Beaumont (Automarke)

Beaumont (Automarke)
Beaumont

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Acadian / Custom / Deluxe / SD
Hersteller: General Motors
Verkaufsbezeichnung: Beaumont
Produktionszeitraum: 1966–1969
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Cabriolet 2 Türen
Hardtop-Coupé 2 Türen
Limousine 2/4 Türen
Hardtop-Limousine 4 Türen
Kombi 5 Türen
Motoren: 3,2 l-V6
3,8 l-V6
4,6 l-V8
5,05 l-V8
5,4 l-V8
5,7 l-V8
6,5 l-V8
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 2845-2946 mm
Leergewicht:
Vorgängermodell: Acadian
Nachfolgemodell: Pontiac LeMans

Beaumont war eine Automarke von General Motors, die von 1966 bis 1969 bestand. Diese war lediglich auf dem kanadischen Markt erhältlich und bot Fahrzeuge der Mittelklasse an.

Geschichte

Logo der Marke Beaumont

Der Beaumont entstand aus dem Acadian Beaumont der Modelljahre 1964 und 1965 und basierte auf dem zeitgenössischen Chevrolet Chevelle. Er hatte die Karosserie des Chevelle, die aber mit geringfügig anderen Designelementen, wie anderen Rückleuchten und einem nach Pontiac-Art geteilten Kühlergrill versehen war. Im Innenraum war der Instrumententräger der Pontiac-US-Modelle Tempest / LeMans / GTO eingebaut.

Ab 1966 entfiel der Name Acadian und Beaumont wurde eine selbständige Marke, die weiterhin von den kanadischen Pontiac- und Buick-Händlern verkauft wurde. Die Wagen hatten ein neues Emblem, das auf dem Pfeilkopfsymbol von Pontiac basierte, aber zusätzlich zwei rote Ahornblätter zeigte. Sie hatten die gleichen Motoren wie der Chevelle, die OHV-Sechszylinder und verschiedene V8-Small- und Big-Blocks. Die V8-Small-Blocks waren mit 4.638 cm³, 5.359 cm³ und später mit 5.735 cm³ Hubraum erhältlich, die Mark-IV-Big-Blocks mit 6.489 cm³ Hubraum. Es gab Handschaltgetriebe mit 3 oder 4 Gängen und Automatikgetriebe als 2-stufige Powerglide oder 3-stufige Hydramatic. Der Beaumont wurde auch in Chile (im Werk Arica) gebaut und zeitweise auch in Puerto Rico verkauft.

Die SD-Modelle (Sport Deluxe) entsprachen den Super Sport-Modellen des Chevelle und hatten Einzelsitze vorne und eine Mittelkonsole, sowie Seitenstreifen und besondere Chromausstattung. Die SD396-Modelle (Hubraum 396 ci. = 6.489 cm³) sind heute die am meisten gesuchten Beaumont. Es wurden nur wenige gebaut und die meisten rosteten im harten kanadischen Winterklima weg, sodass diese Modelle deutlich seltener als die entsprechenden Chevelle und von bestimmten Sammlern gesucht sind. Die SD-Serie gab es als 2-türiges Hardtop-Coupé oder 2-türiges Cabriolet. Neben der SD-Serie gab es den Beaumont auch noch als Custom und Deluxe.

Der Beaumont wurde bis in Modelljahr 1969 gebaut und dann auf dem kanadischen Markt durch den Pontiac LeMans ersetzt.

Modellübersicht

Weblinks

 Commons: Beaumont – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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