Hurtigruten ASA

Hurtigruten ASA
Rechtsform	ASA (Aktiengesellschaft)
Gründung	1866 als Troms Fylkes Dampskibsselskap.
Sitz	Narvik, Norwegen
Leitung	Olav Fjell (CEO)
Mitarbeiter	3.400 (2006)
Umsatz	NOK 3.687 Mio (2005)
Produkte	Reederei, Transportunternehmen Fracht- und Personentransport
Website	hurtigruten.no

Hurtigruten ASA ist eine norwegische Reederei mit Sitz in Narvik sowie weiteren Niederlassungen in Tromsø und Stokmarknes. Sie betreibt neben allen Schiffen der traditionellen Postschifflinie Hurtigruten weitere Express- und Autofähren. Heimathafen aller aktuell 70 Einheiten der Reederei ist Narvik bzw. Tromsø.

Geschichte

Die Reederei wurde erst im März 2006 als ein Zusammenschluss der Reederei Troms Fylkes Dampskibsselskap A/S (TFDS) mit der Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskap A/S (OVDS) gegründet. Zunächst firmierte sie ein Jahr unter dem Namen Hurtigruten Group ASA, bis sie im März 2007 ihren heutigen Namen bekam.

Finanzielle Probleme

Im Mai 2008 wurde bekannt, dass die Geschäftsführung der Reederei aufgrund der hohen Verschuldung des Unternehmens von über 600 Mio NOK Verkäufe ganzer Geschäftsfelder und Beteiligungen vorbereitet. Im Herbst des Jahres 2008 wurde bekannt, dass die Reederei beabsichtigt, drei ihrer Hurtigrutenschiffe aus Kostengründen aus dem Linienverkehr zu nehmen. Nach einer Finanzspritze des norwegischen Staates in Höhe von 120 Mio. NOK im Oktober 2008 konnte zumindest der tägliche Lininenverkehr über das Winterhalbjahr 2008/09 erhalten werden; lediglich die Schiffe Nordlys und Nordnorge wurden Ende Oktober bzw. Anfang November 2008 ohne Besatzung aufgelegt. Die Nordlys wurde im Sommer 2009 wieder in den Linienverkehr übernommen.

Geschäftsfelder und Beteiligungen

Die Postschifflinie der Hurtigruten

Logo der Hurtigruten

Die Reederei betreibt alle Schiffe auf der der Postschifflinie Hurtigruten. Da für den täglichen Liniendienst elf Schiffe benötigt werden, jedoch dreizehn Schiffe verfügbar sind, werden jeweils zwei Schiffe dieses Typs für Expeditionskreuzfahrten eingesetzt. Im Sommerhalbjahr werden vorwiegend die Schiffe Nordstjernen und Fram zu Kreuzfahrten nach Grönland und Svalbard eingesetzt, während im Winterhalbjahr, neben der Fram, auch die Nordnorge in antarktischen Gewässern eingesetzt sind. Der von der norwegisch-kanadischen Reederei Karlsen Shipping gecharterte Eisbrecher Polar Star wird in den Sommermonaten ebenfalls zu touristischen Polarexpeditionen und Eismeerfahrten eingesetzt.

Die aktuelle Flotte der Post- und Expeditionsschiffe

Ein Postschiff der Hurtigruten

Ein Expeditionsschiff der Reederei

• Nordstjernen
• Lofoten
• Vesterålen
• Kong Harald
• Richard With
• Nordlys
• Polarlys
• Nordkapp
• Nordnorge
• Finnmarken (bis Mitte 2011 als Hotelschiff nach Australien verchartert)
• Trollfjord
• Midnatsol
• Fram (zur Zeit ausschließlich als Expeditionsschiff eingesetzt)

Expeditionsschiffe der Hurtigruten

Neben der Fram werden von Hurtigruten weitere gecharterte Expeditionsschiffe eingesetzt. Der Eisbrecher Polar Star und das ehemalige Fährschiff Expedition werden während der Sommermonate für Expeditionskreuzfahrten in Spitzbergen (Svalbard) eingesetzt.

Personen-Schnellfähren (Hurtigbåt)

Eine Schnellbootfähre (Hurtigbåt)

Die Reederei betreibt des Weiteren achtzehn Personen-Expressfähren an der Westküste Norwegens. Zu den passagierstärksten Relationen zählen hier Tromsø–Harstad sowie Bodø–Sandnessjøen.^[1]

Die aktuelle Flotte der Hurtigbåter

• Brottøy
• Meløytind
• Nordfolda
• Lurøyprinsessen
• Ofoten
• Salten
• Steigtind
• Rødøyløven
• Visten
• Øykongen
• Fjorddronningen
• Fjorddronningen II
• Fjordkongen
• Fjordprinsessen
• Kvænangen
• Reinfjord
• Vågsfjord
• Skogøy

Auto- und Personenfähren

Des Weiteren werden in den Fylken Nordland, Troms, Finnmark und Møre og Romsdal 38 Autofähren auf 22 Fährverbindungen von der Reederei betrieben.

Die aktuelle Flotte der Auto- und Personenfähren

Die Autofähre Bognes

Die Doppelendfähre Tysfjord

• Hamarøy
• Tysfjord
• Bodø
• Stetind
• Bognes
• Bogøy
• Gildeskål
• Kjerringøy
• Ørnes
• Fykan
• Landego
• Lødingen
• Rødøy
• Røst
• Røsund
• Røtinn
• Virak
• Vågan
• Andfjordferga
• Dyrøy
• Fløytind
• Godfjord
• Gullesfjord
• Helgøy
• Hålogaland
• Karlsøy
• Kvaløy
• Kveøy
• Malangen
• Melshorn
• Ole Bull
• Reinøy
• Salangen
• Vaggasvarre
• Vardehorn
• Vengsø

Beteiligungen

Ein Überlandbus der TIRB, bemerkenswert ist die Kombination von Fracht- und Passagierkabine

Die Reederei ist zu 50% an der norwegischen Reederei Nor Lines beteiligt. Ferner hält die Hurtigruten ASA 70,15% der Anteile der TIRB, eines Transportunternehmens mit Sitz in Finnsnes, das neben Überlandbusverbindungen auch LKW im Nah- und Fernverkehr einsetzt. Über TIRB ist sie darüber hinaus an den regionalen Transportgesellschaften Tromsbuss und Ofotens Bilruter beteiligt.

Weblinks

• Homepage der Reederei
• Daten und Fotos zu aktuellen und ehemaligen Einheiten der Reederei

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.hurtigruten.com/no/default.aspx?side_id=378