1000-km-Rennen am Österreichring 1973

1000-km-Rennen am Österreichring 1973

Das fünfte 1000-km-Rennen am Österreichring fand am 24. Juni 1973 statt.

Inhaltsverzeichnis

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Runden
1 S 3.0 11 FrankreichFrankreich Equipe Matra-Simca FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
FrankreichFrankreich Gérard Larrousse
Matra-Simca MS670B 170
2 S 3.0 10 FrankreichFrankreich Equipe Matra-Simca FrankreichFrankreich Jean-Pierre Beltoise
FrankreichFrankreich François Cevert
Matra-Simca MS670B 170
3 S 3.0 1 ItalienItalien SpA Ferrari SEFAC BelgienBelgien Jacky Ickx
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman
Ferrari 312PB 169
4 S 3.0 6 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gulf Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hailwood
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson
Mirage M6 167
5 S 3.0 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gulf Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
NeuseelandNeuseeland Howden Ganley
Mirage M6 166
6 S 3.0 2 ItalienItalien SpA Ferrari SEFAC Brasilien 1968Brasilien Carlos Pace
ItalienItalien Arturo Merzario
Ferrari 312PB 164
7 S 3.0 3 ItalienItalien Scuderia Brescia Corse ItalienItalien Marsilio Pasotti
ItalienItalien Carlo Facetti
Alfa Romeo 33TT3 149
8 S 3.0 7 DeutschlandDeutschland Martini Racing Team NiederlandeNiederlande Gijs van Lennep
SchweizSchweiz Herbert Müller
Porsche 911 Carrera 149
9 S 3.0 8 DeutschlandDeutschland Martini Racing Team OsterreichÖsterreich Helmuth Koinigg
LiechtensteinLiechtenstein Manfred Schurti
Porsche 911 Carrera 148
10 S 2.0 15 FrankreichFrankreich Michel Dupont FrankreichFrankreich Michel Dupont
FrankreichFrankreich Paul Blancpain
Chevron B23 142
11 S 2.0 22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Pete Smith Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Welpton
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Humble
Chevron B21/23 123
Nicht klassiert
12 S 3.0 4 ItalienItalien Autodelta SpA DeutschlandDeutschland Rolf Stommelen
SchweizSchweiz Clay Regazzoni
Alfa Romeo 33TT12 78
Disqualifiziert
13 S 2.0 26 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Promoto Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed McDonough
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Blanckley
Scorpion JB4 40
14 S 2.0 30 SchweizSchweiz Silvio Moser SchweizSchweiz Silvio Moser
ItalienItalien Giorgio Schön
Lola T290 14
Ausgefallen
15 S 3.0 14 DeutschlandDeutschland Joseph Greger DeutschlandDeutschland Joseph Greger
DeutschlandDeutschland Kurt Hild
KMW SP30 62
16 S 2.0 24 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roger Heavens Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Bell
FrankreichFrankreich Hervé LeGuellec
Chevron B21/23 38
17 S 2.0 17 Spanien 1945Spanien Escuderia Tergal-Montjuich Spanien 1945Spanien Jorge de Bagration
Spanien 1945Spanien José Juncadella
Chevron B23 26
18 S 2.0 25 DeutschlandDeutschland Hans Baumhardt DeutschlandDeutschland Hans Baumhardt
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Scott
Royale RB17 20

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0 FrankreichFrankreich Henri Pescarolo FrankreichFrankreich Gérard Larrousse Matra-Simca MS670B Gesamtsieg
S 2.0 FrankreichFrankreich Michel Dupont FrankreichFrankreich Paul Blancpain Chevron B23 Rang 10

Renndaten

  • Starter: 18
  • Wetter am Renntag: wolkig aber trocken
  • Pole Position: François Cevert - Matra-Simca MS670B (#10) - 1.37.640 - 217,939 km/h
  • Schnellste Rennrunde: François Cevert - Matra-Simca MS670B (#10) 1.38.300 - 216,476 km/h
  • Rennserie: 9. Lauf zur Marken-Weltmeisterschaft

Literatur

  • Peter Higham: International Motor Racing - A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks


Vorgängerrennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1973



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