Velau (Stolberg)

Velau (Stolberg)
Velau
Koordinaten: 50° 47′ N, 6° 14′ O50.7869444444446.225173Koordinaten: 50° 47′ 13″ N, 6° 13′ 30″ O
Höhe: 173 m ü. NN
Eingemeindung: 1. Jan. 1935

Die Velau ist ein nördlicher Ortsteil von Stolberg (Rhld.) in der Städteregion Aachen. Er liegt südöstlich des Propsteier Waldes und bildet einen Doppelortsteil mit Steinfurt. Die mittlere Höhe beträgt 173 Meter über NN. In der Velau mündet der Vichtbach in die Inde.

In der Velau liegt die Pfarre St. Franziskus.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Am Vichtbach kurz vor der Mündung in die Inde lag der Kupferhof Velau, der 1819 von Matthias Leonhard Schleicher zur ersten Zinkhütte des Aachener Raumes umgebaut wurde. Die Zinkhütte wurde später vom EBV übernommen. Am 1. Januar 1935 kam Velau von Eschweiler an Stolberg. Über Jahrzehnte lag hier der Stolberger Schlachthof. In den 1990er Jahren wurden nach seiner Stilllegung auf dem Gelände Supermärkte angesiedelt. Heute hat der Ortsteil einen hohen Anteil ausländischer Wohnbevölkerung.

Verkehr

Straßenverkehr

Die nächste Autobahnanschlussstelle ist Eschweiler-West an der A 4.

Personennahverkehr

Der nächste Personenbahnhof ist Stolberg (Rheinl) Hbf. Eine Buslinie verbindet Steinfurt mit Stolberg-Mitte, Siedlung Waldschule, Pumpe-Stich und Eschweiler-Mitte.

Güterbahnhof Velau

ehemaliger Bahnhof in Velau

Um 1867 wurde ein Güterbahnhof in Velau von der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft eingerichtet. Die Strecke verlief von der Station Stolberg – damals ebenso wie Velau auf Eschweiler Stadtgebiet – in den Velauer Kopfbahnhof. Er umfasste einen Lokschuppen, Nebengebäude und eine Drehscheibe. Eine Verlängerung der Strecke zum Bahnhof Eschweiler-Aue an der Bahnstrecke Mönchengladbach–Stolberg war denkbar, aber aufgrund der konkurrierenden Unternehmen nahezu ausgeschlossen. Ab 1883 wurde diese Verbindung von der Preußischen Staatseisenbahnen hergestellt, die ein Jahr zuvor die in Eschweiler tätige Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft übernommen hatten. An der heutigen Münsterbachstraße wurde 1884 ein Kopfbahnhof neu errichtet, der auch dem Personentransport diente.

Seit 1881 besaß die Eschweiler Zinkhütte Birkengang ein Anschlussgleis, das die heutige Eschweiler Straße kreuzend in einer Spitzkehre den Berg hinaufführte. Mit der Übernahme der Rheinischen Eisenbahn verlor der Velauer Bahnhof seine Eigenständigkeit. Der Personenverkehr wurde aufgegeben, die Gleis- und Betriebsanlagen teils abgebaut, teils in den neuen Hauptbahnhof Stolberg und das Bahnbetriebswerk Stolberg integriert.

Weblinks


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