Bahnstrecke Bologna–Ancona

Bologna–Ancona
Streckenlänge:	204 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	3 kV =
Legende von Mailand (LL), von Mailand (AV) und von Verona von Pistoia und von Padua 0,000 Bologna Centrale FER nach Portomaggiore 0,330 Cabina B nach Firenze (DD), nach Firenze (AV) und linea di cintura 4,008 Bivio San Vitale FER San Lazzaro di Savena 10,906 Mirandola-Ozzano 13,013 Ozzano 16,256 Varignana 23,034 Castel San Pietro Terme von Fontanelice 34,056 Imola (RFI) Bahnstrecke Massalombarda–Imola–Fontanelice von Riolo Bagni 41,832 Castelbolognese-Riolo Terme nach Ravenna nach Florenz 49,062 Faenza nach Ravenna 64,773 Forlì 69,510 Villa Selva 71,506 Forlimpopoli-Bertinoro 82,624 Cesena 89,632 Gambettola 96,216 Savignano sul Rubicone 101,273 Santarcangelo di Romagna 111,042 Rimini Fiera von Ferrara 111,042 Rimini 116,278 Rimini Miramare 121,035 Riccione 124,966 Misano Adriatico 129,321 Cattolica-San Giovanni-Gabicce Grenze Emilia-Romagna / Marken 144,422 Pesaro 156,885 Fano 169,11 Marotta-Mondolfo 178,158 Senigallia 185,030 Marzocca 190,562 Montemarciano von Orte 195,299 Falconara Marittima 198,307 Palombina 200,557 Ancona Torrette 200,557 0,000 Ancona nach Lecce 1,720 Ancona Marittima

Die Bahnstrecke Bologna–Ancona ist eine italienische Hauptbahnstrecke unter der Führung der Italienischen Staatsbahn.

Die Eisenbahn beginnt ab Ancona in den Marken und führt die Adriaküste entlang bis nach Rimini, dem Eintrittstor Emilia-Romagnas. Im Abschnitt zwischen Rimini und Bologna ist das durchfahrene Gebiet flach. Die Bahnstrecke ist zweigleisig und elektrifiziert und verzeichnet einen bemerkenswerten Güter- und Passagierverkehr. Alle Zugarten verkehren in dieser Strecke. Die wichtigsten Orte an der Linie sind, neben den beiden Endstationen, Rimini, Pesaro, Cesena und Forlì, während die wichtigsten Eisenbahnknoten Ancona, Falconara Marittima, Rimini, Faenza, Castel Bolognese und Bologna Centrale sind.

Die Konzession zum Betrieb der Bahnlinie wurde am 21. Mai 1856 erteilt und die Eröffnung erfolgte bis Ende 1861: der Abschnitt Bologna-Forli am 1. September 1861, der Abschnitt bis Rimini am 5. Oktober 1861 und die komplette Bahnlinie Bologna-Ancona konnte am 17. November 1861 eingeweiht werden.