VW Tiguan

Volkswagen
VW Tiguan Sport & Style (2007–2011)
Tiguan
Hersteller:	Volkswagen AG
Produktionszeitraum:	seit 2007
Klasse:	Sport Utility Vehicle
Karosserieversionen:	Steilheck, fünftürig
Motoren:	Ottomotoren: 1,4–2,0 Liter (90–155 kW) Dieselmotoren: 2,0 Liter (81–125 kW)
Länge:	4426–4457 mm
Breite:	1809 mm
Höhe:	1686–1703 mm
Radstand:	2604 mm
Leergewicht:	1501–1695 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines

Der VW Tiguan ist ein Fahrzeugmodell der Marke Volkswagen im Marktsegment der Sport Utility Vehicles.

Überblick

Anfang Dezember 2006 präsentierte Volkswagen auf der Los Angeles Motorshow eine Konzeptstudie für ein Kompakt-SUV, die bereits große Übereinstimmungen mit dem späteren Tiguan aufwies. Die offizielle Vorstellung der Serienversion erfolgte auf der IAA 2007 in Frankfurt am Main.

Das Fahrzeug übernimmt größtenteils Module der Modellreihen VW Golf und VW Passat, darunter den bekannten 4MOTION-Allradantrieb mit Haldex-Kupplung und die selbstlenkende Einparkhilfe. Optisch ist der Tiguan an den VW Touareg angelehnt, Innenausstattung und Abmessungen orientieren sich am VW Golf Plus. Das Kofferraumvolumen beträgt zwischen 360 (mit Ladeboden und Notlaufrad) bzw. 470 (ohne Cargomanagement und ohne Reserverad) und 1510 Liter (ohne Reserverad mit umgeklappten Rücksitzen).

Heckansicht (2007–2011)

Im Euro-NCAP-Crashtest erreichte der Tiguan fünf von fünf möglichen Sternen im Insassenschutz, bei der Kindersicherheit kam er auf vier Sterne und beim Fußgängerschutz lediglich auf SUV-typische zwei von vier Sternen.^[1]

Angeboten wird der Tiguan in den drei Ausstattungsvarianten Trend & Fun, Sport & Style und Track & Field. Die beiden erstgenannten sind dabei für den Straßeneinsatz vorgesehen, die zuletzt genannte wurde für einen Einsatz in leichtem Gelände konzipiert. Die Unterschiede liegen hauptsächlich im Umfang der Serienausstattung. Die Variante Track & Field hebt sich auch optisch durch einen anders ausgeführten Frontstoßfänger von den beiden anderen ab. Dieser Unterschied ermöglicht ihr einen Böschungswinkel von 28° gegenüber nur 18° bei den Varianten Trend & Fun und Sport & Style. Mit dem Facelift Anfang 2011 kam eine vierte Ausstattungsvariante Track & Style hinzu, welche die Mehrausstattungen von Sport & Style auf Track & Field überträgt.

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest[1]

Tiguan Track & Field 2.0 TDI
(2007–2011)

In China wird der Tiguan seit 2010 als Langversion angeboten. Der Radstand ist um 8 cm verlängert, insgesamt beträgt die Länge 4,54 m. Ein Verkauf in Europa ist nicht geplant.^[2]

Das öffentliche Interesse am Tiguan wurde insbesondere durch die langen Verhandlungen zwischen der VW-Firmenleitung und der Gewerkschaft IG Metall geweckt, die die ursprünglich geplante Produktion in Palmela (Portugal) bei der VW-Tochtergesellschaft VW Autoeuropa Ltda. verhindern wollte. Am 27. September 2005 wurde bekannt gegeben, dass das Fahrzeug von der Unternehmenstochter Auto 5000 GmbH am Stammsitz Wolfsburg gebaut werden soll.^[3] Geplant war die Fertigung von bis zu 130.000 Einheiten pro Jahr. Anfangs warben das Topmodel Heidi Klum und ihr Mann Seal für das Auto.

Namensfindung

In den Medien kursierte zunächst der Name „VW Marrakesh“. Der Name war von einer Zeitung, angelehnt an eine frühere VW-Studie, eingeführt worden und wurde von vielen anderen Medien übernommen. Die Marketingabteilung von Volkswagen hatte daraufhin wochenlang vergeblich versucht, den Gebrauch dieses falschen Namens zu stoppen. Die offizielle Bezeichnung bei Volkswagen lautete zu diesem Zeitpunkt schlicht „kompakter Geländewagen“ oder „Kompakt-SUV“. Der endgültige Name des Fahrzeugs sollte erst kurz vor der Markteinführung bekannt gegeben werden.

Das aus den Begriffen Tiger und Leguan zusammengesetzte Kunstwort „Tiguan“ entstand aus einer Umfrage in der Zeitschrift Auto Bild,^[4] deren Leser bis zum 15. Juni 2006 über den Namen des zukünftigen Fahrzeugs abstimmen konnten. Dabei setzte sich „Tiguan“ mit 36 Prozent der Stimmen gegen die Alternativen „Nanuk“, „Namib“, „Rockton“ und „Samun“ durch. Die im Vorfeld angekündigten Namen „Marrakesh“ und „Beduin“ wurden verworfen.

Technische Daten

Die interne Bezeichnung des Tiguan bei Volkswagen lautet „Typ 5N“. Als Motorisierungen werden vier Ottomotoren von 90 bis 147 kW (122–200 PS) und drei Dieselmotoren von 81 bis 125 kW (110–170 PS) Leistung angeboten. Komplette Neuentwicklungen sind dabei die 2,0-Liter-TDI-Motoren mit Common-Rail-Einspritzung, die serienmäßig mit Partikelfilter ausgestattet sind und seit April 2009 ab Werk die Euro-5-Abgasnorm erfüllen. Für zuvor verkaufte Fahrzeuge, die ebenfalls die erforderlichen Abgasgrenzwerte unterschritten, aber vor Inkrafttreten der Euro-5-Norm ausgeliefert wurden, bietet Volkswagen eine Aktualisierung der Motorsteuersoftware an, sodass diese Modelle danach ebenfalls auf die Euro-5-Norm umgeschrieben werden können.^[5] Bei den Benzinmotoren dient als Einstiegsmotorisierung ein 1,4-Liter-TSI-Motor mit 90 kW (122 PS) Leistung, bei den Dieselmotoren ein 2,0-Liter-TDI-Motor mit 81 kW (110 PS).

Bei seiner Markteinführung war der Tiguan zunächst ausschließlich mit dem Allradantrieb „4MOTION“ erhältlich. Inzwischen können Modelle mit dem 1,4-Liter-TSI-Motor mit 110 kW Leistung und dem 2,0-Liter-TDI-Motor mit 103 kW wahlweise mit Vorderradantrieb geordert werden. Die beiden Basismotorisierungen sind serienmäßig mit Vorderradantrieb ausgestattet und nicht mit Allradantrieb erhältlich. Der 103-kW-Dieselmotor und die beiden 125-kW- und 147-kW-Ottomotoren sind wahlweise mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (bis Juni 2010 mit 6-Gang-Wandler-Automatikgetriebe) erhältlich.

Ottomotoren
Tiguan	1.4 TSI			2.0 TSI
Bauzeitraum:	seit 06/2010	2007–01/2011	seit 07/2011	2008–01/2011	seit 02/2011	2008–01/2011	seit 07/2011
Motorkennbuchstaben:	CAXA	BWK/CAVA	CAVD	CAWA		CAWB/CCZA	CCZB
Motortyp:	Vierzylinder-Ottomotor in Reihenbauart, Direkteinspritzung
Ventile:	16			16
Motoraufladung:	Turbolader	Turbolader, Kompressor		Turbolader
Hubraum:	1390 cm³			1984 cm³
max. Leistung bei min-1:	90 kW (122 PS)/5000	110 kW (150 PS)/5800	118 kW (160 PS)/5800	125 kW (170 PS)/4300–6000[B 1]	132 kW (180 PS)/4500–6200	147 kW (200 PS)/5100	155 kW (211 PS)/5300–6200
max. Drehmoment bei min-1:	200 Nm/1500–4000	240 Nm/1750–4000	240 Nm/1500–4500	280 Nm/1700–5000[B 2]	280 Nm/1700–4500	280 Nm/1700–5000	280 Nm/1700–5300
Antriebsart, serienmäßig:	Vorderradantrieb			Allradantrieb
Antriebsart, optional:	—	Allradantrieb		—
Getriebe, serienmäßig:	6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional:	—			7-Gang-DSG[B 3]	7-Gang-DSG	7-Gang-DSG[B 3]	7-Gang-DSG
Beschleunigung 0–100 km/h:	10,9 s	9,4–9,6 s	8,9–9,2 s	8,1–8,5 s	7,9–8,3 s	7,4–7,9 s	7,8 s
Höchstgeschwindigkeit:	184–185 km/h	192–197 km/h	203 km/h	199–201 km/h	202–204 km/h	210 km/h	215 km/h
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert, nach EWG-Richtlinie):	6,5 l Super	6,7–8,0 l Super	6,7–7,6 l Super	8,5–9,9 l Super	8,5–8,6 l Super	8,5–9,9 l Super	8,5 l Super
CO2-Emission, kombiniert:	152 g/km	156–185 g/km	156–178 g/km	199 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation:	Euro 5
↑ Bis 2010 125 kW (170 PS)/4300 ↑ Bis 2010 280 Nm/1700–4200 ↑ a b Bis 06/2010 6-Gang-Automatik

Tiguan Sport & Style 2.0 TDI (seit 2011)

Tiguan Track & Style 2.0 TDI (seit 2011)

Dieselmotoren
Tiguan	2.0 TDI DPF
Bauzeitraum:	seit 06/2010	seit 2007	seit 2008
Motorkennbuchstaben:	CBDC	CBAB	CBBB
Motortyp:	Vierzylinder-Dieselmotor in Reihenbauart, Common-Rail-Einspritzung
Ventile:	16
Motoraufladung:	Turbolader
Hubraum:	1968 cm³
max. Leistung bei min-1:	81 kW (110 PS)/2750–4200	103 kW (140 PS)/4200[B 1]	125 kW (170 PS)/4400[B 2]
max. Drehmoment bei min-1:	280 Nm/1750–2750	320 Nm/1750–2500	350 Nm/1750–2500
Antriebsart, serienmäßig:	Vorderradantrieb		Allradantrieb
Antriebsart, optional:	—	Allradantrieb	—
Getriebe, serienmäßig:	6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional:	—	7-Gang-DSG[B 3]	—
Beschleunigung 0–100 km/h:	11,9 s	10,2–10,5 s	8,9 s
Höchstgeschwindigkeit:	174–175 km/h	184–193 km/h	201 km/h
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert, nach EWG-Richtlinie):	5,3 l Diesel	5,3–7,1 l Diesel	6,0–6,3 l Diesel
CO2-Emission, kombiniert:	139 g/km	139–169 g/km	158–165 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation:	Euro 5
↑ Für einige Exportländer 100 kW (136 PS)/4200 ↑ Für einige Exportländer 120 kW (163 PS)/4400 ↑ Bis 06/2010 6-Gang-Automatik

Auszeichnungen

• 2009: Top Safety Pick 2010^[6]

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Auto, Motor und Sport, Heft 22/2007, Seite 16, „Euro NCAP-Crashtest“
2. ↑ AutoBild.de (14. Juni 2010): VW Tiguan LWB in China Abgerufen am: 16. Juni 2010
3. ↑ Spiegel Online: VW baut Golf-Geländewagen in Wolfsburg
4. ↑ Auto Bild: Vorschau VW Tiguan
5. ↑ VW Tiguan TDI erfüllt Euro 5: Kostenlose Software-Aktualisierung und Umschreibung. auto motor sport, 18. März 2009, abgerufen am 5. August 2010. 
6. ↑ http://www.autobild.de/artikel/die-sichersten-us-autos-2010_1012142.html

Weblinks

 Commons: Volkswagen Tiguan – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website
• Artikel bei Spiegel-Online zur irrtümlichen Namensgebung
• Autogramm (VW-interne Zeitung) zur Namenssuche
• Artikel bei Spiegel-Online zum Ergebnis der Namenssuche
• Infos und Bilder zum VW Tiguan

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