- Bahnhof Pirmasens Nord
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Pirmasens Nord 
Zug im Bahnhof Pirmasens Nord Daten Kategorie 5 Betriebsart Knotenbahnhof, Kreuzungsbahnhof Bahnsteiggleise 5 Abkürzung SPSN Eröffnung 1875 Lage Stadt Thaleischweiler-Fröschen Land Rheinland-Pfalz Staat Deutschland Koordinaten 49° 15′ 30″ N, 7° 36′ 16″ O49.2583333333337.6044444444445Koordinaten: 49° 15′ 30″ N, 7° 36′ 16″ O Eisenbahnstrecken Bahnhöfe in Rheinland-Pfalz Der Bahnhof Pirmasens Nord ist ein Kreuzungsbahnhof sieben Kilometer nördlich von Pirmasens auf dem Gebiet der Gemeinde Thaleischweiler-Fröschen in Rheinland-Pfalz. Der Bahnhof liegt neben dem Weiler Biebermühle und trug daher bis 1936 den Namen Biebermühle.
Geschichte
Der Bahnhof wurde am 25. November 1875 mit der Inbetriebnahme der Südpfalzbahn eröffnet. Gleichzeitig ging der Anschluss der Biebermühlbahn nach Pirmasens in Betrieb, womit dieser Bahnhof ein Anschlussbahnhof war. Erbauerin war die damalige Pfalzbahn, die 1909 in die Königlich Bayerische Staatseisenbahnen aufging. 1913 wurde der Bahnhof zum Kreuzungsbahnhof, als die Biebermühlbahn über Waldfischbach nach Kaiserslautern eröffnet wurde.
Nach einer Betriebsführung durch Frankreich als Regiebehörde als Folge des ersten Weltkrieges, wurde der Bahnhof ab 1922 von der Deutschen Reichsbahn betrieben. Er gehörte zunächst zur Rbd Ludwigshafen, ab 1935 zur Rbd Saarbrücken. Bereits am 1. April 1947 gelangte Pirmasens Hbf zur Eisenbahndirektion (ED) Mainz, da das Saarland von Deutschland abgetrennt wurde. Seit dem 1. Mai 1972 bis zur Gründung der Deutschen Bahn AG im Jahr 1994 gehörte der Hauptbahnhof zur Bundesbahndirektion (BD) Saarbrücken.
In diesem Bahnhof hielten nicht nur Personenzüge sondern auch Schnellzüge der Relation Saarbrücken - Zweibrücken - Landau - Karlsruhe.
In den 70er und 80er Jahren war es der Schnellzug Saarbrücken - München, dem eine besondere Bedeutung zukam, da dieser mit so genannten Pop-Wagen verkehrte. Mit dem Sommer-Fahrplanwechsel Mai 1989 verkehrte nur noch eine RegionalSchnellBahn (RSB) Saarbrücken - Pirmasens Nord - Landau - Karlsruhe, die mit den neuen Dieselzügen der Baureihe 628.2 gefahren wurden. Mit dem Fahrplanwechsel Sommer 1994 wurde diese Zugverbindung aufgegeben und die heute noch gefahrene Linienstruktur mit Regionalbahnen eingeführt.
Heute dient der Bahnhof als Knotenpunkt zwischen den Bahnstrecken von Saarbrücken nach Landau (Pfalz) sowie zwischen Pirmasens Hauptbahnhof und Kaiserslautern.
Bis 2002 verkehrte auch ein Regionalexpress RE 4, der auf seinem Weg von Pirmasens Hauptbahnhof über Kaiserslautern Hauptbahnhof nach Bingen am Rhein den Bahnhof passierte. Der Zug wurde über die Alsenztalbahn durchgebunden. Seither enden die Züge jedoch in Kaiserslautern, und es muss in Richtung Bad Kreuznach und Bingen am Rhein umgestiegen werden.
Linien
Am Bahnhof Pirmasens Nord halten folgende Linien:
Linie Zuglauf Taktfrequenz RB 55 Pirmasens – Landau (Pfalz) 60 min RB 64 Pirmasens – Waldfischbach – Kaiserslautern 60 min RB 68 Pirmasens – Zweibrücken – St. Ingbert – Saarbrücken 60 min Kategorien:- Bahnhof (Rheinland-Pfalz)
- Bauwerk im Pfälzerwald
- Verkehr (Pfalz)
- Thaleischweiler-Fröschen
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