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Kia Magentis Hersteller: Kia Motors Produktionszeitraum: seit 2001 Klasse: Mittelklasse Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig Vorgängermodell: Kia Clarus Nachfolgemodell: keines Der Kia Magentis (in den USA Optima und in China und in Südkorea Lotze (Hangeul: 기아 로체) ist eine Stufenheck-Limousine des koreanischen Automobilherstellers Kia, die in der Mittelklasse angesiedelt ist. Er basiert auf der gleichen Plattform wie der Hyundai Sonata. Der Magentis ist das Nachfolgemodell des Kia Clarus.
Inhaltsverzeichnis
Erste Generation
Magentis I 
Kia Magentis (2001–2003)
Produktionszeitraum: 2001–2005 Motoren: Ottomotoren:
2,0 l R4 (100 kW)
2,5 l V6 (124 kW)
2,7 l V6 (136 kW)Länge: 4719 mm Breite: 1816 mm Höhe: 1410 mm Radstand: 2700 mm Leergewicht: kg 2001 startete der Magentis als Nachfolger des Clarus. Er war mechanisch mit dem Schwestermodell Hyundai Sonata identisch. Später gab es geringfügige Unterschiede im Design. 2003 erhielt das Modell im Zuge einer Modellpflege die für Kia-Modelle charakteristischen Doppelscheinwerfer, die eine Ähnlichkeit mit Mercedes-Benz-Modellen betonten.
Heckansicht des Magentis
Kia Magentis (2003–2005)
Heckansicht des gelifteten Magentis
Zweite Generation
Magentis II 
Kia Magentis (2005–2009)
Produktionszeitraum: seit 2005 Motoren: Ottomotoren:
2,0–2,7 Liter
(106–138 kW)
Dieselmotor:
2,0 Liter (103 kW)Länge: 4735 mm Breite: 1805 mm Höhe: 1480 mm Radstand: 2720 mm Leergewicht: 1483–1687 kg 2005 startete die neue Generation des Magentis, die sich äußerlich stark von der vorherigen Modellgeneration unterschied. Auch die Unterschiede zum Parallelmodell Hyundai Sonata sind offensichtlicher. Der Magentis wird mit einem 2,0 l Vierzylinder-Motor mit 106 kW (144 PS), einem 2,4 l mit 118 kW (160 PS, nicht in Europa) und einem 2,7 l V6 mit 138 kW (188 PS, nur mit Automatikgetriebe) und erstmals auch mit einem 2,0 l Common-Rail Dieselmotor mit 103 kW (140 PS) angeboten. Die Sicherheitsausstattung wurde auch verbessert, so dass der Magentis nun über sechs Airbags, ABS und ESP serienmäßig verfügt. Im EuroNCAP-Crashtest erhielt er vier von fünf möglichen Sternen.
Heckansicht des Magentis
Kia Magentis (ab 2009)
Modellpflege 2009
Das seit Januar 2009 auch in Deutschland erhältliche Modell gewann im Rahmen einer Überarbeitung 8 cm an Außenlänge und erhielt eine neu gestaltete Frontpartie mit einem veränderten Kühlergrill sowie LED-Rückleuchten. Das überarbeitete Modell wurde zunächst auf der New York International Auto Show im März 2008 gezeigt und verfügt über neue Optionen wie z.B. einen Startknopf. Die Leistung des 2,4 l Vierzylinders wurde von 120 kW auf 129 kW bei gleichzeitig geringerem Verbrauch gesteigert. Auch der V6-Motor wurde leicht überarbeitet und die Leistung auf 142 kW gesteigert.
Technische Daten
Benzin Diesel Modell 2.0 CVVT 2.7 V6 2.0 CRDi Motorbauart R4 V6 R4 Motorleistung (kW/PS) 106/144 138/188 103/140 Motorkenncode G4KA G6EA D4EA Bohrung (mm) 86,0 86,7 83,0 Kolbenhub (mm) 86,0 75,0 92,0 Hubraum (cm³) 1998 2656 1991 Zylinder/Ventile 4/16 6/24 4/16 Verdichtungsverhältnis 10,5:1 10,4:1 17,3:1 Leistung
kW(PS)/min-1106(144)/6000 138(188)/6000 103(140)/4000 Drehmoment
(Nm/min-1)189/4250 247/4600 305/1800–2500 Leistung
kW(PS)
pro liter53,1(72,1) 52,0(70,8) 51,7(70,3) Vmax
(km/h) [1]208 [195] [220] 201 [200] - ↑ In eckigen Klammern mit Automatikgetriebe
Weblinks
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