- SüdostBayernBahn
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Die Südostbayernbahn (kurz: SOB) ist ein Regio-Netz der Deutschen Bahn AG, das seit dem Jahr 2003 den Linienstern Mühldorf umfasst. Es untersteht der DB RegioNetz Verkehrs GmbH und der DB RegioNetz Infrastruktur GmbH.
Inhaltsverzeichnis
Regionetz Linienstern Mühldorf
Um die Eisenbahnstrecken in der Fläche effizienter betreiben zu können, verfolgt die Deutsche Bahn das Konzept der Regio-Netze. Eines der bundesweit fünf Regio-Netze nennt sich Südostbayernbahn. Sie umfasst die Infrastruktur folgender Strecken und/oder betreibt den Personenverkehr auf diesen:
StreckennetzStrecke Relation Infrastruktur Verkehr KBS 940 München–Mühldorf X KBS 945 Mühldorf–Neumarkt-St. Veit–Landshut X X exKBS 427h Neumarkt-St. Veit–Frontenhausen-Marklkofen X eingestellt KBS 946, "Rottalbahn" Neumarkt-St. Veit–Passau X X KBS 941 Mühldorf–Simbach a.Inn X X KBS 942 Mühldorf–Burghausen X X KBS 945 Mühldorf–Garching–Freilassing X X KBS 951 (abschnittsweise) Freilassing–Salzburg X KBS 947, „Traun-Alz-Bahn“ (Mühldorf–)Garching–Trostberg–Hörpolding X X KBS 949 Traunreut–Hörpolding–Traunstein X X KBS 959 Traunstein–Waging X X KBS 953 Traunstein–Ruhpolding X KBS 944 Rosenheim–Wasserburg–Mühldorf X X KBS 948, „Filzenexpress“ Wasserburg–Ebersberg X X KBS 948, 951 (abschnittsweise) Ebersberg–Grafing–München X Außerdem verkehrt die SüdostBayernBahn auch als Subunternehmer der S-Bahn München auf der nicht elektrifizierten Linie A zwischen Dachau und Altomünster mit Zügen der Baureihe VT 628.
Südostbayernbahn
Die Strecken nach München, Ebersberg nach Grafing und Freilassing nach Salzburg wurden für einen längeren Zeitraum gepachtet. Sie gehören der DB Netz AG und werden durch die DB RegioNetz Infrastruktur GmbH gepachtet – die Pachtung erfolgt somit durch die Infrastrukturgesellschaft der Südostbayernbahn. Die Regionalbahnen auf den Strecken, auf denen nur die Infrastruktur unterhalten wird, werden von DB Regio Bayern mit Dieseltriebwagen der Baureihe 628 bzw. Elektrotriebwagen der Baureihe 426 betrieben.
Als Eisenbahnverkehrsunternehmen betreibt die Südostbayernbahn Züge (nach Übernahme der Müllzugleistungen Richtung Frontenhausen-Marklkofen durch Railion) inzwischen ausschließlich im Personenverkehr. Die Verkehrsleistungen werden mit Diesellokomotiven der Baureihe 218 sowie durch Dieseltriebwagen der Baureihe 628 erbracht. Als Personenwagen stehen modernisierte Silberlinge, ehemalige IR-Wagen und Doppelstockwagen zur Verfügung. Die Doppelstockwagen wurden teilweise nachträglich mit einer Klimaanlage ausgerüstet. 2009 wurden erste Test unternommen, die 218er durch Lokomotiven der Baureihe 246 zu ersetzen [1].
Insgesamt umfasst das Streckennetz 435 km und 88 Stationen. Dieses wird werktäglich von 260 Zügen befahren. Pro Jahr nutzen 9,5 Millionen Fahrgäste die Züge der Südostbayernbahn.
Siehe auch
Liste deutscher Eisenbahngesellschaften
Einzelnachweise
Weblinks
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