Lamborghini Cala

Lamborghini Cala
Lamborghini
Lamborghini Calà 1.jpg
Cala
Hersteller: Italdesign Giugiaro
Fahrzeugdesigner: Giorgetto Giugiaro
Präsentationsjahr: 1995
Fahrzeugmesse: Genfer Auto-Salon
Klasse: Sportwagen
Karosseriebauform: Coupé, zweitürig
Motor: 3,9-l-V10-Ottomotor
300 kW (408 PS)
Länge: 4390 mm
Breite: 1900 mm
Höhe: 1222 mm
Radstand: 2520 mm
Leergewicht: 1290 kg
Serienmodell: keines

Der Lamborghini Cala oder manchmal auch Italdesign Cala ist ein Konzeptfahrzeug, das von Italdesign Giugiaro für Lamborghini entworfen wurde. Dabei handelt es sich um ein 2+2-sitziges Coupé mit Targadach, das 1995 auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert wurde, um als Nachfolger des Jalpa zu fungieren.

Obwohl Chrysler im Jahr 1994 Lamborghini an Megatech verkaufte, wurde der Cala als voll funktionsfähiges Konzept angefertigt. Nachdem Lamborghini 1998 jedoch an die Volkswagen AG weiterverkauft wurde, wurde das Projekt zurückgestellt und schließlich nicht zur Serienreife weiterentwickelt.

Das Design des Cala war im Vergleich zu anderen Sportwagen der damaligen Zeit rundlich und modern. Äuffällig sind vor allem die vielen Lufteinlässe, der große Heckspoiler und die vier verchromten Auspuffendrohre.

Antrieb und Technische Daten

Angetrieben wird der Cala von einem 90°-V10-Mittelmotor mit 3,9 Litern Hubraum und einer Leistung von 300 kW (408 PS) bei 7200 min-1. Die Kraftübertragung erfolgt mittels eines Sechsgang-Schaltgetriebes auf die Hinterachse. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Wagen in etwa fünf Sekunden; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei circa 290 km/h.

Heckansicht
Technische Daten
Motorbauart und Zylinderanzahl V10-Mittelmotor, 40V
Hubraum 3900 cm³
Leistung 300 kW (408 PS)
bei 7200 min-1
Getriebe Sechsgang-Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit ca. 290 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h
ca. 5,0 s
Vordere/hintere Spurweite 1592/1582 mm
Vorderer/hinterer Überhang 1020/840 mm

Weblinks

 Commons: Lamborghini Calà – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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