- MS Fram
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MS Fram 
Technische Daten (Überblick) Schiffstyp: Post- und Passagier- und Expeditionsschiff Einsatzzweck: Beförderung von Personen und Fracht Vermessung: 11.647 BRZ Maschine: 4 x MAK 6 M25 zus. 7920 KW Reederei: Hurtigruten ASA Länge (ü.a.): 114,00 m Breite (ü.a.): 20,20 m Reisegeschwindigkeit: 16 Knoten Passagierkapazität: 500 Kabinenplätze: 318 Betten in 136 Kabinen Passagierdecks 8 Besatzungsstärke: 120 Baujahr: 2007 Werft: Fincantieri in Triest, Italien Flagge: Norwegen Heimathafen Narvik Bordsprache/Währung: Norwegisch, Englisch, Deutsch / NOK, € Anzahl der Autostellplätze 25 Die MS Fram ist ein Schiff der norwegischen Reederei Hurtigruten ASA.
Inhaltsverzeichnis
Technik und Ausstattung
Das im Jahr 2007 in Dienst gestellte Schiff hat eine Länge von 114 Metern, eine Breite von 20,20 Metern und ist mit 11.647 BRZ vermessen. Es wurde auf der Werft Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Triest, Italien gebaut und bietet auf 8 Decks und in 136 Kabinen Platz für 318 Passagiere und 70 Mann Besatzung. Zugelassen ist es in Norwegen für maximal 500 Passagiere, bei Expeditionsfahrt lediglich für 400 Passagiere. Das Schiff erreicht mit seiner Maschine, vier MAK 6 M25 mit jeweils 1980 KW Leistung eine Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten. Der Kaufpreis betrug umgerechnet 68,6 Millionen Euro. Dieses Schiff ist zurzeit als Kreuzfahrtschiff für Expeditionsreisen in der Antarktis und Arktis eingesetzt und verfügt über die Eisklasse 1B. Um auch im Liniendienst auf der norwegischen Postschifflinie, der Hurtigruten eingesetzt werden zu können, verfügt das Schiff analog zu allen anderen Hurtigruten-Schiffen über eine seitliche Ladeluke auf der Backbordseite, über die der Laderaum auf Deck 2 mit Fracht und PKW beladen werden kann. Der Frachtraum verfügt über eine Stellplatzkapazität für 200 Europaletten oder 25 PKW.
Name
Namensgeberin der MS Fram ist das in Oslo ausgestellte Forschungsschiff Fram, mit dem die Polarforscher Fridtjof Nansen, Roald Amundsen und Otto Sverdrup mehrere Expeditionen in die Arktis und Antarktis unternahmen.
Zwischenfälle
Am 29. Dezember 2007 kollidierte die Fram nach einem Motorenausfall in antarktischen Gewässern mit einem Eisberg und wurde dabei an der Außenhaut beschädigt. Trotz dieses Schadens konnte das Schiff mit eigener Kraft den nächstgelegenen Anlegeplatz einer chilenische Militärbasis auf King George Island anlaufen. Passagiere kamen bei der Havarie nicht zu Schaden. [1].
Galerie
Das Heck
Heck und Steuerbordseite
Das Treppenhaus auf Deck 5
Blick in den Speisesaal
Fußnoten
Weblinks
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