ V 912, Vs 916 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 459 HEITA ^[13]
KFK 188 Info:⇔ V 913, Vs 917 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 476 ROSENGARTEN ^[13]
KFK 189 Info:⇔ Ns 30, V 5530, *11. Mai 1943 Swinemünde, BX 515 SEEZUNGE, GERMANIA, MS HAI IV (Heiligenhafen) Angelschiff in Heiligenhafen^[29] ^[13]

KFK 190 Info:⇔ V 5531 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 191 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 192 Info:⇔ NS 34 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 193 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 194 Info:⇔ UJ 310 (in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer) (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 195 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 196 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

→ KFK 197 Info:⇔ vorgesehen als UJ 2313 Aufstellung als GD 94 ^[2]

KFK 198 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 199 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 200 bis 299

KFK 200 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 201 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 202 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) UJ 2314
KFK 203 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Bau auf der Burmester-Werft Swinemünde im Sommer 1943, bis September 1943 anschließender Umbau zu Segelschiffen auf der Eckmanns-Werft in Finkenwerder, Segelfläche: 263 m² Rigg: Sketch, Verdrängung 125 t Einsatz: geplante Operation Reisernte – nicht erfolgt, Operation Greif, (Herbst 1943, schwedische Gewässer) durchgeführt. Ab 1944 im „Kommando der Kleinkampfverbände“. Am 17. Dezember 1944 KFK 204 bei Helgoland aufgelaufen – am 18. April 1944 wieder freigeschleppt. Ende 1944 erneut Operation Reisernte. Letzte Sichtung von KFK 203 in Harstad Norwegen.
KFK 204 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Bau, Umbau, Einsätze wie KFK 203, nach Kriegsende an C. Laß, Kiel, Rückbau zum Fischereikutter, später in Kiel-Stade, Eigner: H. Rehbein als SCHLESWIG-HOLSTEIN (Kennungen. STRA5, SO12 and SK57) etwa 1953 verkauft an Karin Husseini, Casablanca/Marokko
KFK 205 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 206 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 207 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 208 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 209 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 210 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) NKi 15 und V 6705
KFK 211 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 212 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 213 Info:⇔ NK 11, NS 69, UJ 1769, Vs 69 ATLANTIK ^[13] (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) 45: OMGUS; 52: (*1. Juli 1943) derzeit als ATLANTIC bei atlantic-jugendhilfe.org^[30]
KFK 214 (Zuordnung durch Kreuzvergleich mit ^[9]
- gebaut auf der Ernst Burmester Schiffswerft K.G., Swinemünde-Ost
- Kiellegung ^[31]
- Kiellegung: 1942 ^[31]
- Indienststellung: 3. Juli 1943^[31]
- UJ 1770
- bei Kriegsende in Stavanger im 6. Küstensicherungsverband^[31]
- am 11. November 1995 für 17.000,- D-Mark verkauft an Dieter Berggold, Totalrestaurierung inkl. Neubeplankung^[31]
KFK 215 Info:⇔ UJ 1771 (* 8. Juli 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 493 DITHMARSCHEN ^[13]
KFK 216
- 8. Juli 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost
- → UJ 1762
- 1953 nach Bremerhaven: FISCHEREIDIR. MEINKEN (BX 494)^[13]
- 1962 Verlängerung auf 26,5m und Neumotoresierung ( Beckmannwerft/ Cuxhaven )^[32]
- 1979 -1981 Auflieger in Cuxhaven (NC 345) ^[32]
- 1982 Umbau Yacht Guernsey,Toppsegelschoner JACQUES CARTIER^[32]
- 1986 Strandung /Wrack/ Fuerteventura ROSE OF SHARON von Guernsey ^[32] ^[33]
- Nach anderen Angaben: UJ 1764 am 17. Oktober 1944 gesunken vor Egersund, Torpedotreffer, 58° 22′ N, 5° 59′ O58.3666666666675.9833333333333 ^[34]
KFK 217 Info:⇔ NK 15, UJ 1763 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 218 Info:⇔ V 5527 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 219 Info:⇔ V 5528 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 518 OSTPREUSSEN ^[13]
KFK 220 Info:⇔ NS 02, V 5529 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 221 Info:⇔ NSa 13, V 6613 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 222 Info:⇔ NSa 14, V 6614 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 223 Info:⇔ V 6721 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 224 Info:⇔ V 6722 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 225 Info:⇔ V 6523 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 226 Info:⇔ V 6524 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 227 Info:⇔ Vs 219, V 1220 (* 1. August 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 444 HERTA ^[13]
KFK 228 Info:⇔ Vs 220 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 229 Info:⇔ Vs 803 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 230 Info:⇔ Vs 804 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 231 Info:⇔ JBe 10, Vs 410 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 232 Info:⇔ V 914, Vs 918 (*12. August 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 446 BÄRBEL ^[13]
KFK 233 Info:⇔ V 915, Vs 919, (* 5. August 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 508 ANDREAS ^[13]
KFK 234 Info:⇔ V 5538 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 235 Info:⇔ NS 03 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) ADLER BX 475 ^[13]
KFK 236 Info:⇔ V 1219 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 237 Info:⇔ V 1220 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 238 Info:⇔ M 3671, BX 501 JUERGEN DIETER ^[13]
KFK 239 Info:⇔ FB 10
KFK 240 Info:⇔ V 229
KFK 241 Info:⇔ V 230
KFK 242 Info:⇔ V 231
KFK 243 Info:⇔ V 1221, V 232 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 244 Info:⇔ V 1222 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 245 Info:⇔ V 1223 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 246 Info:⇔ V 1224, Vs 1521 (* 11. September 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 474 KARL FOCK ^[13]
KFK 247 Info:⇔ Vs 1522 (* 16. September 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 572 CARL HEIDMANN ^[13]
KFK 248 Info:⇔ Vs 1523 (* 8. September 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 514 NIEDERELBE ^[13] wurde nach dem Krieg zum Fischkutter KAPITÄN KARL OTTO (HF 526) Teil der Finkenwerder Fischkutterflotte in Hamburg, fischte später als LEONIE (NC 300), ging nach 1984 durch mehrere private Hände, wurde 2007 bei eBay ersteigert und heißt seitdem in einer Mischung aus historischem Namen und historischer Fischereikennung aus einer späteren Zeit KAPITÄN KARL OTTO (HF 526)^[35]
KFK 249 Info:⇔ V 1227 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 250 Info:⇔ V 634, V 1228, Vs 1524 (* 21. September 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 471 FORTUNA ^[13]
KFK 251 Info:⇔ M 3441 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 252 Info:⇔ V 916, Vs 920 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 489 BLINKFÜHR ^[13]
KFK 253 Info:⇔ V 917, Vs 921 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 477 RAINER FALKE ^[13]
KFK 254 Info:⇔ M 3444, M 3442 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 255 Info:⇔ M 3445, M 3443 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 256 Info:⇔ * 18. September 1943 Ernst Burmester Schiffswerft KG, Swinemünde (Ostswine), M 3446, (M 3444 vorgesehen), WILMA (BX 430), 1966 westl. Helgoland gesunken ^[13] ^[9]
KFK 257 Info:⇔ M 3445 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KOOPMANN BOHN (BX 433) ^[13]
KFK 258 Info:⇔ M 3446 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 259 Info:⇔ Ernst Burmester Schiffswerft KG, Swinemünde (Ostswine), Vs 425 (Vs 424 ?), MAKRELE (BX 461), Lustyacht, Schoner DOLPHIN, steht als restaurierter Leerrumpf ohne Maschine in Norfolk, CT (USA) zum Verkauf ^[13]
KFK 260 Info:⇔ Vs 426 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) am 14. August 1947 durch Mine gesunken: 57° 1′ N, 10° 50′ O57.01666666666710.833333333333 ^[1]
KFK 261 Info:⇔ GP 91 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) * 29. März 1943, am 16. September 1944 gesunken (Pelopones) ^[2]
KFK 262 Info:⇔ GP 92 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 263 Info:⇔ GD 95 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 264 Info:⇔ GD 96 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 265 Info:⇔ GD 97 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 266 Info:⇔ GD 98 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 267 Info:⇔ GK 93 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 268 Info:⇔ GK 94 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 269 Info:⇔ SM 109 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 270 Info:⇔ ? (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 271 Info:⇔ V 1229, Vs 1525 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 272 Info:⇔ V 1230, Vs 1526 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 273 Info:⇔ M 3240 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 274 Info:⇔ M 3241 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 275 Info:⇔ M 3242 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 276 Info:⇔ M 3243 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 277 Info:⇔ M 3244 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 278 Info:⇔ M 3245 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 279 Info:⇔ M 3246 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 280 Info:⇔ M 3247 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 281 Info:⇔ V 1530, V 5539 (* 3. November 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 462 IRIS ^[13]
KFK 282 Info:⇔ V 1531, V 5540 (* 13. November 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 499 FLADENGRUND ^[13]
KFK 283 Info:⇔ V 1532, V 5541 (* 8. November 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 519 SATURN ^[13]
KFK 284 Info:⇔ V 1533, V 5542 (* 13. November 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 445 PETERLE ^[13]
KFK 285 Info:⇔ V 1534, V 5543 (* 13. November 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 533 CHRISTEL ^[13]
KFK 286 Info:⇔ V 1535, V 5544 (* 13. November 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 544 NEPTUN ^[13]
KFK 287 Info:⇔ V 1536, V 5545 (* 27. November 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 571 VENUS ^[13]
KFK 288 Info:⇔ V 1537 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 289 Info:⇔ V 1538 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 290 Info:⇔ V 1539 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 291 Info:⇔ V 1539, Vs 235 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 480 STEENDICK ^[13]
KFK 292 Info:⇔ Vs 236 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 293 Info:⇔ Vs 260 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 548 NORDSTERN ^[13]
KFK 294 Info:⇔ V 1270, Vs 261 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 295 Info:⇔ V 1540 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 296 Info:⇔ V 1541 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 297 Info:⇔ ? (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 298 Info:⇔ Vs 342 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 299 Info:⇔ Vs 326 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 300 bis 399

KFK 300 Info:⇔ Vs 343 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 301 Info:⇔ Vs 327 (* 28. Dezember 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 546 VATERLAND ^[13]
KFK 302 Info:⇔ ? (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 303 Info:⇔ M 5631 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 304 Info:⇔ M 5632 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 305 Info:⇔ NO 44 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 306 Info:⇔ UJ 312, Vs 602, SUCH III (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 307 Info:⇔ UJ 313 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 308 Info:⇔ Vs 1410 und UJ 314 in 3. U-Bootsjagdflottille (2) (Ostsee (Swinemünde)) (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 309:
- gebaut 1943 „Burmester KG“ Swinemünde
- ab 22. Januar 1944 als Vorpostensicherungsboot Vs 1441
- ab 12. Januar 1945 als UJ 315
- im Mai 1945 gesunken
- im Jahr 1945 gehoben und renoviert
- ab 7. Juli 1945 im Deutschen Minenräumdienst
- OMGUS-Verwaltung im Jahr 1947 und Übergabe als britische Reparation
- 1947 an die Firma „Hermann Ludwig Staeglich“ in „Shula“ als Fischereikutter ANTJE. № SS 105 in 1950 verkauft ?
- 21. Mai 1953 an den Seegrenzschutz, eingeführt als Patrouillenboot (Wachboot),
- 1. Juli 1956 an die Bundesmarine, zugeordnet der Klasse 368/01 als Hafenschutzboot H 1
- ab 1960 als Küstenwachboot KW 1 geführt (W 1, NATO-Kennung: W 1)
- mit 1. August 1963 in die Reserve
- sank am 30. September 1968
- am 12. Dezember 1968 verkauft an die Firma „Freter“ in Heiligenhafen,
- 1969 umgebaut zum Sportfischerboot Hecht III (P. Freter, Heiligenhafen),
- SEETEUFEL?

KFK 310 Info:⇔ UJ 316, ..: Vs 603 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Vs 603 und UJ 316 in 3. U-Bootsjagdflottille (2) (Ostsee (Swinemünde))
KFK 311 Info:⇔ M 3141 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 312 Info:⇔ M 3142 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 313 Info:⇔ M 3143 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 314 Info:⇔ M 3249 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 315 Info:⇔ Vs 1402 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 316 Info:⇔ Vs 1403 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 317 Info:⇔ Vs 1404 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) UJ 313
KFK 318 Info:⇔ Vs 1405 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 319 Info:⇔ Vs 1406 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 320 Info:⇔ Vs 1407 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 321 Info:⇔ Vs 1408 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 322 Info:⇔ Vs 1409, am 8. März 1944 in Swinemünde-Ost fertiggestellt. Zeitweise LIBERTAS II heute als MAVANA geführt. Ab 1993 an Komplettumbau zur modernen hochseetüchtigen Yacht (zahlreiche sehr gute Bilder im Nachweis) fährt seit 1999 im Mittelmeer ^[36]
KFK 323 Info:⇔ Vs 134 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 324 Info:⇔ Vs 165 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 325 Info:⇔ Vs 166 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 326 Info:⇔ Vs 249 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 418 MARLIES ^[13]

→ KFK 327 Info:⇔ Vs 250 GADUS (SAS 300)^[37]

KFK 328 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 329 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 330 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 331 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) V 5525
KFK 332 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 333 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) M 3145
KFK 334 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) liegt heute als Fischimbiss MS CAPELLA in Eckernförde ^[38]
KFK 335 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 336 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost), 1950 Charter durch Alois (Hans) Pekeler, Schiffsname und Fischereikennzeichen: ANKE (SS 95), 5. Juni 1951 Chartervertrag

aufgelöst, Verkauf zum Abbruch

KFK 337 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 338 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 339 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 340 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 341 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 342 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 343 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 344 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 345 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 346 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) V 241
KFK 347 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 348 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) V 243
KFK 349 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 350 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 351 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 352 Info:⇔ M 3151 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 353 Info:⇔ M 3152 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 354 Info:⇔ M 3153 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 355 Info:⇔ M 3153 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 356 Info:⇔ ? (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 357 Info:⇔ M 3155 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 358 Info:⇔ M 3144 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 359 Info:⇔ V 1263 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 360 Info:⇔ V 1264 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 361 Info:⇔ V 6426 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 362 Info:⇔ M 3156 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 363 Info:⇔ Vs 223 (März 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 566 VINETA ^[13] ist heute Hochseeangelkutter und fährt von als MS SÜDWIND von Fehmarn aus. ^[39]
KFK 364 Info:⇔ Vs 345 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 365 Info:⇔ Vs 421 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 99 STURMVOGEL ^[13]
KFK 366 Info:⇔ Vs 922 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 479 UTA ^[13]
KFK 367 Info:⇔ M 3157 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 368 Info:⇔ NO 45, Vs 238 (* März 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) † 22. November 1944 BX 558 EDITH ^[13] am 2. November 1944 gesunken ^[2], 1945 gesunken im Oslofjord, nach dem Heben gebraucht als Minensucher im Oslofjord, dann umgebaut als Fischkutter, 1963 zurück nach Deutschland als SK 43 Seeadler, 1977 SK 55 Seeadler in Kiel-Holtenau, 1984 Fährboot zwischen den Arraninseln und Rossaveel (Irland), 1985 Sinken und Plünderung im Hafen von Struthaun. 1986 nach den Niederlanden (Delft) geschleppt zum Umbau als Yacht, 2007 nach Den Helder vollständig restauriert als Segelschiff TRES HOMBRES.
KFK 369 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) als Privatyacht und Stagsegelschoner PLENTY WAHALLA in England
KFK 370 Info:⇔ (* März 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 458 FRIEDEL ^[13]
KFK 371 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 372 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 372 fährt unter britischer Flagge als Gaffelketsch BARRACUDA von Portisco auf Sardinien als Charteryacht ^[40]
KFK 373 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 374 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 375 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 376 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) V 6707

→ KFK 377 Info:⇔ NK 17 ^[41]

KFK 378 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 379 Info:⇔ HI 10, HAI I, Eigner: Willi Freter (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

→ KFK 380 Info:⇔ NK 17 ^[42]
→ KFK 381 Info:⇔ vorgesehen als HI 12, später EXCALIBUR

KFK 382 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) V 6528, ILLUSION
KFK 383 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 384 Info:⇔ V 6529 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 385 Info:⇔ V 6525 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 386 Info:⇔ V 6526 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 387 Info:⇔ NS 36 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 388 Info:⇔ NS 37 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 389 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 390 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 391 Info:⇔ V 1267 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 392 Info:⇔ V 1268 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 393 Info:⇔ V 1269 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

→ KFK 394 Info:⇔ vorgesehen als V 1270, Burmester, Swinemünde-Ost, Bau-Nr. 257 später THOR
→ KFK 395 Info:⇔ vorgesehen als Vs 251, Burmester, Swinemünde-Ost, später JULE^[43]

KFK 396 Info:⇔ Vs 330 (* 13. September 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 432 JAN GRIEB ^[13]
KFK 397 Info:⇔ Vs 827 (* 13. September 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 460 NEUWERK ^[13]
KFK 398 Info:⇔ Vs 923 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 399 Info:⇔ Vs 1527 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 400 bis 499

KFK 400 Info:⇔ Vs 1528 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 401 Info:⇔ Vs 1531 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 402 Info:⇔ Vs 1532 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 403 Info:⇔ Vs 135 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 404 Info:⇔ Vs 136 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 405 Info:⇔ V 632, V 1225 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 406 Info:⇔ V 633, V 1226 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 407 Info:⇔ V 1228 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 408 Info:⇔ V 1229 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 409 Info:⇔ M 3258 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost); 1948–1951 beim Minenräumverband Cuxhaven, dann Marinedienstgruppe (Royal Navy) ebendort, nach 1951 vmtl. zum Seegrenzschutz^[44] und von dort zur Bundesmarine als Hafenschutzboot KW ?^[45]
KFK 410 Info:⇔ HI 14, UJ 1762 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 411 Info:⇔ M 3130 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 401 GERDA ^[13]
KFK 412 Info:⇔ M 3248
KFK 413 Info:⇔ M 3249
KFK 414 Info:⇔ V 6326
KFK 415 Info:⇔ M 3448
KFK 416 Info:⇔ M 3449, BX 343 HILDEGARD ^[13]
KFK 417 Info:⇔ M 3450
KFK 418 Info:⇔ M 3451
KFK 419 Info:⇔ M 3452

KFK 420 Info:⇔ V 637
KFK 421 Info:⇔ V 638
KFK 422 Info:⇔ V 641
KFK 423 Info:⇔ M 3673
KFK 424 Info:⇔ M 3896
KFK 425 Info:⇔ M 4055
KFK 426 Info:⇔ M 3881
KFK 427 Info:⇔ M 3880
KFK 428 Info:⇔ M 3890
KFK 429 Info:⇔ M 3891

KFK 430 Info:⇔ M 3892
KFK 431 Info:⇔ M 3894, BX 482 ILSE FELDMANN ^[13]
KFK 432 Info:⇔ M 4470
KFK 433 Info:⇔ M 4474
KFK 434 Info:⇔ V 636
KFK 435 Info:⇔ V 639
KFK 436 Info:⇔ V 640
KFK 437 Info:⇔ ?
KFK 438 Info:⇔ ?
KFK 439 Info:⇔ M 3893

KFK 440 Info:⇔ M 3895
KFK 441 Info:⇔ M 4471
KFK 442 Info:⇔ M 3888
KFK 443 Info:⇔ M 4473
KFK 444 Info:⇔ M 3889
KFK 445 Info:⇔ FO 24
KFK 446 Info:⇔ FBo 33
KFK 447 Info:⇔ M 4475
KFK 448 Info:⇔ M 3885
KFK 449 Info:⇔ FBo 34

KFK 450 Info:⇔ FN 12
KFK 451 Info:⇔ M 4472
KFK 452 Info:⇔ M 3882
KFK 453 Info:⇔ M 3883
KFK 454 Info:⇔ M 3884
KFK 455 Info:⇔ M 3886
KFK 456 Info:⇔ M 3887
KFK 457 Info:⇔ FK 45, V 1236
KFK 458 Info:⇔ FBo 31
KFK 459 Info:⇔ FBo 31

KFK 460 Info:⇔ FN 13
KFK 461 Info:⇔ FP 13
KFK 462 Info:⇔ HI 15 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 463 Info:⇔ HI 16 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 464 Info:⇔ HI 17 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 465 Info:⇔ V 6527 Vs 136 (* 10. Juni 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 416 INGE ^[13]
KFK 466 Info:⇔ V 6708 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 467 Info:⇔ NO 55 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 468 Info:⇔ NO 56 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 469 Info:⇔ Vs 224 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 472 ANTJE ^[13]

KFK 470 Info:⇔ Vs 333 (* 17. Juni 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 471 Info:⇔ Vs 828 (* 17. Juni 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 472 Info:⇔ Vs 924 (* 21. Juni 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 484 THESS BOTT ^[13]
KFK 473 Info:⇔ M 3259 (* 21. Juni 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 474 Info:⇔ V 432, V 1243 (* 23. Juni 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 475 Info:⇔ M 3260 (* 23. Juni 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 476 Info:⇔ M 3261 (* 24. Juni 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 477 Info:⇔ V 435 (* 27. Juni 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 478 Info:⇔ M 4250 (* 21. Juni 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 439 ELSE MARIE ^[13] (Bremerhaven), später als HEIDI (SO 278), HEIDI (SL 7) und zuletzt als RÜGEN II (SH 6) in Heiligenhafen als Fischkutter. Ab 1977 Fahrgast-Motorschiff. Verbleib unklar.
KFK 479 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 480 Info:⇔ M 4252 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 495 BUTENDIEK ^[13]
KFK 481 Info:⇔ M 4253 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 542 SEELUST ^[13] befindet sich unter dem Namen MS SEELUST in Bremerhaven.^[46]^[47]
KFK 482 Info:⇔ M 4254 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 432 JAN GRIEB ^[13]
KFK 483 Info:⇔ Vs 225 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 484 Info:⇔ DW 37, Vs 346 (* 30. Juni 1944 gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) am 9. Oktober 1944 gesunken ^[2] BX 547 WANDERER ^[13]
KFK 485 Info:⇔ Vs 427 (* 30. Juni 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 485 HELGOLAND ^[13]
KFK 486 Info:⇔ Vs 925 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 429 HORST WILHELM ^[13]
KFK 487 Info:⇔ V 6709, Vs 630 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 488 Info:⇔ V 6710, Vs 631 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 452 KAROLINE ^[13], 2009 Hochseeangelkutter SIMONE R, Eckernförde
KFK 489 Info:⇔ UJ 1760 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 490 Info:⇔ UJ 1761 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 491 Info:⇔ P Südfall, wurde 1944 in Swinemünde-Ost auf der Burmester Werft gebaut und wurde für die Amtsgruppe Nautik beim OKM als Peilboot SÜDFALL verwendet. 1946 wurde das Fahrzeug dem Deutschen Hydrographischen Institut zur Verfügung gestellt. Ab 1958 diente der KFK 491 als HERMANN WATTENBERG als Forschungsschiff der Universität Kiel. 1978 ging das Boot in private Hände über. Ab 1989 hieß es CARIBIC und wurde nach Antigua verchartert. 2003 erfolgte laut Angaben der letzten Besitzer ein neuer Verkauf und eine Restaurierung.^[48] Jedoch ein Jahr später ist das Schiff in der Wesermündung gestrandet und wurde aufgegeben.^[49] ^[50]
KFK 492 Info:⇔ UTHÖRN Kiellegung am 4. Mai 1944, Stapellauf am 10. Juni 1944, Abnahme am 7. Juli 1944, am 15. Juli 1944 in Swinemünde in Dienst gestellt als Vermessungsboot UTHÖRN. Januar 1946 Vermessungsboot in Lübeck-Travemünde. 1947 Ausbau zum Forschungskutter der Biologischen Anstalt auf Helgoland bei der Norderwerft in Hamburg. Herbst 1945 DMI. Januar 1946 an das DHI in Hamburg. 26. Februar 1947 an die Biologische Anstalt Helgoland. 1949 Bundesministerium für Ernährung, Landwirtschaft und Forschung, List und (DBFN). Später Bundesforschungsanstalt für Fischereibiologie/Anstalt Helgoland-Wattenmeerstation. 1973 Heimathafen Helgoland und 1974 wieder List. 20. August 1982 a. D. und 27. September 1982 an die Deutsche autonome Jugendschaft in Stuttgart. Geplanter Einsatz im Mittelmeer, zunächst stationiert auf Helgoland. (Quelle T. Dorgeist)

(gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 493 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) DW 36, am 9. Oktober 1944 gesunken ^[2]
KFK 494 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) DW 37, am 9. Oktober 1944 gesunken ^[2]
KFK 495 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 496 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) DW 39, am 9. Oktober 1944 gesunken ^[2]
KFK 497 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 498 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 499 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 500 bis 599

→ KFK 500 Info:⇔ vorgesehen als UJ 1442, Burmester, Swinemünde-Ost, später KEHRWIEDER

KFK 501 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 502 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) UJ 1444, V 1813, Vs 611
KFK 503 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 504 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 505 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 506 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) V 6719
KFK 507 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) NKi 34, V 6714, V 6720, Vs 632; 31. Juli 1944 in Swinemünde abgeliefert an das MOK Norwegen für die Hafenschutzflottille Kirkenes als NKi 34. 31. Juli 1944 in Dienst jedoch für die 67. Vorpostenflottille als V 6714 und am 1. August 1944 als V 6720. Im September (8.-28. September) bei der KFK-Schulflottille unter der KFK-Bootsnummer KFK 507. 28. September 1944 Detonation während des Ausbringen des Minensuchgerätes 100 Meter westlich der K.A.T./Swinemünde. Brannte sofort und sackte mit dem Hinterteil weg. Wurde von KFK 307 und 504 unterfangen, nach Swinemünde eingeschleppt und mit Kran geborgen. Vor März 1945 in Dienst für die 6. Sicherungsflottille als Vs 632. 4. Mai 1945 ab Peenemünde und der 10. Sich.-Division unterstellt. 21. Juli 1945 an das DMRDK Westdeutschland-2. DMRD/18. Minensuchflottille (18. GKSF). Oktober beim DMRDK Schleswig Holstein-1. DMRD/KFK-Bewachungsverband/5. Gruppe. 19. November 1945 im 6. Törn an die UdSSR abgeliefert. Verbleib nicht bekannt. Quelle: „T. Dorgeist“
KFK 508 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 509 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 510 Info:⇔ Vs 613, NB 73 (* 31. Juli 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) am 17. August 1944 gesunken ^[2] BX 425 PIROLA ^[13] derzeit als MS NORDLAND genutzt ^[51]
KFK 511 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 512 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 513 Info:⇔ NB 67, V 6811 (* 31. Juli 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 543 SALM ^[13]
KFK 514 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) V 6725
KFK 515 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 516 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 517 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 518 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) HOe 2, als MS ANTARES Hochseeangelkutter auf Fehmarn.^[52]
KFK 519 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) HOe 3, wurde noch in den 1980ern als PETER VON DANZIG in Arnis gesichtet

KFK 520 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 521 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 522 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) V 5525, UJ 345, SO 7 FRISCHES HAFF, DEBORAH, im Juni 1986 Verlust im Sturm nach Motorschaden bei Salobrena/Andalusien
KFK 523 Info:⇔ UJ 340 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 524 Info:⇔ UJ 341 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 525 Info:⇔ UJ 342 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 526 Info:⇔ V 1227 (*12. September 1944) in Swinemünde-Ost gebaut, wurde nach Kriegsende von den Briten beschlagnahmt und zum Fischfang verwendet und gelangte später wieder in deutsche Hand und wurde als SO 4 „Venus“, Fischereikutter in Niendorf Ostsee. 1988 gab man die Hochseefischerei mit diesem Schiff auf. Es ging durch verschiedene Hände und befindet sich seit 2005 im Besitz einer Eignergemeinschaft, die es restauriert hat. Heute geführt als VENUS. ^[53]
KFK 527 Info:⇔ M 3453 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 528 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 529 Info:⇔ (* 16. September 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 496 HORNSRIFF ^[13]

KFK 530 Info:⇔ UJ 343, (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) M 3158, zuletzt bekannt als ex. NIE 19, SO 7 Renate, Fischereikutter in Niendorf Ostsee
KFK 531 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost); 1948–1951 beim Minenräumverband Cuxhaven, dann Marinedienstgruppe (Royal Navy) ebendort, nach 1951 vmtl. privat veräußert zum Seegrenzschutz^[44] und von dort zur Bundesmarine als Hafenschutzboot KW ?^[45]
KFK 532 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) UJ 391; 3. U-Bootsjagdflottille (2) „Ost“. „Am 19. Februar 2009 wurde das Wrack des KFK 532 (UJ 301), welches sich zirka 1 Km Süd-Ost von Fischereihafen Hela befand, auf Antrag vom Seeamt durch die polnische Kriegsmarine gesprengt. Die offizielle diesbezügliche Information befindet sich auf der Internetseite der polnischen Kriegsmarine.“ (Auf dem untergegangenen Wrack befanden sich noch Sprengmittel: 5 Wasserbomben) ^[54]
KFK 533 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 534 Info:⇔ (* 23. September 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 522 POMMERN ^[13] heißt heute MS SHIRALEE ^[55]
KFK 535 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 536 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 537 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 538 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 539 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 540 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 541 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) UJ 305; 3. U-Bootsjagdflottille (2) „Ost“
KFK 542 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 543 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) UJ 307; 3. U-Bootsjagdflottille (2) „Ost“
KFK 544 Info:⇔ NB 75, UJ 302 bei der 3. U-Bootsjagdflottille (2) „Ost“ (* 23. September 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 498 ANITA ^[13]
KFK 545 Info:⇔ NB 76 (* 27. September 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 424 HELLA ^[13]
KFK 546 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 547 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) UJ 303; 3. U-Bootsjagdflottille (2) „Ost“
KFK 548 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 549 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 550 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 551 Info:⇔ (*18. Oktober 1944 gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) M 3250, HF 502 BLINKFÜER, NIE 23, SO 229, SO 3 UTSIRE, Fischereikutter in Niendorf Ostsee
KFK 552 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 553 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 554 Info:⇔ ?,(*26. Oktober 1944, gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 438 WALTRAUT ^[13] HECHT IV, als Hausboot NADINE in West Mersea (Essex, England) in Nutzung
KFK 555 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 556 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 557 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 558 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 559 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 560 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

→ KFK 561 Info:⇔ DW 33

KFK 561
- 1943 gebaut, „Burmester KG“ in Swinemünde
- am 17. November 1944 als EISBÄR (DW 33)
- ab 27. Juli 1945 an Deutschen Minenräumdienst
- im Jahr 1947 Übergabe als britische Reparation,
- im Jahr 1947 verkauft als Fischerboot ANKE (HF 423 oder 426?),
- ab 1950?
- 2. April 1953 Küstenwache in Deutschland, als Patrouillenboot (Wachboot)
- 1. Juli 1956: an die Marine der Bundesrepublik Deutschland, als Patrouillenboot/Hafenschutzboot H3der Klasse 368 zugeordnet (Nr. 368/03)
- ab 1960 mit gleicher Klassennummer als Küstenwachboot KW 3 (W3, NATO-Kennung: Y ...)
- per 1. August 1963 in Reserve
- ab 30. November 1965 als REB (Radar-Beschickungsboot) Y 829 der Klasse 740 zugeordnet (Nr. 740/24)
- ausgemustert 22. Mai 1990, übergeben an die Stadt Wilhelmshaven
- wurde im April 2004 in Wilhelmshaven abgewrackt.
- → Hauptartikel: KFK 561
KFK 562 Info:⇔
KFK 563 Info:⇔
KFK 564 Info:⇔
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KFK 599 Info:⇔

KFK 600 bis 699

KFK 600 Info:⇔
KFK 601 Info:⇔
KFK 602 Info:⇔
KFK 603 Info:⇔
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KFK 610 Info:⇔
KFK 611 Info:⇔
KFK 612 Info:⇔ V 1224, BX 478 ELKE ^[13]
KFK 613
- W 2 (ab Juli 1956 H 2, 1960 KW 2, W 2) (Bundesmarine: 368/02) ex. Vorpostenboot KFK 613 Kriegsmarine, „Burmester KG“ in Swinemünde, startete im Jahr 1943,
- ab 17. November 1944 als Hilfs-Minensucher M 3253
- 27. Juli 1945 an Deutschen Minenräumdienst
- 1947, Übergabe als britische Reparation
- 1947 verkauft und als Fischereikutter CONCORDIA (HF 495),
- mit der 194? Ingwer Bord. № HF 495, ?
- verkauft im Jahr 1950
- 2. April 1953: Seegrenzschutz, Einführung als kleines Wachboot,
- 1. Juli 1956 an die Bundesmarine, Hafenschutzboot H2
- 1960: in gleicher Klasse als Küstenwachboot KW 02 (W 2, NATO-Kennung: W 2)
- 1. August 1963: in die Reserve,
- 1. Oktober 1969: Schulschiff in Borkum,
- 23. Juli 1974: Übergabe an Griechenland,
- 15. August 1975: eingeführt als Patrouillenboot Arhikelefstis Stasis (P 288),
- danach Arhikelefstis Stasis (A 477) ausgenommen im Zeitraum 1990–1994.

KFK 614 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 615 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 616 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost); 1948–1951 beim Minenräumverband Cuxhaven, dann Marinedienstgruppe (Royal Navy) ebendort, nach 1951 vmtl. privat veräußert zum Seegrenzschutz^[44] und von dort zur Bundesmarine als Hafenschutzboot KW ?^[45]
KFK 617 Info:⇔ V 1256 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 618 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 619 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 620 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 621 Info:⇔ M 3454 (* 16. Dezember 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 437 HEIKA ^[13]
KFK 622 Info:⇔ DW 23 (* 9. Dezember 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 520 TAGLIA ^[13] zuletzt bekannt als OSTE-RIFF (ex TAGILA, PAULA, WESTBANK, EMO, ODIN II) Bremerhaven
KFK 623 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 624 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 625 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

→ KFK 626 Info:⇔ vorgesehen als NO 46, * 19. Dezember 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost, BX 500, BORKUMRIFF später LONNEKE

KFK 627 Info:⇔ V 5533 (* 23. Dezember 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 502 ALTE LIEBE ^[13]
KFK 628 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 629 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK 630 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 631 Info:⇔ V 5537 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 470 KARIN ^[13]
KFK 632 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 633 Info:⇔ V 6616, UJ 327 (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 487 WALROSS ^[13]
KFK 634 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) V 6617 und UJ 324 in 3. U-Bootsjagdflottille (2) (Ostsee (Swinemünde))
KFK 635 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 636 Info:⇔ (gebaut auf der Burmester-Werft Swinemünde-Ost)
KFK 637 Info:⇔
KFK 638 Info:⇔
KFK 639 Info:⇔ UJ 329, BX 490 ELSE ^[13]

KFK 640 Info:⇔ BX 481 GEBRÜDER MEYER ^[13] zuletzt bekannt als SO 2 Neptun III, Fischereikutter in Niendorf Ostsee
KFK 641 Info:⇔ LUF 500, BX 497 ALBINUS ^[13]
KFK 642 Info:⇔
KFK 643 Info:⇔
KFK 644 Info:⇔ UJ 330 in 3. U-Bootsjagdflottille (2) (Ostsee (Swinemünde))
KFK 645 Info:⇔
KFK 646 Info:⇔
KFK 647 Info:⇔
KFK 648 Info:⇔
KFK 649 Info:⇔

KFK 650 Info:⇔
KFK 651 Info:⇔
KFK 652 Info:⇔
KFK 653 Info:⇔
KFK 654 Info:⇔
KFK 655 Info:⇔
KFK 656 Info:⇔
KFK 657 Info:⇔
KFK 658 Info:⇔
KFK 659 Info:⇔

KFK 660 Info:⇔
KFK 661 Info:⇔
KFK 662 Info:⇔
KFK 663 Info:⇔
KFK 664 Info:⇔
KFK 665 Info:⇔
KFK 666 Info:⇔
KFK 667 Info:⇔
KFK 668 Info:⇔
KFK 669 Info:⇔

KFK 670 Info:⇔
KFK 671 Info:⇔
KFK 672 Info:⇔
KFK 673 Info:⇔
KFK 674 Info:⇔
KFK 675 Info:⇔
KFK 676 Info:⇔
KFK 677 Info:⇔ zerstört am 12. März 1945 bei dem Luftangriff auf Swinemünde, bei dem die Burmester-Werft schwer getroffen wurde (20 Kriegsfischkutter und etliche andere Schiffe) ^[1]
KFK 678 Info:⇔
KFK 679 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)

KFK 680 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)
KFK 681 Info:⇔
KFK 682 Info:⇔
KFK 683 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)
KFK 684 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)
KFK 685 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)
KFK 686 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)
KFK 687 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)
KFK 688 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)
KFK 689 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)

KFK 690 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)
KFK 691 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)
KFK 692 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)
KFK 693 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)
KFK 694 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)
KFK 695 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)
KFK 696 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)
KFK 697 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)
KFK 698 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)
KFK 699 Info:⇔ zerstört mit KFK 677 (siehe dort)

KFK ab 700

KFK 740 Info:⇔ Vs 1608
KFK 741 Info:⇔ Vs 1609
KFK 742 Info:⇔ Vs 1610
KFK 743 Info:⇔ Vs 1607 (dänischer Werftbau) METEOR, HAI II
KFK 744 Info:⇔ Vs 1611
KFK 745 Info:⇔ Vs 1612
KFK 746 Info:⇔ Vs 824
KFK 747 Info:⇔ Vs 1615
KFK 748 Info:⇔ Vs 1613
KFK 749 Info:⇔ Vs 825

KFK 750 Info:⇔ Vs 1614
KFK 751 Info:⇔ Vs 826
KFK 752 Info:⇔ Vs 1616

Porträts derzeit ohne Zuordnung zu einer KFK-Nummer oder Nachkriegsserie

13 W (ab Juli 1956 H 4, 1960 KW 4, W 4) (Bundesmarine:368/04) ex. Vorpostenboot KFK Kriegsmarine gebaut, 27. Juli 1945 an Deutschen Minenräumdienst, im Februar 1951 an Central American Service „Labor Service Unit / B“ in Bremerhaven, US-Coast Guard in Deutschland, als Patrouillenboot (Wachboot), 1. Juli 1956 an die Marine der Bundesrepublik Deutschland, als Patrouillenboot (Hafenschutzboot), sank am 2. August 1963, Übergabe nach Tansania, am 30, September 1964 dort eingeführt als Patrouillenboot, sank im Jahr 1967.

14 W (ab Juli 1956 H 5, 1960 KW 5, W 5) (Bundesmarine: 368/05) ex. Vorpostenboot) KFK Kriegsmarine gebaut, 27. Juli 1945 an Deutschen Minenräumdienst, im Februar 1951 an Central American Service „Labor Service Unit / B“ in Bremerhaven, US-Coast Guard in Deutschland, als Patrouillenboot (Wachboot), 1. Juli 1956 an die Marine der Bundesrepublik Deutschland, als Patrouillenboot (Hafenschutzboot), sank 2. August 1963 und Übergabe nach Tansania, am 30. September 1964 dort eingeführt als Patrouillenboot, sank im Jahr 1967.

W 15 (ab Juli 1956 H 6, 1960 KW 6, W 6) (Bundesmarine: 368/06) ex. Vorpostenboot KFK Kriegsmarine gebaut, 27. Juli 1945 an Deutschen Minenräumdienst, im Februar 1951 an der Central American Service „Labor Service Unit / B“ in Bremerhaven, US-Coast Guard in Deutschland, die als ein Patrouillenboot (Wachboot), 1. Juli 1956 an die Marine der Bundesrepublik Deutschland, die in als eine Patrouillenboot (Hafenschutzboot), ging der 30. April 1968, an MFM-Stelle als Y 836 / KW 6 Übergabe an „Marinekameradschaft Köln“.

Identifiziert als MS SEETEUFEL 1944, Burmesterwerft Swinemünde, 98 BRT, 24 m, Modag-Motor, ehemalige Kennungen: (W 6 1956–1969) (Y 836), nach Dienst in Bundesgrenzschutz (See) und Bundesmarine fährt das Schiff als Hochseeangelkutter von Heiligenhafen aus.^[56]

16 W (ab Juli 1956 H 7', 1960 KW 7, W 7) (Bundesmarine: 368/07) ex. Vorpostenboot KFK Kriegsmarine gebaut, 27. Juli 1945 an Deutschen Minenräumdienst, im Februar 1951 an der Central American Service „Labor Service Unit / B“ in Bremerhaven, US-Coast Guard in Deutschland, die als ein Patrouillenboot (Wachboot), 1. Juli 1956 an die Marine der Bundesrepublik Deutschland, die in als eine Patrouillenboot (Hafenschutzboot), gelöscht 6. August 1963 und der Übergabe an Griechenland, dort am 22. Dezember 1967 eingeführt als Patrouillenboot P? ANEMOS, sank im Jahr 1975.

17 W (ab Juli 1956 H 8', 1960 KW 8, W 8) (Bundesmarine: 368/08) ex. Vorpostenboot KFK Kriegsmarine gebaut, 27. Juli 1945 an Deutschen Minenräumdienst, im Februar 1951 an der Central American Service „Labor Service Unit / B“ in Bremerhaven, US-Coast Guard in Deutschland, die als ein Patrouillenboot (Wachboot), 1. Juli 1956 an die Marine der Bundesrepublik Deutschland, die in als eine Patrouillenboot (Hafenschutzboot), sank 23. Juli 1974, eingeführt als Trainings-Boot (Schulboot) Y 831, KW 8 in Borkum, ausgewiesen und nach Griechenland, wo am 30. August 1975, Patrouillenboot P übertragen Arhikelefstis Maliopoulis, gestrichen 1990.

18 W (ab Juli 1956 H 9, 1960 KW 9, W 9) (Bundesmarine: 368/09) ex. Vorpostenboot KFK Kriegsmarine gebaut, 27. Juli 1945 an Deutschen Minenräumdienst, im Februar 1951 an der Central American Service „Labor Service Unit / B“ in Bremerhaven, US-Coast Guard in Deutschland, die als ein Patrouillenboot (Wachboot), 1. Juli 1956 an die Marine der Bundesrepublik Deutschland, die in als eine Patrouillenboot (Hafenschutzboot), gelöscht 6. August 1963 und Übergabe nach Tansania, am 30. September 1964 dort eingeführt als Patrouillenboot, sank im Jahr 1967.

19 W (ab Juli 1956 'H 10, 1960 KW 10, W 10) (Bundesmarine: 368/10) ex. Vorpostenboot als KFK Kriegsmarine gebaut, 27. Juli 1945 an Deutschen Minenräumdienst, im Februar 1951 an der Central American Service „Labor Service Unit / B“ in Bremerhaven, US-Coast Guard in Deutschland, als Patrouillenboot (Wachboot), 1. Juli 1956 an die Marine der Bundesrepublik Deutschland, als Patrouillenboot (Hafenschutzboot), gelöscht 6. August 1963 Übergabe nach Tansania, am 30. September 1964 dort eingeführt als Patrouillenboot, sank im Jahr 1967.

KFK ___ FLEUR DE PASSION (1941 Niederlande ? Baudaten und Orte widersprüchlich), nach Kriegsende als in Brest bei der französischen Marine als TRÉBERON im Dienst gewesen (bis 1959 als Minensuchboot) 1976 ausgemustert. Als FLEUR DE PASSION zur privaten Nutzung als Ketsch umgebaut; Reisen rund um Frankreich und bis in die karibische See.^[57] ^[58] 2003 Wechsel zu einer schweizer Eignergemeinschaft und große Renovierung, segelt seitdem als Gaffelketsch FLEUR DE PASSION . ^[59] ^[60]

KFK ___ GLEDEN oder GLÆDEN gesichtet als Hausboot in Norwegen
KFK ___ ONZE LINQUENDA, einer von 5 KFK'n die in den Niederlanden als Reparation verblieben sind. Besonderheit: die hölzerne Beplankung wurde komplett durch Stahlplatten ersetzt. Fuhr als WILLEM (TX 2) (Eigner Herr Vonk in Texel) in der Fischerei. Wurde mehrfach verkauf und wurden in Plymouth am 10. Juni 2004 wegen etlicher Mängel zwangsweise stillgelegt. Date & place of detention: 10/06/2004 – Plymouth ^[61] Wird in England zum Motorsegler/Stagsegelschoner umgebaut: ONZE LINQUENDA ^[62]
KFK ___ KFK LINA Motorsegler, als Ketsch in Arnis gesichtet ^[63] ^[64]
KFK ___ LIBERTAS Motorsegler, gesichtet in Arnis ^[65]
KFK ___ NIOBE Fischermeister Ruge aus Niendorf, ^[66]
KFK ___ WILMA
KFK ___ TRES HOMBRES – Zuordnung nicht geklärt. Siehe KFK 368, NO45, SK43/55 !
KFK ___ PLENTY WALHALLA
KFK ___ KARL FOCK / LANGELAND

bei den nachfolgenden Schiffen, die aus Kriegsbauten entstanden, ist noch zu klären, ob sie auch in der polnischen Serie SKS-240 mitgezählt wurden:

KFK ??? (1944): umgebaut als Schonerbrigg HENRYK RUTKOWSKI, nach der politischen Wende umbenannt in KAPITAN GŁOWACKI, Heimathafen: Trzebież, in der Nähe von Stettin.^[67]
KFK ???: FRANEK ZUBRZYCKI (1947, aus einem KFK Wrack).

Verweislisten

Werftlisten

Schweden

Bröderna Larsson, Kristinehamn

Bau-Nr.	Verweis	Baudaten
?	→ KFK 121	1943
?	→ KFK 122	1943
?	→ KFK 123	1943
?	→ KFK 124	1943

Deutschland

Ernst Burmester Schiffswerft K.G. Swinemünde (Ostswine)

Grundlage für nachfolgende Tabelle ist das Buch Yacht- und Bootswerft Burmester, Bremen von Klaus auf dem Garten ^[68]. Für die Baunummern von 164 bis 443 sind dort jedoch keine Seiten aus dem originalen Baufortschrittsbuch abgedruckt. Die Annahme, aus den ersten und letzten Seiten die Zuordnung von KFK-Nummer zu Baunummern linear interpolieren zu können, würde, auch bei Berücksichtigung der für andere Werften vergebenen KFK-Nummern Lücken ergeben. Hier konnte Hr. Dr. H. Danner per E-Mail Details liefern. Unklar ist vorerst noch die merkwürdige KFK-Nummerierung zwischen KFK 692 und KFK 693 mit KFK 667^B bis KFK 672^B.

Baunummer	Heckform	Verweis	Abnahmedatum, ansonsten Bezeichnung und Datum des letzten verzeichneten Baufortschritts
1	Spitzgatt	→ KFK 138	Stapellauf: 4. August 1942
2 bis 20	Spitzgatt	→ KFK 139 bis → KFK 157	16. Oktober 1942 bis 7. Januar 1943
21 bis 100	Plattgatt	→ KFK 158 bis → KFK 237	12. Januar 1943 bis 24. August 1943
101 bis 105	Spitzgatt	→ KFK 238 bis → KFK 242	7. September 1943 bis 17. September 1943
106 bis 273	Plattgatt	→ KFK 243 bis → KFK 410	21. September 1943 bis 19. Mai 1944
274	Spitzgatt	→ KFK 411	19. Mai 1945
Die KFK-Nummern 412 bis 461 wurden Bauten anderer Werften zugeordnet
275 bis 350	Plattgatt	→ KFK 462 bis → KFK 537	28. Mai 1944 bis 14. August 1944
Die KFK-Nummern 538 bis 542 wurden Bauten auf Werften in → Holland zugeordnet
351 bis 369	Plattgatt	→ KFK 543 bis → KFK 561	18. September 1944 bis 15. November 1944
Die KFK-Nummern 562 bis 612 wurden Bauten anderer Werften zugeordnet
370 bis 384	Plattgatt	→ KFK 613 bis → KFK 627	15. November 1944 bis 23. Dezember 1944
385 bis 396	Plattgatt	→ KFK 628 bis → KFK 639	unfertig geblieben, Stapellauf: 14. Oktober 1944 bis 1. November 1944
397, 398	Plattgatt	→ KFK 611, → KFK 612	unfertig geblieben, Stapellauf: 2. November 1944, 3. November 1944
Die KFK-Nummern 611 und 612 waren ursprünglich der belgischen Werft St. Pieter in Hemixen zugeordnet. Die dortigen Bauten blieben unfertig und wurden in der Neubautenliste des Oberkommandos der Marine gestrichen. Die für die Baunummern 397 und 398 ursprünglich vorgesehenen KFK-Nummern 640 und 641 wurden dafür den Baunummern 407 und 408 zugeordnet.
399 bis 406	Plattgatt	→ KFK 642 bis → KFK 649	unfertig geblieben, Stapellauf: 6. November 1944 bis 23. November 1944
407, 408	Plattgatt	→ KFK 640, → KFK 641	unfertig geblieben, Stapellauf: 24. November 1944, 27. November 1944
siehe Anmerkungen zu Baunummern 397 und 398.
409 bis 440	Plattgatt	→ KFK 650 bis → KFK 681	unfertig geblieben, Stapellauf: 28. November 1944 bis 1. März 1945
441, 442	Plattgatt	→ KFK 682, → KFK 683	?
443 bis 450	Plattgatt	→ KFK 684 bis → KFK 690	Deck angefertigt: 16. Januar 1945 bis 5. Februar 1945
451	Plattgatt	→ KFK 692	Außenhaut angefertigt: 26. Januar 1945
452	Plattgatt	→ KFK 667 ^B	Außenhaut angefertigt: 7. Februar 1945
453 bis 457	Plattgatt	→ KFK 668 ^B bis → KFK 672 ^B	Spanten angekommen: 24. Januar 1945 bis 26. Januar 1945
458, 459	Plattgatt	→ KFK 693, → KFK 694	Spanten angekommen: 26. Januar 1943

Fischereikennzeichen

Wegen dringendem Versorgungsbedarf der Bevölkerung im Nachkriegsdeutschland wurden viele Kriegsfischkutter schnell zu Fischereikuttern umgewandelt, erhielten entsprechende Fischereikennzeichen und wurden von den Alliierten an deutsche Fischer verchartert. 1953 wurden die meisten an die Bundesrepublik Deutschland verkauft. Ein Teil dieser Kriegsfischkutter wurde wieder umgebaut zur erneuten militärischen Nutzung durch den Bundesgrenzschutz und später durch die Bundesmarine. Der Großteil jedoch wurde durch die bisherigen Charterer oder andere Fischer erworben und weiterhin im Fischfang eingesetzt.

BX = Bremerhaven (Hochseefischerei)

Fischerei- kennzeichen	Name	Kennung benutzt von/bis	Verweis	Quellen
BX 99	STURMVOGEL	... 1953 ...	→ KFK 365	^[13]
BX 343	HILDEGARD	... 1953 ...	→ KFK 416	^[13]
BX 354	NORDLICHT	evtl. nur Reservierung 1946 ohne Nutzung	→ Serie Nord der Yacht- und Bootswerft Burmester, Bremen-Burg (1945–1948) → Bau-Nr. 2891	^[68]
BX 355	NORDSTERN	evtl. nur Reservierung 1946 ohne Nutzung	→ Serie Nord der Yacht- und Bootswerft Burmester, Bremen-Burg (1945–1948) → Bau-Nr. 2892	^[68]
BX 356	NORDWIND	evtl. nur Reservierung 1946 ohne Nutzung	→ Serie Nord der Yacht- und Bootswerft Burmester, Bremen-Burg (1945–1948) → Bau-Nr. 2893	^[68], siehe auch Hauptartikel Nordwind (Segelschulboot)
BX 357	NORDKAP	evtl. nur Reservierung 1946 ohne Nutzung	→ Serie Nord der Yacht- und Bootswerft Burmester, Bremen-Burg (1945–1948) → Bau-Nr. 2894	^[68]
BX 358	NORDMEER	evtl. nur Reservierung 1946 ohne Nutzung	→ Serie Nord der Yacht- und Bootswerft Burmester, Bremen-Burg (1945–1948) → Bau-Nr. 2895	^[68]
BX 359	NORDPOL	evtl. nur Reservierung 1946 ohne Nutzung	→ Serie Nord der Yacht- und Bootswerft Burmester, Bremen-Burg (1945–1948) → Bau-Nr. 2896	^[68]
BX 360	NORDLAND	evtl. nur Reservierung 1946 ohne Nutzung	→ Serie Nord der Yacht- und Bootswerft Burmester, Bremen-Burg (1945–1948) → Bau-Nr. 2897	^[68]
BX 361	NORDSTRAND	evtl. nur Reservierung 1946 ohne Nutzung	→ Serie Nord der Yacht- und Bootswerft Burmester, Bremen-Burg (1945–1948) → Bau-Nr. 2898	^[68]
BX 362	NORDFJORD	evtl. nur Reservierung 1946 ohne Nutzung	→ Serie Nord der Yacht- und Bootswerft Burmester, Bremen-Burg (1945–1948) → Bau-Nr. 2899	^[68]
BX 363	NORDRIFF	evtl. nur Reservierung 1946 ohne Nutzung	→ Serie Nord der Yacht- und Bootswerft Burmester, Bremen-Burg (1945–1948) → Bau-Nr. 2900	^[68]
BX 401	GERDA	... 1953 ...	→ KFK 411	^[13]
BX 402	KAEPPEN JOHN (KÄPPEN JOHN)	... 1953 ...	→ KFK 125	^[13]
BX 416	INGE	... 1953 ...	→ KFK 465	^[13]
BX 418	MARLIES	... 1953 ...	→ KFK 326	^[13]
BX 424	HELLA	... 1953 ...	→ KFK 545	^[13]
BX 425	PIROLA	... 1953 ...	→ KFK 510	^[13]
BX 428	MILDA	... 1953 ...	→ KFK 145	^[13]
BX 429	HORST WILHELM	... 1953 ...	→ KFK 486	^[13]
BX 430	WILMA	... 1953 ...	→ KFK 256	^[13]
BX 432	JAN GRIEB	... 1953 ...	→ KFK 396	^[13]
BX 433	KOOPMANN BOHN	... 1953 ...	→ KFK 257	^[13]
BX 435	CHRISTIANA	... 1953 ...	→ KFK 60	^[13]
BX 436	JAN VAN GENT	... 1953 ...	→ KFK 142	^[13]
BX 437	HEIKA	... 1953 ...	→ KFK 621	^[13]
BX 438	WALTRAUT	... 1953 ...	→ KFK 554	^[13]
BX 439	ELSE MARIE	... 1953 ...	→ KFK 478	^[13]
BX 441	PREIL	... 1953 ...	→ KFK 104	^[13]
BX 443	CASTOR	... 1953 ...	→ KFK 175	^[13]
BX 444	HERTHA	... 1953 ...	→ KFK 227	^[13]
BX 445	PETERLE	... 1953 ...	→ KFK 284	^[13]
BX 446	BAERBEL	... 1953 ...	→ KFK 232	^[13]
BX 447	FREYA		→ KFK 50	^[9]
BX 447	SYLT	... 1953 ...	→ KFK 50	^[13]
BX 447	HENNY		→ KFK 50 ^[9]
BX 452	KAROLINE	... 1953 ...	→ KFK 488	^[13]
BX 453	OTTO	... 1953 ...	→ KFK 184	^[13]
BX 454	WILHELM-PETER	2. Juli 1945-21. Juni 1955	→ KFK 185	für 1953 ^[13] ansonsten siehe Hauptartikel KFK 185
BX 455	ROLAND		→ KFK 63	^[9]
BX 455	MARGARETE ELISABETH	... 1953 ...	→ KFK 63	^[13]
BX 458	FRIDEL	... 1953 ...	→ KFK 370	^[13]
BX 459	HEITA	... 1953 ...	→ KFK 187	^[13]
BX 460	NEUWERK	... 1953 ...	→ KFK 397	^[13]
BX 461	MAKRELE	... 1953 ...	→ KFK 259	^[13]
BX 462	IRIS	... 1953 ...	→ KFK 281	^[13]
BX 470	KARIN	... 1953 ...	→ KFK 631	^[13]
BX 471	FORTUNA	... 1953 ...	→ KFK 250	^[13]
BX 472	ANTJE	... 1953 ...	→ KFK 469	^[13]
BX 473	ELLEN	... 1953 ...	→ KFK 159	^[13]
BX 474	KARL FOCK	... 1953 ...	→ KFK 246	^[13]
BX 475	ADLER	... 1953 ...	→ KFK 235	^[13]
BX 476	ROSENGARTEN	... 1953 ...	→ KFK 188	^[13]
BX 477	RAINER FALKE	... 1953 ...	→ KFK 253	^[13]
BX 478	ELKE	... 1953 ...	→ KFK 612	^[13]
BX 479	UTA	... 1953 ...	→ KFK 366	^[13]
BX 480	STEENDIEK	... 1953 ...	→ KFK 291	^[13]
BX 481	GEBR. MEYER	... 1953 ...	→ KFK 640	^[13]
BX 482	ILSE FELDMANN	... 1953 ...	→ KFK 431	^[13]
BX 483	HOLSTEIN	... 1953 ...	→ KFK 156	^[13]
BX 484	THEES BOTT	... 1953 ...	→ KFK 472	^[13]
BX 485	HELGOLAND	... 1953 ...	→ KFK 485	^[13]
BX 487	WALROSS	... 1953 ...	→ KFK 633	^[13]
BX 488	MANNE	... 1953 ...	→ KFK 51	^[13]
BX 489	BLINKFUER	... 1953 ...	→ KFK 238	^[13]
BX 490	ELSE	... 1953 ...	→ KFK 639	^[13]
BX 492	REGULUS	... 1953 ...	→ KFK 252	^[13]
BX 493	DITHMARSCHEN	... 1953 ...	→ KFK 215	^[13]
BX 494	FISCHEREIDIR. MEINKEN	... 1953 ...	→ KFK 216	^[13]
BX 495	BUTENDIEK	... 1953 ...	→ KFK 480	^[13]
BX 496	HORNSRIFF	... 1953 ...	→ KFK 529	^[13]
BX 497	ALBINUS	... 1953 ...	→ KFK 641	^[13]
BX 498	ANITA	... 1953 ...	→ KFK 544	^[13]
BX 499	FLADENGRUND	... 1953 ...	→ KFK 282	^[13]
BX 500	BORKUMRIFF	... 1953 ...	→ KFK 626	^[13]
BX 501	JUERGEN DIETER	... 1953 ...	→ KFK 238	^[13]
BX 502	ALTE LIEBE	... 1953 ...	→ KFK 627	^[13]
BX 508	ANDREAS	... 1953 ...	→ KFK 233	^[13]
BX 514	NIEDERELBE	... 1953 ...	→ KFK 248	^[13]
BX 515	GERMANIA	... 1953 ...	→ KFK 189	^[13]
BX 518	OSTPREUSSEN	... 1953 ...	→ KFK 219	^[13]
BX 519	SATURN	... 1953 ...	→ KFK 283	^[13]
BX 520	TAGILA	... 1953 ...	→ KFK 622	^[13]
BX 522	BERTA	... 1953 ...	→ KFK 131	^[13]
BX 528	NORMAN	... 1953 ...	→ KFK 147	^[13]
BX 533	CHRISTEL	... 1953 ...	→ KFK 285	^[13]
BX 542	SEELUST	... 1953 ...	→ KFK 481	^[13]
BX 543	SALM	... 1953 ...	→ KFK 513	^[13]
BX 544	NEPTUN	... 1953 ...	→ KFK 286	^[13]
BX 545	GUDRUN	... 1953 ...	→ KFK 64	^[13]
BX 546	VATERLAND	... 1953 ...	→ KFK 301	^[13]
BX 547	WANDERER	... 1953 ...	→ KFK 484	^[13]
BX 548	NORDSTERN	... 1953 ...	→ KFK 293	^[13]
BX 551	POLLUX	... 1953 ...	→ KFK 144	^[13]
BX 552	POMMERN	... 1953 ...	→ KFK 534	^[13]
BX 553	GOTLAND	... 1953 ...	→ KFK 146	^[13]
BX 558	EDITH	... 1953 ...	→ KFK 368	^[13]
BX 566	VINETA	... 1953 ...	→ KFK 363	^[13]
BX 571	VENUS	... 1953 ...	→ KFK 287	^[13]
BX 572	CARL HEIDMANN	... 1953 ...	→ KFK 247	^[13]
BX 573	ROLANO	... 1953 ...	→ KFK 133	^[13]
BX 644	URSEL	1955-1972	→ KFK 395	^[43]
BX 644	BAERBEL	1972-1973	→ KFK 395	^[43]
BX 644	BAERBEL II	1973-1977	→ KFK 395	^[43]
BX 718	CHARLOTTE I		→ KFK 94	^[9]

HF = Hamburgisch-Finkenwärder (ab 1947 Hamburg-Finkenwerder)

Fischerei- kennzeichen	Name	Kennung benutzt von/bis	Verweis	Quellen
HF 329	WILMA	von 1936 bis heute	WILMA (HF 329) ist von ^[69] verwechselt worden mit WILMA (BX 430). Richtige Darstellung aber in ^[9]. Zweitere ist gleich KFK 256. Erstere wurde schon 1936 gebaut, aber später für den Kriegsdienst, insbesondere die Minenräumung, herangezogen. Die Bauart ist noch Eichenspanten mit Eiche beplankt ohne die KFK-typischen Stahlspanten. Der Stahlaufbau wurde erst nach dem zweiten Weltkrieg auf das Schiff gesetzt. HF 329 liegt heute im Rostocker Stadthafen und wird als segelnder Kutter von Privatleuten restauriert. Der ex-KFK WILMA ist bereits 1966 westl. Helgoland gesunken.	^[69] ^[9]
HF 385	ANTJE	von 1947? bis 1984?	→ KFK ? (24-Meter-Kutter von 1943 aus Lidingö,/Schweden) evtl. KFK 309, Zuordnung ist zu verifizieren	^[69]
HF 385	ANTJE		→ KFK 115, Zuordnung ist zu verifizieren	^[9]
HF 390	HEIMAT	vom 25. November 1946 bis 22. August 1966	angeblich sowohl → KFK 337 als auch ab 25. November 1946 → KFK 370, unklare KFK.-Zuordnung	^[69]
HF 398	STEENDIEK	vom 15. Oktober 1947 bis 1968	→ KFK 291	^[69]
HF 404	METEOR	vom 26. Juli 1946 bis 1952?	→ KFK 743	^[69]
HF 406	BUSSARD	vom 13. November 1946 bis 2000?	→ KFK 373	^[69]
HF 407	AUDIEK	vom 1. August 1946 bis 15. September 1964	→ KFK 394	^[69]
HF 408	ELKE	vom 16. August 1946 bis 1953	→ KFK 612	^[69]
HF 409	KÄTE	vom 16. August 1946 bis 1968	→ KFK 269	^[69]
HF 410	KARIN	vom 2. September 1947 bis 1953 und nochmal 1954 bis 1995	→ KFK 631	^[69]
HF 411	GEBRÜDER MEYER	vom 2. September 1946 bis 1948?	→ KFK 640	^[69]
HF 412	ILSE FELDMANN	vom 2. September 1946 bis Februar 1948	→ KFK 431	^[69]
HF 413	C. H. KREFT	5. Juni 1946 bis 1962	→ KFK 630	^[69]
HF 415	ANNA LENE	8. September 1946 bis 1948	→ KFK 372 lt. Kutterkommission auch "Bootsnummer" 725 (?)	^[69]
HF 416	HANS HINRICH	8. September 1946 bis 1951?	→ KFK 360	^[69]
HF 417	WESTERDIEK	8. September 1946 bis 1953?	→ KFK 371	^[69]
HF 418	HOLSTEIN	30. September 1946 bis 1947	→ KFK 235	^[69]
HF 419	DIEKSAND	1955 bis 1976?		^[69]
HF 423	ANKE	10. Dezember 1946 bis 1949	→ KFK 561	^[69]
HF 424	ORION	10. Dezember 1946 bis 1952	→ KFK 623	^[69]
HF 425	KLAUS HINRICH	14. Dezember 1946 bis 1951?	→ KFK 624	^[69]
HF 428	NORDLICHT	23. Dezember 1946 bis 1951?	→ KFK 517 und/oder → KFK 615 Hintergrund für Zuordnungsproblem der Quelle unklar	^[69]
HF 429	FINKWARDER	28. Dezember 1946 bis 1952	→ KFK 537	^[69]
HF 431	KEHRWIEDER	30. Dezember 1946 bis 1952?	→ KFK 500	^[69]
HF 432	ALTMARK	30. Dezember 1946 bis 1951?	→ KFK 392	^[69]
HF 433	SIRIUS	30. Dezember 1946 bis 1951?	→ KFK 406	^[69]
HF 434	H. WORTHMANN	6. Januar 1947 bis 1951?	→ KFK 318	^[69]
HF 438	FANÖ	6. Januar 1947 bis 1948	→ KFK 359	^[69]
HF 440				^[69]
HF 449				^[69]
HF 463	GLÜCKAUF		→ KFK 105	^[69] ^[9]
HF 464			→ KFK 253	^[69]
HF 466	SEEBÄR		→ KFK-Typ, aber Herkunft unbekannt	^[69]
HF 469			→ KFK 366	^[69]
HF 471			→ KFK 250	^[69]
HF 472				^[69]
HF 473				^[69]
HF 474				^[69]
HF 475				^[69]
HF 476				^[69]
HF 478				^[69]
HF 484				^[69]
HF 486				^[69]
HF 493	NORDMEER		→ Serie Nord der Yacht- und Bootswerft Burmester, Bremen-Burg (1945–1948) → Bau-Nr. 2895	^[69]
HF 495	CONCORDIA oder INGER	?	→KFK 613	^[69]
HF 498	LISA		24-Meter-Kutter! evtl. KFK, evtl. Nachkriegsbau!	^[69]
HF 502			→ KFK 551	^[69]
HF 506			→ KFK 184	^[69]
HF 508			→ KFK 662	^[69]
HF 515			Nachkriegs-KFK von Jonni Eckmann!?	^[69]	HF 516 Flottbeck Peter Loop	HF 517	→ KFK 518	^[69]
HF 518			→ KFK 185	^[69]
HF 519			→ KFK 322
HF 520	NORDLAND		→ Serie Nord der Yacht- und Bootswerft Burmester, Bremen-Burg (1945–1948) → Bau-Nr. 2897
HF 522	NYMPHE		→ KFK 125	^[69]
HF 523	ANITA		→ KFK 523	^[69]
HF 524	BORKUMRIFF		→ KFK 626	^[69]
HF 525	HORNSRIFF		→ KFK 529	^[69]
HF 526	NIEDERELBE		→ KFK 248	^[69]
HF 527	JAN VAN GENT		→ KFK 142	^[69]
HF 529	SEILMOKER		→ KFK 147	^[69]
HF 530	NIXE	vom 14. April 1955 bis 1970	→ KFK 104	^[69]
HF 530	NICOLE	von 1970 bis 3. Dezember 1981	→ KFK 104	^[69]
HF 531	RUNGHOLT	vom 5. Juli 1957 bis 1959	→ KFK 625	^[69]
HF 532	P.J.MARWITZ	vom 17. Oktober 1958 bis 1980?	→ KFK 63	^[69] ^[9]
HF 534			→ KFK 641	^[69]
HF 535			→ KFK 407	^[69]
HF 540			→ KFK 622	^[69]
HF 546			→ KFK 522	^[69]
HF 565	AUDIEK		→ KFK 394	^[69]
HF 568			→ KFK 187	^[69]

KIE = Kiel

Fischerei- kennzeichen	Name	Kennung benutzt von/bis	Verweis	Quellen
KIE 727	ZUFRIEDENHEIT	1947-1951	→ KFK 377	^[9]
KIE 732	ORION	1952-1953	→ KFK 623	^[9] und Dr. H. Danner in KFK-Thread des Forums von fky.org
KIE 735	GUDRUN	...1947...	→ KFK 064	^[70] ^[9]

NC = Cuxhaven (Hochseefischerei ab 1948/49)

Fischerei- kennzeichen	Name	Kennung benutzt von/bis	Verweis	Quellen
NC 300	LEONIE	1983-????	→ KFK 248	^[9]
NC 358	MUSCHELGRUND	1948-1953	→ KFK 322	^[9]
NC 429	INGRID		→ KFK 124	H. Danner im KFK-Thread des Forums von fky.org
NIE 19	RENATE	Juni 1947-1953	→ KFK 530	^[9]

PC = Cuxhaven bis April 1949 und = Cranz bis 31.März 1938, danach Hamburg

Fischerei- kennzeichen	Name	Kennung benutzt von/bis	Verweis	Quellen
PC 358	MUSCHELGRUND	1946-1948	→ KFK 322	^[9]

SE = Seester

Fischerei- kennzeichen	Name	Kennung benutzt von/bis	Verweis	Quellen
SE 2	SIRIUS		→ KFK 124	H. Danner im KFK-Thread des Forums von fky.org

SG = Schleswigsch-Glückstadt

Fischerei- kennzeichen	Name	Kennung benutzt von/bis	Verweis	Quellen
SG 17	ANKE II	26. Mai 1955 bis ca. 1960?	→ KFK 95	H. Danner im KFK-Thread des Forums von fky.org
SG 18	ANKE	21. Januar 1954 bis 1955	→ KFK 380	H. Danner im KFK-Thread des Forums von fky.org

SK (Ostsee) = Kiel (Möltenort, Kiel ab 1948) und Heikendorf bei Laboe

Fischerei- kennzeichen	Name	Kennung benutzt von/bis	Verweis	Quellen
SK 3	GUDRUN	1959 oder 1961 bis 1976 ?	→ KFK 064	^[70] ^[9]

SO = Schleswigsch-Niendorf (Ostsee), sowie bis 1955 = Kiel

Fischerei- kennzeichen	Name	Kennung benutzt von/bis	Verweis	Quellen
SO 1	RENATE	1953-1984	→ KFK 530	^[9] sowie T. Lüdicke und H. Danner im KFK-Thread des Forums von fky.org
SO 2	NEPTUN III	April 1957-Februar 1992	→ KFK 640	^[9] und T. Lüdicke im KFK-Thread des Forums von fky.org
SO 3	UTSIRE	August 1959-????	→ KFK 551	^[9] und T. Lüdicke im KFK-Thread des Forums von fky.org
SO 4	VENUS	August 1959-????	→ KFK 526	^[9] und T. Lüdicke im KFK-Thread des Forums von fky.org
SO 7	FRISCHES HAFF	1951-1954	→ KFK 522	^[9]
SO 93	VENUS	Juli 1954-August 1959	→ KFK 526	^[9]
SO 216	ZUFRIEDENHEIT	1954-1959	→ KFK 377	^[9]
SO 229	UTSIRE	1954-August 1959	→ KFK 551	^[9]
SO 272	WILHELM-PETER	1955-August 1959	→ KFK 185	^[9]
SO 295	GUDRUN	Ende 1950er Jahre	→ KFK 064	^[70] ^[9]

SS = Schulau / Elbe

Fischerei- kennzeichen	Name	Kennung benutzt von/bis	Verweis	Quellen
SS 95	ANKE	1950 bis 5. Juli 1951	→ KFK 336	Dr. H. Danner im ThemaFK als Yachten im Forum "Geschichtliches" von fky.org

TRA = Travemünde

Fischerei- kennzeichen	Name	Kennung benutzt von/bis	Verweis	Quellen
TRA 24	ZUFRIEDENHEIT	1951-1954	→ KFK 377	^[9]

noch vor wenigen Jahren existierende Kutter mit Rumpfform entsprechend "Reichsfischkutter G"

Führende Nullen bei den KFK-Nummern dienen nur der korrekten Spaltensortierung.

aktueller oder letzter Name	Verweis	Land, Registerhafen oder Standort/Basis	Verwendung	Quellen, Bildnachweise, Webpräsenz
ANDREA	^{noch ohne Zuordnung}	2000-2007 DE, Duisburg Marina im Innenhafen	Am 26. Juni 2007 gesunken, am 30. Juni wieder gehoben und dabei beinahe abgebrannt, im Juli 2007 in Mühlheim adR abgebrochen oder nach den Niederlanden verbracht	^[71] ^[72] ^[73] ^[74] ^[75] ^[76] ^[77] ^[78] ^[79] ^[80]
ANTARES	→ KFK 518	DE, Orth (auf Fehmarn)	Hochseeangeln, Tauchfahrten, Vergnügungsfahrten, Seebestattungen, Rundfahrten	http://www.hochseeangeln-antares.de/
ANTJE D	→ KFK 095	DE, Maasholm	Hochseeangeln	lt. Dr. H. Danner
ATAIR	→ KFK 214	DE, Oortkaten	Privatyacht, Auflieger	Nachweise: http://www.skipperhilfe.de/atair.html , http://www.kommandantenloge.de/html/atair.html , http://www.kommandantenloge.de/html/alle_kommandante_1_bild.htm , http://www.kommandantenloge.de/html/berggold_buchheim_1.html , http://www.kommandantenloge.de/html/berggold_buchheim_1.html , http://www.elbdampfer-hamburg.de/galerie/sonstige-hamburger-hafenschiffe/kriegsfischkutter-in-oortkaten_1-5528.html, http://www.elbdampfer-hamburg.de/galerie/sonstige-hamburger-hafenschiffe/kriegskutter-in-oortkaten-_1-5522.html
ATLANTIC	→ KFK 213	DE, Greifswald	Erlebnispädagogik	http://www.atlantic-jugendhilfe.org/schiff-atlantic
BALTIC LADY II	^{noch ohne Zuordnung}	PL, ...	steht zum Verkauf	http://www.rejsy.ustka.pl/ , http://www.ships.pl/new/index.php/en/pokaz/23/40/
BARRACUDA	→ KFK 372	Register: UK, ? Basis: IT, Portisco/Sardinien)	Charteryacht	http://www.barracuda-yacht-charter.com/
BIBBEN	→ KFK 096	NO, Grimstad	Fisketurer, Skjærgårdsturer, Sightseeing, Dykketurer, Firmaturer, Havfisketurer, Helgeturer, u.a. nach Vereinbarung	http://www.bibben.no/
CAPELLA	→ KFK 334	DE, Eckernförde	schwimmender, festliegender Fischimbiss	Bildnachweis: http://www.forum-schiff.de/phpBB3/viewtopic.php?&t=109&p=36063 ,
CARIBIC	→ KFK 491	DE,	2005 gestrandet und zerstört durch Wellenschlag	http://www.ms-caribic.de/
CARO	^{noch ohne Zuordnung}	DE, Liddow?	Privatsegelyacht	http://www.verein-alte-schiffe.de/
DOLPHIN	→ KFK 259	US, CT, Norwalk	Privatyacht für Umweltprojekte, Stagsegelschoner	http://www.schoonerdolphin.com/
ELKE	→ KFK 612	DE, Heikendorf	schwimmender, festliegender Fischimmbiss ("Fischbratkutter")	Bildnachweise: 2007: http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=438737&cid=53
FIO				http://www.msfio.dk
FLEUR DE PASSION	^{noch ohne Zuordnung}	Flagge: Schweiz, Basis: FR, Marseille	Expeditionsschiff	http://www.fleurdepassion.net/ , http://www.pacifique.ch/bateau/histoire, http://www.changingoceans.org/en/fleur-de-passion.php , http://www.antinea-foundation.org/ , http://www.nordsee-zeitung.de/Home/Region/Bremerhaven/Vom-Kriegskutter-zum-Segler-_arid,408919_puid,1_pageid,16.html
FORELLE	→ KFK 110	DE, Heikendorf	Betriebsfeiern, Familienfeste, Hafenrundfahrten, Fahrten in den Nord-Ostsee-Kanal, Fahrten bei maritimen Großveranstaltungen (Kieler Woche), Seetrauung, Hochseeangeln, Seebestattungen	http://www.ms-forelle.de/
GLEDEN oder GLÆDEN ex K.N.M. HELLESØY	^{noch ohne Zuordnung}	NO,	zuletzt Hausboot. 2009 abgebrochen?
GOTLAND	→ KFK 146	DE, Kappeln	Tagesfahrt und Abendfahrten, Fahrten bei maritimen Großveranstaltungen, Teamtraining (auch mit Trainer), Tauchfahrten, Seebestattungen, Vermessungsfahrten, Forschungsaufträge u.a. nach Vereinbarung	http://www.charterzentrum-kappeln.com/
GRET PALUCCA	→ KFK 138	DE, List/Sylt	Seehundschauen und Seetierfang von List auf sylt aus	http://www.adler-schiffe.de
GUDRUN	→ KFK 064	DE, Rostock	Hochseeangeln, Begleitfahrten bei maritimen Veranstaltungen	http://www.hochseeangeln-gudrun.de/index.html
HAI IV	→ KFK 189	DE, Heiligenhafen	Hochseeangeln	http://www.ms-hai4.de/
HAVSTRYGEREN	→ KFK 417	DK, Helsingør	Hochseeangeln	http://www.elida.fishing.dk
HELA	→ KFK 142	DE, Arnis	2009 abgebrochen	Bildnachweise: ...
KAPITAN GŁOWACKI	noch ohne Zuordnung, Wiederaufbau aus Restbestand in Swinemünde	PL, Trzebież (in der Nähe von Stettin)	Schulschiff der Polski Związek Żeglarski (Polish Yachting Association)	http://www.coz.com.pl/trzebieskie-jachty-morskie/jachty-sy-kapitan-glowacki.html
KAPITÄN KARL OTTO (HF 526)	→ KFK 248	DE, Bremerhaven	...	http://www.kriegsfischkutter.de/
KEHRWIEDER	→ KFK 500	DE, Rostock-Warnemünde	Hochseeangeln	...
KLAUS−PETER	^{noch ohne Zuordnung}	DE, Heiligenhafen	Hochseeangeln	http://www.hochseeangeln-klauspeter.de/
KORMORAN	^{noch ohne Zuordnung}	DE, ...		http://www.meteor-webservice.de/meteor-webservice-cgi/topixx?op=preview&ID=1097088331&string=KFK
LANGELAND I	→ KFK 246	DE, ...	...
ILLUSION	→ KFK 382	DE, Itzehoe	?
JULE	→ KFK 395	DE, Heiligenhafen	Hochseeangeln thematisierte Ostsee-Kreuzfahrten, Tagesfahrten, Events, Seminare, Charter aller Art	http://www.nickelswalde.de/
LE DON DU VENT	→ "Serie Nord" Bau-Nr. ....	FR, ...	...	...
LIBERTAD	^{noch ohne Zuordnung}	DE, Arnis	Motorsegler, Privatyacht
LILLY	→ KF 144	DE, 2009 noch Flensburg	Privatyacht	Bildnachweise
LINA	^{noch ohne Zuordnung}	DE, Arnis	Motorsegler, Privatyacht
MAVANA	→ KFK 322	Register: UK, Gibralta Basis: ?	Charteryacht	letzter Nachweis 2008: http://www.mavana-yacht.com
MENTOR II	→ KFK 113	DE, Hamburg	Privatyacht	Bildnachweis von 2002:
NADINE	→ KFK 554	UK, West Mersea	Hausboot
NORDLAND	→ Serie "Nord" Bau-Nr. ....	?	Motorsegler, Privatyacht	...
NORDLAND	→ KFK ...	DE, ...	Hochseeangeln, Regattabegleitung, Gesellschaften, Geburtstagsfeiern, Konfirmation, Tauchfahrten, Tontaubenschießen, Hochzeiten, Taufen, Seebestattungen	http://www.msnordland.de/
NORDWIND	→ Serie "Nord" Bau-Nr. ....	DE, ...	...	...
NYMPHE av Malmö	→ KFK 125	bis 2007 SE, Malmö	...	...
ONZE LINQUENDA	^{noch ohne Zuordnung}	NL, ...	Privatyacht, Holzbeplankung ersetzt durch Metall
OSTE REFF	→ KFK 622	DE, Bremerhaven	steht zum Verkauf
OSTPREUSSEN I	→ KFK 109	DE, Heiligenhafen
PLENTY WAHALLA	→ KFK 369	UK, ?	Privatyacht	^[81] letzte Nachweise 2004 - 2006: privater Ausdruck vom 27.März 2004 von ^[81] sowie als Webarchiv: ^[82]^[83]^[84]
POLAR (HF 476)	→ KFK 188	DE,(Wyk/Föhr?)	Privatyacht	Bildnachweise 9/2007: http://www.vesseltracker.com/de/ShipPhotos/46702.html, http://nok-schiffsbilder.de/modules/myalbum/photo.php?lid=4607 (Fischereikennzeichen wahrscheinlich nur Reminizenz an Geschichte und keine Registierung in Hamburg?)
RÜGEN II	→ KFK 478	DE, Heiligenhafen	in den 1980er Jahren gestrandet nahe Heiligenhafen, im Mai 2007 abgebrochen	Bildnachweise: http://www.ms-seeteufel.de/img/an_info_095-myg-gr.jpg , http://www.piegenschke.de/html/wracks_1.html und Folgende , http://www.lunie.de/unterwegs/heili_wrack/index.htm , http://4.bp.blogspot.com/_TQF4EXl4cxU/SiwdAA6V9vI/AAAAAAAAA1Q/kG4vR6vYZ4o/s1600-h/heiligenhafen.jpg Nachweis Abbruch: http://www.fehmarn24.de/nachrichten/heiligenhafen/schiffswrack-wird-geborgen-688462.html
SEEMOEWE	KFK ???	UK, London ^{(bis 200x)}
SEESTERN II	→ KFK 319	DE, ...	stillliegend in Emden	Bildnachweise von 2004: http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=592221 . Vom 17. Februar 2010: http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=1065833 , http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-1056115-SEESTERN+II
SEETEUFEL	^{noch ohne Zuordnung:} → Porträt SEETEUFEL	DE, ...	Hochseeangeln	http://www.ms-seeteufel.de/
SIMONE (R.)	→ KFK 488	DE, Eckernförde	Hochseeangeln	http://www.hochseeangeln-eckernfoerde.de/
SIR ANTHONY	^{noch ohne Zuordnung}	ES, Malaga, Puerto Benalmadena	private Charteryacht	http://www.youtube.com/watch?v=a0e_HKOt19M , http://www.marinacharters.es/ , http://yachtbroker.escapeartist.com/boats/action/view/boat/140/index.html
SIRIUS	→ KFK 124	DE, Lübeck	Privatyacht, Presseboot Hanse Sail Rostock, steht zum Verkauf
SOLEK ex K.N.M. KARLSØY	^{noch ohne Zuordnung}	NO, ...	Privatyacht für Repräsentationszwecke der Fa. Solstad	...
SÜDWIND	→ KFK 363	DE, Burgstaaken/Fehmarn	Hochseeangeln	http://www.hochseeangeln-info.de/
SVOLVÆRING (N−648−V)	^{noch ohne Zuordnung}	NO, Tranøy	Restaurantschiff an Land	...
TANJA	24-Meter-Kutter aus der DDR → SAS 237	DE, Heiligenhafen	Hochseeangeln	http://www.hochseeangeln-tanja.de/tanja.html
THOR	→ KFK 394 ^{lt. Dr. H. Danner} → KFK 005 ^{lt. Verkaufsanzeige}	DE, Bremerhaven
TRES HOMBRES	→ KFK 634 ^{lt. Dr. H. Danner}	NL, ...	Schonerbrigg, Handelssegler	http://www.zeilendehandelsvaart.nl/ , http://www.svtreshombres.com/
VAGEL GRIP	→ KFK 327	DE, Rostock	Traditionskutter, Ausfahrten, maritime Übernachtungen	http://www.vagel-grip.de/
VENUS	→ KFK 526	DE, ...	Tauchen, Expedition, Maritime Dienstleistungen/Forschung, Veranstaltungen	http://www.kfk-venus.de/
WILHELM PETER	→ KFK 185	DE, Bremerhaven	Restaurantschiff im Schaufenster Fischereihafen, auch Lachsräuchertörns auf die Weser	http://de.wikipedia.org/wiki/KFK_185
ZUFRIEDENHEIT	→ KFK 377	DE, Rostock-Warnemünde	Hochseeangeln, Hafenrundfahrten, Betriebsausflüge, Weihnachtsfeiern, Geburtstagsfeiern, Hochzeiten, Fahrten bei maritimen Großveranstaltungen	http://www.ms-zufriedenheit.de/
Nachkriegsnamen weiterer in Norwegen verbliebene KFK: A.O. ex FRANKEN, K.N.M. JUSTØY ...

Literatur

Herwig Danner, Kriegsfischkutter, Mittler & Sohn Verlag, 2001, ISBN 978-3-8132-0729-3
Literatur, Quellennachweise (sehr umfangreich) zur Chronik des Seekrieges (siehe Weblink)
Lambert, Warship, Band 10, Naval Institute Press, 1989, ISBN 0-85177-449-0 (online Vorschau möglich)
Mikhail Monakov, Stalin's ocean-going fleet, Soviet naval strategy and shipbuilding programmes, 1935–1953, ISBN 978-0-7146-4895-8
Siegfried Breyer, Gerhard Koop, Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine von 1956–1976, Bonn, 1978, ISBN 978-3-7637-5155-6
Joachim Beckh, Blitz & Anker, Teil I, 560 Seiten, ISBN 978-3-8334-2996-5 Teil II, 636 Seiten, ISBN 978-3-8334-2997-2 (online Vorschau möglich)

Weblinks

Commons: Kriegsfischkutter – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen; Bibliothek für Zeitgeschichte (Hrsg.): Chronik des Seekrieges 1939-1945. Württembergische Landesbibliothek, Stuttgart 2007.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q Verlustliste deutscher Schiffe bei schiffswrackliste.de (eingesehen am 31. August 2009)
↑ Eckmanns-Werft mit Behrens-Werft fusioniert (eingesehen am 27. August 2009)
↑ ^a ^b KFK 146 Untersuchungsbericht der Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung
↑ Jaroslaw Malinowski, Vol. XIII, Nr. 58, 2/2003 W NUMERZE Seite 23 (poln.) ISSN 1231-014X (eingesehen am 30. August 2009)
↑ KFK Werftarbeiten der Rödesunds Werft (und Nachweis weiterer KFK Werften, schwedisch, eingesehen am 1. September 2009)
↑ KFK Werftarbeiten von Harry Becker auf der Rödesunds Werft (und Nachweis weiterer KFK Werften, schwedisch, eingesehen am 1. September 2009)
↑ Sjötorps Varv Oskar II Nr. 1 2009 Seite 9 (schwed. eingesehen am 1. September 2009)
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t ^u ^v ^w ^x ^y ^z ^aa ^ab ^ac ^ad ^ae ^af ^ag Herwig Danner: Kriegsfischkutter, Mittler & Sohn Verlag, 2001, ISBN 978-3-8132-0729-3
↑ Schiffsnummernverzeichnis Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung Fassung: 2. – 01/2004, Seite 16 und 34 (eingesehen am 28. August 2009)
↑ Originaldokument Die Deutsche Marine in Norwegen (stand 1. Mai 1945) (Fotografien des Originaldokuments, eingesehen am 29. August 2009)
↑ ^a ^b KFK Bestandsübersicht Norwegen zur Zeit der Kapitulation German naval vessels in Norway at the time of the capitulation May 9, 1945 (eingesehen am 29. August 2009)
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t ^u ^v ^w ^x ^y ^z ^aa ^ab ^ac ^ad ^ae ^af ^ag ^ah ^ai ^aj ^ak ^al ^am ^an ^ao ^ap ^aq ^ar ^as ^at ^au ^av ^aw ^ax ^ay ^az ^ba ^bb ^bc ^bd ^be ^bf ^bg ^bh ^bi ^bj ^bk ^bl ^bm ^bn ^bo ^bp ^bq ^br ^bs ^bt ^bu ^bv ^bw ^bx ^by ^bz ^ca ^cb ^cc ^cd ^ce ^cf ^cg ^ch ^ci ^cj ^ck ^cl ^cm ^cn ^co ^cp ^cq ^cr ^cs ^ct ^cu ^cv ^cw ^cx ^cy ^cz ^da ^db ^dc ^dd ^de ^df ^dg ^dh ^di ^dj ^dk ^dl ^dm ^dn ^do ^dp ^dq ^dr ^ds ^dt ^du ^dv ^dw ^dx ^dy ^dz ^ea ^eb ^ec ^ed ^ee ^ef ^eg ^eh ^ei ^ej ^ek ^el ^em ^en ^eo ^ep ^eq ^er ^es ^et ^eu ^ev ^ew ^ex ^ey ^ez ^fa ^fb ^fc ^fd ^fe ^ff ^fg ^fh ^fi ^fj ^fk ^fl ^fm ^fn ^fo ^fp ^fq ^fr ^fs ^ft ^fu ^fv UN-Dokument-Nr. 3069, Übereignung von Schiffen etc. an die Bundesrepublik Deutschland
↑ KFK-Verkauf, Dokument FO 936/1406 (von 1952) über den Verkauf diverser Kriegsfischkutter durch britische Verwaltung enthalten sind – nur Dokumentennachweis (eingesehen am 29. August 2009)
↑ KFK 61 Wrackbeschreibung bei www.wrecksite.eu (engl., eingesehen am 29. August 2009)
↑ KFK 96 M/S Bibben ausführliche Information und Bildmaterial (engl. eingesehen am 29. August 2009)
↑ KFK 99 Bericht von dänischen Wracktauchern zu Ostmark und KFK 99 (dänisch, eingesehen am 20. August 2009)
↑ KFK 99 Wrackbeschreibung bei www.wrecksite.eu (dänisch, eingesehen am 29. August 2009)
↑ KFK 109, derzeit Ostpreussen I, Heiligenhafen (eingesehen am 15. Mai 2010)
↑ H. Danner in fky.org
↑ KFK 110 Schiffslexikon A – K bei www.ostufer.net (eingesehen am 27. August 2009)
↑ KFK 110 bei Schiffsspotter.de (eingesehen am 31. August 2008)
↑ zu KFK 110: MS FORELLE am 25. April 2005 von Kümo gerammt Angelkutter vor Kiel von Frachter gerammt Quelle: Tim Schwabedissen (eingesehen am 29. August 2009)
↑ KFK 113 Bildnachweis aus La Coruña (eingesehen am 1 September 2009)
↑ KFK 138 Bildnachweis bei figuren-modellbau.de (eingesehen am 31. August 2009)
↑ KFK 142 Bildnachweis (II) als Hela (eingesehen am 29. August 2009)
↑ KFK 146, Website der Gotland (eingesehen am 25. August 2009)
↑ KFK 99 Wrackbeschreibung bei www.wrecksite.eu (dänisch, eingesehen am 29. August 2009)
↑ KFK 189 als MS HAI IV, Hochseeangelschiff in Heiligenhafen, Webpräsenz der Betreiber-Firma (eingesehen am 31. August 2009)
↑ KFK 213 Historie, heute ATLANTIC bei Atlantic-Jugendhilfe.org (eingesehen am 14. September 2010)
↑ ^a ^b ^c ^d ^e Website über die ATAIR von einem Bekannten des derzeitigen Eigners
↑ ^a ^b ^c ^d Sievert Lohse im Forum "Geschichtliches" vonm fky.org
↑ Mit dem EXPLORER MAGAZIN "unterwegs": Wracksuche: Die "Rose of Sharon" ...
↑ KFK 216 Wrackbeschreibung bei www.wrecksite.eu (engl., eingesehen am 29. August 2009)
↑ KFK 248 KAPITÄN KARL OTTO (eingesehen am 1. September 2009)
↑ KFK 322 Historie und Bericht über MAVANA (eingesehen am 1. September 2009)
↑ Websiten über die Geschichte der VAGEL GRIP in der Webpräsenz der Freunde des Traditionskutters Vagel Grip e. V. (eingesehen am 8. September 2009)
↑ KFK 334 CAPELLA als "Fischimbiss“ in Eckernförde (eingesehen am 1. September 2009)
↑ KFK 363 MS SÜDWIND (eingesehen am 31. August 2009)
↑ KFK 373 BARRACUDA (engl. eingesehen am 1. September 2009)
↑ MS ZUFRIEDENHEIT (KFK 377) (eingesehen am 31. August 2009)
↑ MS ZUFRIEDENHEIT (KFK 377) (eingesehen am 31. August 2009)
↑ ^a ^b ^c ^d KFK 395 als JULE: Webpräsenz der Reederei Thomas Naatz GmbH, Eigner, Betreiber (eingesehen am 14. März 2010)
↑ ^a ^b ^c Hartmut Klüver (Hg.): Stationen deutscher Marinegeschichte (II): Deutsche Seeverbände 1945–1956, Düsseldorf 2001, S. 44 ISBN 3-935091-08-7
↑ ^a ^b ^c Siegfried Breyer, Gerhard Koop, Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine von 1956–1976, Bonn, 1978, ISBN 978-3-7637-5155-6
↑ KFK 481 SEELUST von Helmut Seger bei Schiffsbilder.de (eingesehen am 31. August 2009)
↑ KFK 481 SEELUST Schiff mit bewegter Geschichte mit Alfred Dondrup (Nordsee-Zeitung vom 12. September 2000) bei fischtown.de (eingesehen am 31. August 2009)
↑ KFK 491 MS Caribic 2003 (eingesehen am 31. August 2009)
↑ KFK 491 Bericht Das Ende eines Traums (eingesehen am 31. August 2009)
↑ KFK 491 Archiv Seenotfälle 2004 ausführlicher Bericht über den Verlust und die Geschichte von KFK 491 / Caribic (eingesehen am 21. August 2009)
↑ KFK 510 MS NORDLAND (eingesehen am 1. September 2009)
↑ KFK 518 ANTARES Bildnachweis (eingesehen am 29. August 2009)
↑ KFK 526 VENUS (eingesehen am 1. September 2009)
↑ KFK 532 Bericht über die Unterwassersprengung des KFK 532 (polnisch, eingesehen am 20. August 2009)
↑ KFK 534 MS SHIRALEE Historie (eingesehen am 1. September 2009)
↑ KFK SEETEUFEL (eingesehen am 2. September 2009)
↑ KFK FLEUR DE PASSION (eingesehen am 2. September 2009)
↑ KFK FLEUR DE PASSION (eingesehen am 2. September 2009)
↑ KFK FLEUR DE PASSION (eingesehen am 2. September 2009)
↑ KFK FLEUR DE PASSION ausführlicher Bericht zur Geschichte und Renovierung (eingesehen am 2. September 2009)
↑ KFK ONZE LINQUENDA zwangsweise stillgelegt (eingesehen am 2. September 2009)
↑ KFK ONZE LINQUENDA Renovierung (eingesehen am 2. September 2009)
↑ KFK LINA Bildnachweis (eingesehen am 2. September 2009)
↑ KFK LINA Bildnachweis (eingesehen am 2. September 2009)
↑ KFK LIBERTAS Bildnachweis (eingesehen am 2. September 2009)
↑ KFK NIOBE Nachweise der Abbildung des KFK NIOBE in der Kirchenausstattung Niendorf (eingesehen am 2. September 2009)
↑ Webseite über die KAPITAN GŁOWACKI in der Webpräsenz des Betreibers(Eigners?) (polnisch)
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k Klaus auf dem Garten: Yacht- und Bootswerft Burmester, Bremen: 1920–1979. Ein bedeutendes Kapitel deutscher Bootsbau- und Segelsportgeschichte. Hauschild Verlag, Bremen 2002, ISBN 3-89757-141-2.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t ^u ^v ^w ^x ^y ^z ^aa ^ab ^ac ^ad ^ae ^af ^ag ^ah ^ai ^aj ^ak ^al ^am ^an ^ao ^ap ^aq ^ar ^as ^at ^au ^av ^aw ^ax ^ay ^az ^ba ^bb ^bc ^bd ^be ^bf ^bg ^bh ^bi ^bj ^bk ^bl ^bm ^bn ^bo ^bp ^bq ^br Wilhelm Chr. Karl Stammer: HF – die Finkenwärder Fischereiflotte. 2. verbesserte und erweiterte Auflage. Books on Demand, Hamburg 2002, ISBN 3-8311-2927-4.
↑ ^a ^b ^c Erich Gröner, fortgeführt von Dieter Jung und Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945; Band 8/2 Vorpostenboote, Hilfsminensucher, Küstenschutzverbände (Teil 2), Kleinkampfverbände, Beiboote, Bernard & Graefe Verlag, Bonn, 1993, ISBN 3-7637-4807-5
↑ KFK ANDREA, Status Sommer 2005 - Foto vom Bug auf Seite 79 sowie weitere Fotos und kurzer Abschnitt auf Seite 80 in (eingesehen am )
↑ KFK ANDREA, Zustand vor dem 26. Juni 2007 (eingesehen am )
↑ KFK ANDREA, Polizeibericht vom 26. Juni 2007 (eingesehen am )
↑ KFK ANDREA Bilderserie (eingesehen am )
↑ KFK ANDREA, Artikel der WAZ vom 26. Juni 2007 (am 7. Juli übernommen vom Innenhafen-Portal) (eingesehen am )
↑ KFK ANDREA, Eintrag im Archiv der Seenotfälle bei ESYS vom 27. Juni 2007 (am 7. Juli übernommen vom Innenhafen-Portal) (eingesehen am )
↑ KFK ANDREA, Ankündigung der Hebung am 29. Juni im Archiv der Seenotfälle bei janmaat.de (eingesehen am )
↑ KFK ANDREA, Polizeibericht vom 1. Juli 2007 von der Bergung am 30. Juni 2007 (eingesehen am )
↑ KFK ANDREA, Polizeibericht vom 1. Juli 2007 von der Bergung am 30. Juni 2007 (eingesehen am )
↑ KFK ANDREA, Artikel der NRZ vom 4. Juli 2007 (am 7. Juli übernommen vom Innenhafen-Portal) (eingesehen am )
↑ ^a ^b PLENTY WAHALLLA - Webpräsenz des Eigners, spätestens seit 2007 offline
↑ PLENTY WAHALLA - Webarchiv 2004 bis 2006 der Webpräsenz des Eigners
↑ PLENTY WAHALLLA - Webarchiv 2004 bis 2006 der Webpräsenz des Eigners - Unterseite zu Informationen über das Schiff
↑ PLENTY WAHALLLA - Webarchiv 2004 bis 2006 der Webpräsenz des Eigners - Unterseite zur Geschichte des Schiffs

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Kriegsfischkutter
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Liste der Kriegsfischkutter

Basisinformation

Verbleib und Verwendung der KFK nach 1945

Inhaltsverzeichnis

Baureihen-Information

KFK Werftenzuordnung bis 1945

Deutschland

Schweden

sonstiges Ausland

Verbleib der KFK nach dem Zweiten Weltkrieg

Schiffsporträts

Porträts der Kriegsfertigungen sortiert nach KFK-Nummer

KFK 1 bis 99

KFK 100 bis 199

KFK 200 bis 299

KFK 300 bis 399

KFK 400 bis 499

KFK 500 bis 599

KFK 600 bis 699

KFK ab 700

Porträts derzeit ohne Zuordnung zu einer KFK-Nummer oder Nachkriegsserie

Verweislisten

Werftlisten

Schweden

Bröderna Larsson, Kristinehamn

Deutschland

Ernst Burmester Schiffswerft K.G. Swinemünde (Ostswine)

Fischereikennzeichen

BX = Bremerhaven (Hochseefischerei)

HF = Hamburgisch-Finkenwärder (ab 1947 Hamburg-Finkenwerder)

KIE = Kiel

NC = Cuxhaven (Hochseefischerei ab 1948/49)

PC = Cuxhaven bis April 1949 und = Cranz bis 31.März 1938, danach Hamburg

SE = Seester

SG = Schleswigsch-Glückstadt

SK (Ostsee) = Kiel (Möltenort, Kiel ab 1948) und Heikendorf bei Laboe

SO = Schleswigsch-Niendorf (Ostsee), sowie bis 1955 = Kiel

SS = Schulau / Elbe

TRA = Travemünde

noch vor wenigen Jahren existierende Kutter mit Rumpfform entsprechend "Reichsfischkutter G"

Literatur

Weblinks

Einzelnachweise

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