Wiesbadener Busgesellschaft

Wiesbadener Busgesellschaft
Wiesbadener Busgesellschaft mbH
WiBus-Logo
Basisinformationen
Unternehmenssitz Wiesbaden
Webpräsenz Offizielle Webseite
Eigentümer Wiesbadener Versorgungs- und Verkehrsholding (100 %)
Geschäftsführer Wilfrid Venerius
Dirk Stein
Verkehrsverbund RMV/RNN
Beschäftigte 200
Linien
Bus 50
Anzahl Fahrzeuge
Omnibus 28

Die Wiesbadener Busgesellschaft mbH (WiBus) ist ein Busunternehmen, das im Auftrag der ESWE 50 Wiesbadener Buslinien betreibt.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Um sich im Wettbewerb gegen andere Omnibusbetriebe einen Vorteil durch eine nicht an den Tarifvertrag für den öffentlichen Dienst (TVöD) gebundene Gesellschaft zu verschaffen, gründeten im Juli 2004 die ESWE Verkehrsbetriebe aus Wiesbaden und die Hamburger Hochbahn AG eine gemeinsame Tochtergesellschaft, die Wiesbadener Busgesellschaft WiBus. Die Hochbahn ist über ihre Beteiligungsgesellschaft BeNEX zu 49 % an WiBus beteiligt, die Wiesbadener Versorgungs- und Verkehrsholding zu 51 %. Im Oktober 2007 teilten die Teilhaber mit, dass die ESWE den Anteil der BeNEX übernehmen werde und somit alleiniger Eigentümer werde.[1]

Anfangs gab es Probleme mit den von der Hochbahn aus Hamburg bereitgestellten Busse, da diese zu schwach motorisiert waren. Diese Fahrzeuge wurden ausgemustert oder gingen wieder zurück zur Hochbahn, lediglich vier Busse verblieben in Wiesbaden. Für Wiesbaden wurden anschließend Neufahrzeuge angeschafft.

Seit 2005 stellt anstelle ESWE WiBus selbst das Fahrpersonal ein und bildet es aus. ESWE-Fahrer fahren nun auch Busse von WiBus und umgekehrt. Anfangs waren auf den Türen der WiBus-Fahrzeuge Aufkleber von WiBus angebracht, damit Fahrgäste diesen als WiBus erkennen konnten, doch seit 2006 tragen alle WiBus-Fahrzeuge frontseitig Aufkleber von ESWE. Lediglich auf der linken Seite der Busse unter dem Fahrerfenster befindet sich die Kennzeichnung der Wiesbadener Busgesellschaft. Seit Ende 2007 hat sich die Hochbahn allerdings aus Wiesbaden zurückgezogen, und die Anteile an die Stadt Wiesbaden verkauft.

Fuhrpark

Der WiBus-eigene Fuhrpark umfasst 14 Gelenkbusse und 14 Solobusse. Es handelt sich um Busse der Typen Mercedes-Benz Citaro und Mercedes-Benz O405N bzw. Mercedes-Benz O405GN. Elf Fahrzeuge wurden von der Autobus Mester aus Eppstein übernommen, dabei handeln es sich um die Wagen 523-528 und 578-584. Die vier ehemaligen Hochbahn-Busse tragen die Nummern 585–588 und haben noch die original Hochbahn-Ausstattung (Sitze, Anzeigen, Haltestangen).

Linienverkehr

Das Liniennetz der WiBus beläuft sich auf alle Wiesbadener Stadtbuslinien und Nachtbuslinien, somit erstreckt sich das Netz der WiBus neben dem gesamten Wiesbadener Stadtgebietes auch nach Mainz, Hochheim am Main, Hofheim am Taunus, Eppstein und Niedernhausen

Zukunftspläne

Wagen 589 der WiBus am Wiesbadener Hbf.

In Zukunft möchte die WiBus auch außerhalb der Landeshauptstadt Wiesbaden aktiv werden und sich an Ausschreibungen beteiligen. Wenn im Jahr 2009 die Mainzer Stadtbuslinien ausgeschrieben werden, möchte die WiBus und die Mainzer Verkehrsgesellschaft mbH eine Art Bündnis schließen. Der größte Wettbewerber der WiBus ist die zum Arriva-Konzern gehörende Autobus Sippel aus Hofheim-Wallau. Ebenso möchte die WiBus im Rheingau-Taunus-Kreis als Auftragnehmer der Rheingau-Taunus-Verkehrsgesellschaft aktiv werden.

Einzelnachweise

  1. "Busse wieder fest in Wiesbadener Hand" Wiesbadener Tageblatt vom 27.10.2007

Weblinks


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