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Austin Austin 50 hp Pullman-Limousine (1911)
50 Hersteller: Austin Motor Company Verkaufsbezeichnung: 50 hp Produktionszeitraum: 1910–1913 Klasse: Oberklasse Karosserieversionen: Tourenwagen 4 Sitzplätze
Pullman-Limousine 4 TürenMotoren: 6,5 l-R6
7,3 l-R6Länge: 4343-4572 mm Breite: 1626 mm Höhe: Radstand: 3480-3505 mm Leergewicht: 1219 kg Vorgängermodell: Austin 60 Nachfolgemodell: Austin 30 Der Austin 50 hp war das PKW-Spitzenmodell, das die Austin Motor Cie. in den letzten Jahren vor dem Ersten Weltkrieg fertigte. Der Wagen erschien 1910 als Nachfolger des Modells 60 hp als Tourenwagen (auf dem kurzen Fahrgestell). Im Jahr darauf wurde anstatt des Tourenwagens Pullman-Limousine (auf dem langen Fahrgestell) herausgebracht.
Der seitengesteuerte Sechszylindermotor hatte die Zylinder des Modells 18/24 hp mit 105 mm Bohrungsdurchmesser und eine Kurbelwelle mit dem gleichen Hub (127 mm) wie dieses Modell, allerdings 6 Kurbeln Daraus resultierte ein Hubraum von 6.522 cm³. 1911 wurden die Zylinder auf 111 mm aufgebohrt; die Kurbelwelle blieb. Damit ergab sich der Hubraum zu 7.373 cm³.
1914 erschien das große Vierzylindermodell 30 hp als Nachfolger.
Weblinks
Quellen
Culshaw, David & Horrobin, Peter: The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975, Veloce Publishing PLC, Dorchester (1997), ISBN 1-874105-93-6
Austin-Modelle1906–1947: 7 | Big 7 | 8 | 10 | 10/4 | 12 | 12/4 | 12/6 | 12/14 | 14 | 15 | 15/20 | 15.9 | 16 | 18 | 18/24 | 20 | 25/30 | 28 | 30 | 40 | 50 | 60
1947–1994: A30 | A35 | A40 | A50 | A55 | A60 | A70 | A90 | A95 | A99 | A105 | A110 | A125 | A135 | 1100 | 1300 | 1800 | 2200 | 3-litre | Allegro | Ambassador | America | Apache | Atlantic | Cambridge | de Luxe | Devon | Dorset | Freeway | Hampshire | Hereford | Kimberley | Lancer | Maestro | Maxi | Metro | Metropolitan | Mini | Mini Cooper | Mini Moke | Montego | Princess | Sheerline | Tasman | Victoria | Westminster
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