- A1GP-Saison 2008/2009
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Die A1 Grand Prix-Saison 2008/2009 wurde vom 4. Oktober 2008 bis zum 3. Mai 2009 auf insgesamt sieben Rennstrecken ausgetragen. Als Weltmeister ging Irland hervor.
Austragungsorte der Saison 2008/2009Inhaltsverzeichnis
Tabelle
Pl. Team Punkte 1 Irland 112 2 Schweiz 95 (99) 3 Portugal 92 4 Niederlande 75 (81) 5 Frankreich 47 6 Malaysia 43 7 Neuseeland 36 8 Australien 36 9 Monaco 35 10 Großbritannien * 28 11 USA 24 12 Indien * 19 13 Mexiko * 19 14 Südafrika 19 15 Brasilien 18 16 Italien 17 17 Libanon 8 18 China 7 19 Korea *** 4 20 Indonesien 3 21 Deutschland ** 2 - Kanada **** 0 - Pakistan **** 0 * aufgrund von Lieferproblemen des neuen Chassis nahmen diese Teams nicht am ersten Rennwochenende teil
** aufgrund von Umstrukturierungen innerhalb des Teams erst seit Kyalami aktiv
*** aufgrund von Umstrukturierungen innerhalb des Teams ab Taupo abwesend
**** offiziell gelistet, aber keine Teilnahme(In Klammern: ohne Streichresultate)
Einzelergebnisse
Einzelergebnisse 2008/2009Pos Team Fahrer NLD CHN MYS NZL RSA POR GBR MEX Ges.
Pkt.Abz. Pkt. SR HR SR HR SR HR SR HR SR HR SR HR SR HR SR HR 1 Irland Adam Carroll DNF DNF 1* 2 5 1* 1 2 4 DNF 2* 5* 86 86 2 Schweiz Neel Jani 5 DNF 4 4 1* DNF 2* 1 3 1 15 1 88 4 84 3 Portugal Filipe Albuquerque 9 DNF 6 1 4 2 6 3* 2* 5 3 2 82 82 4 Niederlande Jeroen Bleekemolen 4 5 6 8 1 4 66 6 60 Robert Doornbos 2 16* 3 5 1 DNS 5 Frankreich Loïc Duval 3* 1 2 14 4 6 46 46 Nicolas Prost 8 DNF 10 DNF 13 6 6 Malaysia Fairuz Fauzy 1 2 13 5 15 10 8 10 9 NK* 8 3 43 1 42 7 Neuseeland Earl Bamber 2 3 3 6 8 DNF DNF DNF 36 36 Chris van der Drift 7 11 5 13 8 Australien John Martin 12 4 11 6 8 4 DNF 4 12 13 10 12 30 30 9 Monaco Clivio Piccione DNF 6 9 7 12 DNF 16 DNF 5 3 5 DNF 27 27 10 Großbritannien Danny Watts 3 3 DNF 16 DNF 7 24 24 Dan Clarke 12 12 11 7 11 Vereinigte Staaten Charlie Kimball 8 10* 19 19 Marco Andretti 15 8 DNF 3 11 11 17 8 12 DNF 12 Südafrika Adrian Zaugg 6 DNF 5 9 9 5 10 9 7 DNF 17 DNF 19 19 13 Brasilien Felipe Guimarães 14 DNF 20 DNF DNF 7 14 15 15 2 7 DNS 18 18 14 Italien Fabio Onidi 7 DNF 15 15 Edoardo Piscopo 14 DNF 7 11 7 8 11 10 Vitantonio Liuzzi 4 DNF 15 Indien Narain Karthikeyan 10 10 DNF DNF 9 7 6 12 6 11 11 11 16 Mexiko Davíd Garza Pérez 16 15 14 15 8 8 Salvador Durán 15 DNF 16 DNF 9 4 17 Libanon Daniel Morad 10 8 12 13 11 12 DNF DNF NK 6 DNF DNF 8 8 18 China Ho-Pin Tung 13 9 17 12 10 9 13 DNF 16 8 7 7 Congfu Cheng DNF 14 19 Korea Hwang Jin-Woo DNF 7 19 17 DNS DNS 4 4 20 Indonesien Satrio Hermanto DNF DNF 18 14 13 13 13 DNF 3 3 Zahir Ali 18 9 14 10 21 Deutschland Michael Ammermüller 14 11 2 2 André Lotterer DNF 9 Kanada - - - Pakistan - - - Pos Team Fahrer SR HR SR HR SR HR SR HR SR HR SR HR SR HR SR HR Ges.
Pkt.Abz. Pkt. NLD CHN MYS NZL RSA POR GBR (Legende)
Rennkalender
Nr. Strecke Datum Sieger Sprintrennen Sieger Hauptrennen 1 Circuit Park Zandvoort 4. - 5. Oktober 2008 Malaysia Frankreich 2 Chengdu Int. Circuit 7. - 9. November 2008 Irland Portugal 3 Sepang Int. Circuit 21. - 23. November 2008 Schweiz Irland 4 Taupo Motorsport Park 23. - 25. Januar 2009 Irland Schweiz 5 Kyalami Grand Prix Circuit 20. - 22. Februar 2009 Niederlande Schweiz 6 Autódromo Int. do Algarve 10. - 12. April 2009 Niederlande Schweiz 7 Brands Hatch 1. - 3. Mai 2009 Irland Irland
Vor der Saison wurden drei offizielle Tests abgehalten. Sie fanden in Donington (9./11. September) und Snetterton (23./24. September sowie 2./3. Oktober ) statt. Hinzu kam ein weiterer Test am 23./27. Oktober in Silverstone.Der Saisonstart musste aufgrund von Problemen bei der Fertigstellung des neuen Chassis verschoben werden. Daher ist der ursprüngliche Saisonstart in Mugello gestrichen worden und wird auch nicht nachgeholt. [1]
Regeländerungen vor der Saison
Die Qualifikation besteht weiterhin aus vier Teilen. Die Piloten haben in jedem Segment aber nur noch 10 statt 15 Minuten Zeit, um ihre Rundenzeiten zu erzielen, welche anschließend über die Startpositionen in Sprint- und Hauptrennen entscheiden.
Während das Hauptrennen keine Regeländerungen erfährt, ergeben sich für das Sprintrennen drei Veränderungen. Die Rennzeit wird von 19 auf 24 Minuten plus einer Runde aufgestockt. Um die Attraktivität des Sprints aufzuwerten, müssen die Teams einen Boxenstopp zwischen den Runden 4 und 8 einlegen. Das Punktesystem belohnt nur noch die Fahrer bis zu Rang 8. Der Sieger bekommt 10 Zähler, für die weiteren Platzierungen werden die Punkte in den Schritten 8 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 vergeben.
Fahrer
Team Fahrer RW SR HR Australien John Martin 7 7 7 Brasilien Felipe Guimarães 7 7 7 China Ho-Pin Tung
Congfu Cheng5
25
25
2Deutschland Michael Ammermüller
André Lotterer2
12
12
1Frankreich Nicolas Prost
Loïc Duval4
34
34
3Großbritannien Danny Watts
Dan Clarke3
33
33
3Indien Narain Karthikeyan 6 6 6 Indonesien Satrio Hermanto
Zahir Ali5
25
25
2Irland Adam Carroll 7 7 7 Italien Edoardo Piscopo
Vitantonio Liuzzi
Fabio Onidi4
2
14
2
14
2
1Korea Jin-Woo Hwang 3 3 3 Libanon Daniel Morad 7 7 7 Malaysia Fairuz Fauzy
Aaron Lim6
16
16
1Mexiko Salvador Durán
David Garza4
24
24
2Monaco Clivio Piccione 7 7 7 Neuseeland Earl Bamber
Chris van der Drift5
25
25
2Niederlande Jeroen Bleekemolen
Robert Doornbos4
34
34
3Portugal Filipe Albuquerque 7 7 7 Schweiz Neel Jani 7 7 7 Südafrika Adrian Zaugg
Alan van der Merwe6
16
16
1USA Marco Andretti
Charlie Kimball
J.R. Hildebrand5
1
15
1
15
1
1(RW = Rennwochenende; SR = Sprintrennen; HR = Hauptrennen)
Einzelnachweise
- ↑ http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2008/08/Chassis_nicht_fertig_A1GP_muss_Saisonstart_verschieben_08082101.html
Weblinks
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