- LDE Nr. 3 bis 6
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LDE - Nr. 3 bis 6
VII T - 1407 bis 1410Nummerierung: Nr. 3 bis 6
W VII T - 628 bis 631
VII T - 1407 bis 1410Anzahl: 4 Hersteller: Wöhlert, Berlin Baujahr(e): 1874 Ausmusterung: vor 1916 Bauart: B n2t Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 7.815 mm Höhe: 4.150 mm Leermasse: 21,2 t Dienstmasse: 27,1 t Reibungsmasse: 27,1 t Radsatzfahrmasse: 13,6 t Höchstgeschwindigkeit: 45 Steuerungsart: Allan Zylinderanzahl: 2 Zylinderdurchmesser: 355 mm Kolbenhub: 530 mm Kesselüberdruck: 10 atü Anzahl der Heizrohre: 105 Heizrohrlänge: 3.487 mm Rostfläche: 1,0 m² Strahlungsheizfläche: 5,8 m² Rohrheizfläche: 62,0 m² Verdampfungsheizfläche: 67,8 m² Wasservorrat: 3,5 Brennstoffvorrat: 0,9 t Lokbremse: Wurfhebelbremse Die Lokomotiven mit den Nr. 3 bis 6 waren zweifachgekuppelte Tenderlokomotiven für den Rangierdienst der Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie (LDE).
Geschichte
Die vier Lokomotiven hatte Wöhlert in Berlin 1874 an die Leipzig-Dresdner Eisenbahn geliefert.
Nach der 1876 erfolgten Übernahme durch die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen wurden sie in die Gattung W VII T eingeordnet. Neben den Nummern 628 bis 631 erhielten sie außerdem die Namen GRUBE, KUNST, BLENDE und CURVE. 1892 wurden sie in 1407 bis 1410 umgezeichnet.
Die Lokomotiven wurden vor 1916 ausgemustert.
Literatur
- Fritz Näbrich, Günter Meyer, Reiner Preuß: Lokomotivarchiv Sachsen 2, transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin, 1983
- Erich Preuß, Rainer Preuß: Sächsische Staatseisenbahnen, transpress Verlagsgesellschaft mbH, Berlin, 1991, ISBN 3-344-70700-0
DampflokomotivenDRG/DRB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
DB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
DR: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
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