Magentis

Magentis
Kia Magentis
Hersteller: Kia Motors
Produktionszeitraum: seit 2001
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig
Vorgängermodell: Kia Clarus
Nachfolgemodell: keines

Der Kia Magentis (in den USA Optima und in China und in Südkorea Lotze (Hangeul: 기아 로체) ist eine Stufenheck-Limousine des koreanischen Automobilherstellers Kia, die in der Mittelklasse angesiedelt ist. Er basiert auf der gleichen Plattform wie der Hyundai Sonata. Der Magentis ist das Nachfolgemodell des Kia Clarus.

Inhaltsverzeichnis

Erste Generation

Magentis I

Kia Magentis (2001–2003)

Produktionszeitraum: 2001–2005
Motoren: Ottomotoren:
2,0 l R4 (100 kW)
2,5 l V6 (124 kW)
2,7 l V6 (136 kW)
Länge: 4719 mm
Breite: 1816 mm
Höhe: 1410 mm
Radstand: 2700 mm
Leergewicht: kg

2001 startete der Magentis als Nachfolger des Clarus. Er war mechanisch mit dem Schwestermodell Hyundai Sonata identisch. Später gab es geringfügige Unterschiede im Design. 2003 erhielt das Modell im Zuge einer Modellpflege die für Kia-Modelle charakteristischen Doppelscheinwerfer, die eine Ähnlichkeit mit Mercedes-Benz-Modellen betonten.


Zweite Generation

Magentis II

Kia Magentis (2005–2009)

Produktionszeitraum: seit 2005
Motoren: Ottomotoren:
2,0–2,7 Liter
(106–138 kW)
Dieselmotor:
2,0 Liter (103 kW)
Länge: 4735 mm
Breite: 1805 mm
Höhe: 1480 mm
Radstand: 2720 mm
Leergewicht: 1483–1687 kg

2005 startete die neue Generation des Magentis, die sich äußerlich stark von der vorherigen Modellgeneration unterschied. Auch die Unterschiede zum Parallelmodell Hyundai Sonata sind offensichtlicher. Der Magentis wird mit einem 2,0 l Vierzylinder-Motor mit 106 kW (144 PS), einem 2,4 l mit 118 kW (160 PS, nicht in Europa) und einem 2,7 l V6 mit 138 kW (188 PS, nur mit Automatikgetriebe) und erstmals auch mit einem 2,0 l Common-Rail Dieselmotor mit 103 kW (140 PS) angeboten. Die Sicherheitsausstattung wurde auch verbessert, so dass der Magentis nun über sechs Airbags, ABS und ESP serienmäßig verfügt. Im EuroNCAP-Crashtest erhielt er vier von fünf möglichen Sternen.

Modellpflege 2009

Das seit Januar 2009 auch in Deutschland erhältliche Modell gewann im Rahmen einer Überarbeitung 8 cm an Außenlänge und erhielt eine neu gestaltete Frontpartie mit einem veränderten Kühlergrill sowie LED-Rückleuchten. Das überarbeitete Modell wurde zunächst auf der New York International Auto Show im März 2008 gezeigt und verfügt über neue Optionen wie z.B. einen Startknopf. Die Leistung des 2,4 l Vierzylinders wurde von 120 kW auf 129 kW bei gleichzeitig geringerem Verbrauch gesteigert. Auch der V6-Motor wurde leicht überarbeitet und die Leistung auf 142 kW gesteigert.

Technische Daten

Benzin Diesel
Modell 2.0 CVVT 2.7 V6 2.0 CRDi
Motorbauart R4 V6 R4
Motorleistung (kW/PS) 106/144 138/188 103/140
Motorkenncode G4KA G6EA D4EA
Bohrung (mm) 86,0 86,7 83,0
Kolbenhub (mm) 86,0 75,0 92,0
Hubraum (cm³) 1998 2656 1991
Zylinder/Ventile 4/16 6/24 4/16
Verdichtungsverhältnis 10,5:1 10,4:1 17,3:1
Leistung
kW(PS)/min-1
106(144)/6000 138(188)/6000 103(140)/4000
Drehmoment
(Nm/min-1)
189/4250 247/4600 305/1800–2500
Leistung
kW(PS)
pro liter
53,1(72,1) 52,0(70,8) 51,7(70,3)
Vmax
(km/h) [1]
208 [195] [220] 201 [200]
  1. In eckigen Klammern mit Automatikgetriebe

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