Changhe (Automarke)

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Ältere Generation des Changhe Ideal

Der Change Freedom.

Changhe (chinesisch: 昌河) ist die Automobilmarke eines chinesischen Fahrzeugherstellers namens Jiangxi Changhe Automobile Co. Ltd., ansässig in der bezirksfreien Stadt Jingdezhen in der Provinz Jiangxi. Der Hersteller Jiangxi Changhe Automobile Co. Ltd. wurde am 26. November 1999 gegründet und war zunächst Tochterunternehmen der Changhe Aircraft Industries beziehungsweise deren Vorläufern, eines chinesischen Unternehmens zum Bau von Hubschraubern. Die Anfänge des Fahrzeugbaus von Changhe Aircraft reichen jedoch weit vor die Zeit der Firmengründung von Jiangxi Changhe Automobile zurück. Seit November 2009 ist Jiangxi Changhe Automobile Co. Ltd. eine Tochterfirma des Chang'an-Konzerns.

Die ersten Eigenentwicklungen von Jiangxi Changhe Automobile, die von anderen Autoherstellern unabhängig waren, fallen in das Jahr 2002, sodass der eigentliche Beginn der eigenständigen Marke Changhe in dieser Zeit angesiedelt werden muss. Mit dem Markenlogo werden Fahrzeugkonstruktionen gelabelt, die entweder aus Eigenentwicklungen der Firma Jiangxi Changhe Automobile Co. Ltd. hervorgegangen sind, oder aber aus den Arbeiten des Joint-Venture-Unternehmens Jiangxi Changhe-Suzuki Automobile stammen, sofern sowohl die chinesische als auch die japanische Seite einen wesentlichen Anteil an der Entwicklung des jeweiligen produktionsreifen Prototypen eingebracht haben, der dann in Serie geht, und sich somit beide Seiten ein Anrecht an der Vermarktung der betreffenden Fahrzeugkonstruktion erarbeitet haben. In einem solchen Fall wird ein Teil der produzierten Fahrzeuge mit dem Changhe-Logo (stellvertretend für die Firma Jiangxi Changhe Automobile) versehen, ein anderer Teil der produzierten Fahrzeuge dagegen mit dem Suzuki-Logo (stellvertretend für die Firma Jiangxi Changhe-Suzuki Automobile).

Fahrzeugmodelle dieser Marke

Das Design des Kleinwagens mit der Modellbezeichnung Ideal wird gelegentlich durch den italienischen Designer Bertone einem Lifting unterzogen. In derselben Maßnahme wird auch das Interieur immer wieder aufgefrischt. Der serienreife Prototyp des Changhe Ideal II, des Nachfolgemodells zum Ideal I, war im Mai 2007 bereits vorhanden. ^[1] Das Modell muss einige Zeit später in Großserienproduktion gegangen und damit den Ideal I abgelöst haben. Seit 2009 wird der Changhe Ideal auch in andere Länder exportiert.

• Changhe Ideal I (Oktober 2003-2007; 46 bis 79 PS) (Produktserie CH7111)
• Changhe Ideal II (2007-2008; 46 bis 91 PS)
• Changhe Ideal II (2008-2009; 46 bis 91 PS)
• Changhe Ideal II (2009-2010; 46 bis 98 PS)
• Changhe Ideal II (aktuell (Stand: Feb. 2011)) (Produkttypen CH7101B/CH7101BE/CH7101BE3/CH7101BE4) sowie (Produkttypen CH7111B1/CH7111BE/CH7111BE3/CH7111BE4)

Weitere Fahrzeugmodelle:

• Changhe Single Mini Truck (seit 2002) (Produkttyp CH1012Ei, später CH1012LEi)
• Changhe Double Mini Truck (seit 2002) (Produkttyp CH1011Ei, später CH1011AEi)
• Changhe Mini Bus (2002-2005?) (Produkttypen CH6321Ei/CH6328Ei)
• Changhe Dolphin Mini Bus (Mai 2003-2010) (Produktserie CH6370, unter anderem mit den Produkttypen CH6370/CH6370A/CH6370B/CH6370C)
• Changhe CoolCar (etwa seit Jahresanfang 2007) (Produkttypen CH6391A3/CH6391A1/CH6391A2/CH6391C2/CH6391C4)
  Dieses Modell sieht wie aus eine eigenständige chinesische Modifikation des Suzuki Every Landy von 2005.
• Changhe CoolCar A (seit 2009) (Produkttypen CH7140/CH7140A/CH7140A1/CH7140D/CH7140D1)
• Changhe CoolCar A e+ (seit 2010) (Produkttyp CH7140B1) Dieses Modell stellt offensichtlich eine eigenständige chinesische Modifikation des ab 2008 gebauten Suzuki Wagon R+ dar.
• Changhe Freedom (Furuida) Mini Van (2007-2011) (Produkttypen CH6390E/CH6390E3/CH6390E4/CH6390LE3/CH6390LE4)
• Changhe Freedom (Furuida) Blind Van (etwa seit 2008) (Produkttyp CH6390) Im Unterschied zum Freedom (Furuida) Mini Van, der wie ein Bus rundherum verglast ist, stellt dieses Modell einen Kleintransporter dar, der seitlich teilweise fensterlos geschlossen und hinten mit Blendwerk versehen ist. Es besitzt weitgehend Kastenwagen-Charakter.
• Changhe Freedom Single Mini Truck (etwa seit 2009) Dieses Modell wird in Ausführungen als Pick-up mit Einzelkabine (Produkttypen CH1020LE/CH1020LE3) angeboten.
• Changhe Freedom Double Mini Truck (etwa seit 2009) Dieses Modell wird in Ausführungen als Pick-up mit Doppelkabine (Produkttypen CH1021LE/CH1021LE3) angeboten.

Changhe Freedom Single Mini Truck und Changhe Freedom Double Mini Truck werden auch von Martin Motors unter der Bezeichnung Freedom Cab weiterverkauft.

• Changhe FuYun Mini Van (seit Sommer 2011) Dieses Modell, das wie ein Faceliftmodell gegenüber dem Freedom (Furuida) Mini Van aussieht, ist vermutlich das Nachfolgemodell zu letzterem, wobei die Fahrzeugabmessungen geringfügig größer geworden sind und die Motorisierung zugunsten eines stärkeren 1,3-Liter-95PS-Motors abgeändert wurde. ^[2]

Modelle aus der Zeit, als Changhe noch keine eigenständige Marke mit eigenem Logo war

Ehemalige Fahrzeugmodelle von Changhe Aircraft Industries beziehungsweise deren Vorläufer, die mit Suzuki-Lizenz gebaut wurden

• Changhe CH1010 (Minivan, entspricht Suzuki Carry ST 90VT) (1982-1984)
• Changhe CH6320 (Minivan, entspricht Suzuki Carry ST 90VT) (1984-2000?)
• Changhe CH6321 (Minivan, entspricht Suzuki Carry SK 410VT) (1993-2002)
• Changhe CH6321D (Minivan, entspricht Suzuki Carry SK 410VT) (1993-2002)
• Changhe CH6328 (Minivan, entspricht Suzuki Carry SK 410VT) (1993-2002)
• Changhe CH1012 (Pick-Up, entspricht Suzuki Carry SK 410VT) (1993-2002)

Weblinks

 Commons: Changhe Auto – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Webseite der Jiangxi Changhe Automobile Company Ltd.
• Infoseite zur Jiangxi Changhe Automobile Company Ltd., Regionale Werksniederlassung der Provinz Hefei

Einzelnachweise

1. ↑ The IDEAL car - Ideal 2 about to hit the streets China Car Times, 1. Mai 2007 (englisch)
2. ↑ Changhe Fuyun minivan listed & priced in China The Tycho's CarNewsChina online, 21. August 2011 (englisch)

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