Mario Scirea

Mario Scirea (* 7. August 1964 in Oltre il Colle, Bergamo) ist ein ehemaliger italienischer Radprofi, der in erster Linie als Edelhelfer für seinen jeweiligen Kapitän fungierte. Privat ist er mit Ilaria verheiratet, mit der er einen Sohn (Luca) hat.

Seine Karriere begann Scirea 1989 bei der kolumbianischen Mannschaft Café de Colombia. 1990 wechselte er zu dem französischen Team Chateaux d'Ax, wo er – wie dann später auch bei Gatorade und Polti – ein wichtiger Helfer für den zweifachen Weltmeister Gianni Bugno war. 1996 wurde Scirea von der italienischen Mannschaft Saeco als Edelhelfer für den Supersprinter Mario Cipollini verpflichtet, in dessen Dienst er sich bis zum Ende seiner Karriere stellte. Er folgte Cipollini sogar bei dessen Teamwechseln zu Acqua e Sapone und Domina Vacanze und gilt als bester Freund des Weltmeisters im Peloton.

Eigene Erfolge konnte Mario Scirea nur wenige feiern. Noch als Amateur wurde er 1987 Weltmeister im Mannschaftszeitfahren im österreichischen Villach. Er nahm insgesamt 27 Mal an großen Landesrundfahrten teil: 5 Mal an der Vuelta a España, 9 Mal an der Tour de France und 13 Mal am Giro d’Italia. Zum Ende seiner Karriere wurde er noch zweimal für die italienischen Nationalmannschaft bei Weltmeisterschaften nominiert (2002 in Zolder/Belgien, 2003 Hamilton/Kanada).

Nachdem er Ende 2004 im Alter von 40 Jahren seine Karriere beendet und eine Ausbildung zum sportlichen Leiter absolviert hatte, wurde Scirea vor der Saison 2005 von der italienischen Protour Mannschaft Liquigas als Sportdirektor verpflichtet. Dort gibt er seine langjährige Erfahrung als Radprofi nun an die neue Radsportgeneration weiter.

Profi: 1989 bis 2004

• 1989 Café de Colombia
• 1990 Chateaux d'Ax
• 1991–1993 Gatorade
• 1994–1995 Polti
• 1996–2001 Saeco
• 2002 Acqua e Sapone
• 2003–2004 Domina Vacanze

Sportlicher Leiter: seit 2005

• 2005–2010 Liquigas

Weblinks

• Mario Scirea in der Datenbank von Radsportseiten.net
• Mario Scirea in der Datenbank von Sports-Reference.com (englisch)

Weltmeister im Mannschaftszeitfahren

1962 Italien  Maino/Zandegu/Grassi/Tagliani | 1963 Frankreich  Motte/Bidault/Bechet/Chappe | 1964 Italien  Andreoli/Dalla Bona/Guerra/Manza | 1965 Italien  Guerra/Dalla Bona/Denti/Soldi | 1966 Danemark  Blaudzun/Hansen/Wisborg/Højlund | 1967–1969 Schweden  Pettersson/Pettersson/Pettersson/Pettersson | 1970 Sowjetunion  Jardi/Sokolow/Schukow/Likatschow | 1971 Belgien  Van Der Linden/Hermans/Verreydt/Van Cauter | 1973 Polen  Mytnik/Lis/Szozda/Szurkowski 1974 Schweden  Filipsson/Johansson/Fagerlund/Nilsson | 1975 Polen  Szozda/Nowicki/Szurkowski/Mytnik | 1977 Sowjetunion  Pikkuus/Schaljapin/Kaminski/Schukanow | 1978 Niederlande  Oosterbosch/Houwelingen/Bierings/Est | 1979 Deutschland Demokratische Republik 1949  Drogan/Hartnick/Boden/Petermann | 1981 Deutschland Demokratische Republik 1949  Drogan/Boden/Kummer/Ludwig | 1982 Niederlande   Bindsbergen/Ducrot/Solleveld/Schipper | 1983 Sowjetunion   Kaschirin/Petrowitsch/Nawolokin/Zinowijew | 1985 Sowjetunion   Zinowijew/Sumnikow/Klimow/Schdanow | 1986 Niederlande   Harmeling/Talen/Cordes/Vries | 1987 Italien   Fortunato/Poli/Scirea/Vanzella | 1989 Deutschland Demokratische Republik 1949   Boden/Landsmann/Kummer/Schur | 1990 Sowjetunion   Galkin/Patenko/Zotow/Markowitsch | 1991 Italien   Anastasia/Colombo/Contri/Peron | 1993 Italien   Contri/Salvato/Fina/Brasi | 1994 Italien   Contri/Colombo/Salvato/Andriotti