1000-km-Rennen am Österreichring 1971

Das dritte 1000-km-Rennen am Österreichring fand am 27. Juni 1971 statt.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Runden
1	S 5.0	16	Vereinigtes Konigreich John Wyer Automotive	Mexiko Pedro Rodríguez Vereinigtes Konigreich Richard Attwood	Porsche 917K	170
2	P 3.0	3	Italien Autodelta SpA	Niederlande Toine Hezemans Italien Nino Vaccarella	Alfa Romeo T33/3	168
3	P 3.0	2	Italien Autodelta SpA	Deutschland Rolf Stommelen Italien Nanni Galli	Alfa Romeo T33/3	168
4	S 5.0	18	Italien Scuderia Brescia Corse	Italien Mario Casoni Italien Marsilio Pasotti	Ferrari 512M	159
5	S 2.0	26	Italien Ennio Bonomelli	Italien Ennio Bonomelli Italien Pooky	Porsche 910	149
6	GT +2.0	43	Deutschland Peter Kersten	Deutschland Clemens Schickentanz Deutschland Peter Kersten	Porsche 911S	139
7	GT +2.0	52	Schweiz Porsche Club Romand	Schweiz Claude Haldi Schweiz Paul Keller	Porsche 911S	139
8	S 2.0	24	Osterreich Bosch Racing Team	Osterreich Andreas Trummer Osterreich Dieter Sessitsch	Porsche 906	139
9	GT 2.0	37	Deutschland Peter-Ernst Strähle	Deutschland Günter Steckkönig Deutschland Dieter Schmid Deutschland Roland Bauer	Porsche 914/6 GT	136
10	GT +2.0	38	Deutschland Kremer Racing	Deutschland Werner Kremer Osterreich Rudi Lins	Porsche 911S	133
11	GT +2.0	46	Schweiz Porsche Club Romand	Schweiz Pierre Greub Schweiz Jean-Claude Guérie	Porsche 911S	133
Nicht klassiert
12	GT 2.0	44	Deutschland Joseph Greger	Schweden Aake Anderrson Deutschland Jürgen Barth	Porsche 911S	98
Ausgefallen
13	P 3.0	7	Italien SpA Ferrari SEFAC	Belgien Jacky Ickx Schweiz Clay Regazzoni	Ferrari 312PB	148
14	GT 5.0	28	Deutschland Martini International Racing	Osterreich Helmut Marko Frankreich Gérard Larrousse	Porsche 917K	122
15	S 5.0	22	Schweiz Herbert Müller	Schweiz Herbert Müller Schweiz René Herzog	Ferrari 512M	17
16	GT +2.0	36	Deutschland Peter-Ernst Strähle	Deutschland Roland Bauer Italien Giulio Pucci	Porsche 911S	16
17	S 5.0	30	Spanien 1945 Escuderia Montjuich	Spanien 1945 José Juncadella Spanien 1945 Alex Soler-Roig	Ferrari 512M	12
18	P 3.0	1	Italien Autodelta SpA	Italien Andrea de Adamich Frankreich Henri Pescarolo	Alfa Romeo TT33/3
19	P 3.0	4	Osterreich Hubert Ascher	Osterreich Klaus Reisch Italien Carlo Facetti	Alfa Romeo TT33/3
20	P 2.0	8	Vereinigtes Konigreich Guy Edwards	Vereinigtes Konigreich Guy Edwards Vereinigtes Konigreich Roger Enever	Lola T212
21	S 5.0	15	Vereinigtes Konigreich John Wyer Automotive	Schweiz Joseph Siffert Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Porsche 917K
22	S 2.0	19	Italien Scuderia Brescia Corse	Italien Franco Berruto Italien Angelo Mola	Porsche 906
23	GT +2.0	41	Deutschland Autohaus Max Moritz	Deutschland Klaus Utz Deutschland Rolf Göring	Porsche 911S
Nicht gestartet
24	S 5.0	23	Schweiz Herbert Müller	Osterreich Herinrich Wiesendanger Vereinigte Staaten Masten Gregory	Ferrari 512S
25	GT 2.0	45	Schweiz Squadra Tartaruga	Schweiz Ernst Seiler Schweiz Peter Ettmüller	Porsche 914/6
Nicht qualifiziert
26	GT 2.0	35	Italien Scuderia Brescia Corse	Italien Mario Ilotte	Porsche 914/6
27	GT 2.0	40	Deutschland Autohaus Max Moritz	Deutschland Gerd Quist Deutschland Dietrich Krumm	Porsche 914/6
28	GT 2.0	47	Deutschland Alexander Nolte	Deutschland Willi Nolte Deutschland Christmann	Porsche 914/6
29	GT +2.0	49	Frankreich Pierre Mauroy	Frankreich Raymond Touroul Frankreich Pierre Mauroy	Porsche 911S
30	GT 2.0	51	Osterreich Köflach Sebring	Osterreich E. Lasing Osterreich P. Holfont	Lotus Europa

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S 5.0	Mexiko Pedro Rodríguez	Vereinigtes Konigreich Richard Attwood	Porsche 917K	Gesamtsieg
P 3.0	Italien Toine Hezemmans	Italien Nino Vaccarella	Alfa Romeo T33/3	Rang 2
S 2.0	Italien Ennio Bonomelli	Italien Pooky	Porsche 910	Rang 5
GT +2.0	Deutschland Clemens Schickentanz	Deutschland Peter Kersten	Porsche 911S	Rang 6
GT 2.0	Deutschland Günter Steckkönig	Deutschland Dieter Schmid	Porsche 914/6	Rang 9

Renndaten

• Starter: 23
• Wetter am Renntag: kalt und regnerisch
• Pole Position: Pedro Rodríguez - Porsche 917K (#16) - 1.39.490 - 213,887 km/h
• Schnellste Rennrunde: Pedro Rodríguez - Porsche 917K (#16) 1.39.350 - 214,188 km/h
• Rennserie: 10. Lauf zur Marken-Weltmeisterschaft

Literatur

• Peter Higham: International Motor Racing - A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Ergebnisse bei wspr-racing

Vorgängerrennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1971

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1971

1000-km-Rennen am Österreichring

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