Volkswagen Group Rus

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Die OOO Volkswagen Group Rus ist ein am 29 Mai 2006 gegründetes Tochterunternehmen der Volkswagen AG mit Sitz in Kaluga, Russland.[1]

Das Unternehmen agiert als offizieller Importeur für die Fahrzeuge aus Produktion des VW-Konzerns und startete am 28. November 2007 eine eigene SKD-Fertigung des Škoda Octavia und des Volkswagen Passat. Im April 2008 kam der Volkswagen Jetta, folgend mit dem Volkswagen Polo im Juni 2010 in der Stufenheckvariante hinzu, welcher speziell für den dortigen Markt entwickelt wurde. Seit dem August 2008 wird in dem Werk aber auch der Volkswagen Tiguan hergestellt, der dem GM-AvtoVAZ Chevrolet Niva Konkurrenz machen soll. Im September 2010 kam dann auch der Volkswagen Touareg, Volkswagen Multivan und das Freizeitfahrzeug Volkswagen California hinzu.

Die Entscheidung für den Bau des Werkes wurde von der Konzernleitung am 26. Mai 2006 getroffen, drei Tage später hatte man dann bereits die Verträge ausgehandelt. Über 70 mögliche Standorte wurden für einen möglichen Bau des Werkes überprüft. Zur Werkseröffnung anwesend waren der stellvertretende Premierminister der Russischen Föderation, Sergei Naryschkin und der Vorstandsvorsitzende der Volkswagen AG, Professor Martin Winterkorn. Im Werk beschäftigt werden 3.000 Arbeitnehmer, die jährlich 150.000 Fahrzeuge herstellen. Im ersten Jahr lag die Produktion nur bei 20.000 Einheiten, da der Bau des Werkes noch nicht vollständig beendet war. So fehlten damals noch die Lackiererei, welche erst in der ersten Jahreshälfte des Jahres 2009 fertiggestellt werden konnte. Für den Bau des Produktionsstandortes verwendete VW eine Gesamtinvestition von 500 Millionen Euro.[2][3][4][5] Mit dem Produktionsstop von Automobilen bei GAS hat VW-Vorstandschef Martin Winterkorn Verhandlungen begonnen um für Volkswagen ein weiteres Unternehmen zu gewinnen und so eine Montagehalle in Nischni Nowgorod zu übernehmen. Mit dem Auslaufen des GAZ Wolga Siber soll die Montage dort beginnen und die in Russland montierten Einheiten auf eine Rekordzahl von 360.000 Fahrzeugen steigern. Dieser Plan wurde im Beisein von Ministerpräsidenten Wladimir Putin erörtert und genehmigt. Eine endgültige Vereinbarung mit GAS steht hingegen noch aus.

Die Gruppe ist ein Mutterunternehmen der Audi-Mission Russia, Škoda Group Russia, Volkswagen Russia, Scania Russia und Volkswagen Nutzfahrzeuge Russia. Den größten Absatz macht die VW Group Rus mit dem Teileverkauf und Autos. Der Sitz des Zulieferers ist im Moskauer Gebiet Yugo-Zapadnaja.

Die Führung des Unternehmens besteht aus Martin Jahn, dem Leiter des Group Service RUS Jan Bures, dem Audi Markenchef Till Brauner, dem Volkswagen Markenchef Frank Wittemann, dem Chef von Škoda und dem Chef von Volkswagen Nutzfahrzeuge.

Modellübersicht

Nicht abgebildete Modelle:

Einzelnachweise

  1. ↑ http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/content/de/brands_and_companies/other_companies.html
  2. ↑ https://www.volkswagen-media-services.com/medias_publish/ms/content/de/pressemitteilungen/2006/05/26/volkswagen_errichtet.standard.gid-oeffentlichkeit.html
  3. ↑ http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/de/news/2007/11/new_plant_in_kaluga.html
  4. ↑ http://www.auto-motor-und-sport.de/news/vw-polo-limousine-stufenheck-vw-polo-fuer-russland-1874102.html
  5. ↑ http://www.autogazette.de/unternehmen/50892.html

Weblinks


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