Bahnhof Kassel-Niederzwehren

Bahnhof Kassel-Niederzwehren
Kassel-Niederzwehren
Bahnhof Kassel-Niederzwehren (Hessen)
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Daten
Betriebsart Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 2
Eröffnung 15. März 1880
Lage
Stadt Kassel
Ort Niederzwehren
Land Hessen
Staat Deutschland
Koordinaten 51° 17′ 36″ N, 9° 28′ 34″ O51.2933333333339.4761111111111Koordinaten: 51° 17′ 36″ N, 9° 28′ 34″ O
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Hessen

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Der Bahnhof Kassel-Niederzwehren ist ein Bahnhof im Stadtteil Niederzwehren der nordhessischen Stadt Kassel, der seit 1985 nur noch als Güterbahnhof (Anschlussbahnhof) sowie als Haltepunkt der Linie 5 der Kasseler Straßenbahn dient. Der Bahnhof verfügt über drei durchgehende und elektrifizierte Gleise, die vom Relaisstellwerk in Kassel-Wilhelmshöhe ferngesteuert werden.

Geschichte

Der Bahnhof Niederzwehren wurde im Zuge des am 15. März 1880 erfolgten Anschlusses der Lossetalbahn an den Hauptbahnhof Kassel als Haltepunkt im Personenverkehr eröffnet. Der Bahnhof war mit Bahnhofs-Namensschild und Fahrplan-Aushang minimal ausgestattet, ein Empfangsgebäude oder Wetterschutzhäuschen gab es dort nie. Der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde am 31.  Mai 1985 eingestellt.

Neben seiner Funktion als Personenverkehrs-Haltepunkt der Lossetalbahn hatte der Bahnhof Niederzwehren einige Bedeutung als Anschlussbahnhof für den Güterverkehr und wird dafür bis in die Gegenwart genutzt. Über Anschlussgleise wurden die von 1897 bis 1967 bestehende Waggonfabrik Gebrüder Credé sowie zwei Schrotthändler, ein Holzbau-Unternehmen und das von 1955 bis 1988 betriebene Kraftwerk Kassel erschlossen. Außerdem erfolgten über den Bahnhof Niederzwehren die Kraftstofflieferungen für die in der damaligen Graf-Haeseler-Kaserne in Kassel-Niederzwehren bis 1994 stationierten Bundeswehreinheiten.

Heutiger Betrieb

Bis heute erhalten ist der Anschluss zum jetzigen Heizkraftwerk Kassel, das über eine Anschlussbahn angebunden ist, die am östlichen Bahnhofsende in südlicher Richtung abzweigt. Für das Heizkraftwerk wird Braunkohle in Selbstentladewagen angeliefert, die gegenwärtig als Ganzzüge von DB Schenker bis ins Kraftwerksgelände zugestellt werden. Früher wurden die Wagen in Niederzwehren von Werkloks des Kraftwerks übernommen.

Weblinks


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