Nordbrücke (Mainz)

50.02388.25647Koordinaten: 50° 1′ 25,7″ N, 8° 15′ 23″ Of1

Kaiserbrücke
Die Kaiserbrücke 1904
Offizieller Name	Nordbrücke
Nutzung	Eisenbahnbrücke
Querung von	Rhein, Petersaue
Ort	Mainz–Wiesbaden
Konstruktion	Fachwerkbrücke
Gesamtlänge	681 m
Breite	9,2 m
Längste Stützweite	119,6
Lichte Höhe	9 m
Baubeginn	1901
Fertigstellung	1904/1955
Planer	Franz Heinrich Schwechten
Schließung	1945
Baustoffe: Stahl, Beton; Spannweiten: 94,5–108,7–110,0 m, 6 x 40,0 m (Petersaue), 119,6–117,5 m

Die Kaiserbrücke (offizieller Name: Nordbrücke) ist eine Eisenbahnbrücke und verbindet die Mainzer Neustadt über den Rhein mit den heutigen Wiesbadener Stadtteilen Mainz-Amöneburg und Mainz-Kastel. Die Brücke verläuft hier über die Landesgrenze zwischen Rheinland-Pfalz und Hessen.

Kaiserbrücke

Oben: Kaiserbrücke. Unten: Neue Brücke

Die Architekturteile (z.B. Brückentürme) der zwischen 1901 und 1904 von den Firmen MAN und Philipp Holzmann errichteten Bogenkonstruktion entstanden nach Plänen des Berliner Architekten Franz Schwechten. Die Brückenpfeiler stehen teilweise auf der Anlandung der Ingelheimer Aue und der Petersaue. Die ursprüngliche Brücke hatte drei bzw. zwei Fachwerkbögen über die beiden Rheinarme.

Am Aufbau der Brücke hatte der spätere italienische Duce Benito Mussolini mitgewirkt.

Am 1. Mai 1904 wurde die zweite Mainzer Eisenbahnbrücke mit militärischem Protokoll von Kaiser Wilhelm II. eingeweiht. Mit der Kaiserbrücke war damals eine kriegsstrategisch wichtige Verbindung zwischen dem Norden des Deutschen Reiches und den Grenzgebieten Elsass und Lothringen im Südwesten entstanden. Außerdem schloss man zeitgleich mit der Umgehungsbrücke zwischen Hochheim am Main und Bischofsheim den Eisenbahnring um Mainz.

Als erstes großes Bauwerk der preußisch-hessischen Bahngesellschaft wurde die Brücke von Bildhauer Gotthold Riegelmann (1864–1935) mit aufwändigem Reliefdekor ausgestattet (siehe Abschnitt: Kunst am Bau).

Der später im Ersten Weltkrieg zum Fliegerass gewordene Mombacher Pilot Julius Buckler flog unter der Brücke hindurch, die eine Durchfahrtshöhe von ca. 9 Metern über der Wasseroberfläche hatte.

Die Kaiserbrücke fiel dem Zweiten Weltkrieg zum Opfer. Sie wurde 1945 von der abziehenden Wehrmacht gesprengt, um die vorrückenden US-amerikanischen Truppen aufzuhalten.

Einweihung

Zeichnung

Nordbrücke

Hinweistafel zur Route der Industriekultur Rhein-Main Auf dem Bild ist das Infanterie-Leib-Regiment „Großherzogin“ (3. Großherzoglich Hessisches) Nr. 117 in Ehrenformation an der Brücke angetreten.

Brückenteil über die Petersaue, Blick Richtung Mainz

Die Reste der Brücke wurden 1955 durch die Nordbrücke ersetzt. Im Zuge des Wiederaufbaus beseitigte man die neoromanischen Brückenkopfbauten und entschied sich für eine schlichte Gitterträgerkonstruktion.

Der heutige Brückenzug ist auf den alten Pfeilern gegründet und besteht aus zwei Fachwerkträgern mit untenliegenden Gleisen über die beiden Rheinarme und einer Balkenbrücke mit obenliegenden Gleisen über der Insel Petersaue.

An dem Pfeiler der Mainzer Südseite ist eine Gedenktafel für Gottwalt Schaper mit folgender Inschrift angebracht: Gottwalt Schaper, 1873 - 1942, dem erfolgreichen Brückenbauer der deutschen Reichsbahn und verdienstvollen Vorkämpfer der Schweisstechnik im Stahlbrückenbau zum Gedenken, im Mai 1955

Brückenteil über die Mainzer Rheinseite

Gedenktafel für Gottwalt Schaper

Regionalbahn nach Darmstadt überquert die Kaiserbrücke, Dezember 2007

Kunst am Bau

Mainzer Südseite:

zwei Germanen treten an ein römisches Kastell heran

Kaiser Marc Aurel mit Insignien

ein deutscher Adler bedrängt einen römischen Adler als Symbol der endenden Römerzeit

Mainzer Nordseite:

Tympanon mit Rheintöchtern	Minnesänger Frauenlob (zerstört)	Siegfried mit gehörntem Helm	Drache Fafnir aus der Nibelungensage
Siegfried der Drachentöter

Sonstiges

Unmittelbar flussabwärts neben der Kaiserbrücke überquert die Bahnstromleitung Flörsheim–Bingen den Rhein. Dies ist die südlichste Rheinquerung einer Bahnstromleitung in Deutschland.

Literatur

• Bundesbahndirektion Mainz: Die Kaiserbrücke bei Mainz - Festschrift zur Einweihung der wiedererrichteten Kaiserbrücke mit ihren Zufahrtstrecken, Darmstadt 1955
• Prade, Marcel: Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe, Brissaud, Poitiers (Frankreich) , ISBN 2-902170-65-3, 1990; S. 69.

Weblinks

• Eintrag über Kaiserbrücke (Mainz) bei Structurae
• Geschichte von Mainz-Kostheim (mit Bezug auf Kaiserbrücke)
• Einweihung der Kaiserbrücke wurde in Mainz gefeiert im Wiesbadener Tagblatt vom 7. September 2006

Rheinbrücken bei Mainz

Schiersteiner Brücke  | Kaiserbrücke  | Theodor-Heuss-Brücke  | Südbrücke  | Weisenauer Brücke

 

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Die nächste Brücke flussaufwärts: Theodor-Heuss-Brücke (Mainz-Wiesbaden)

Brücken über den Rhein

Die nächste Brücke flussabwärts: Schiersteiner Brücke