- Yulon Motor Company
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Yulon Motor Company, Limited
裕隆汽車製造股份有限公司Rechtsform Company Limited (Co.,Ltd.) Gründung 10. September 1953 Sitz Taiwan, Miáolì Xiàn,Miaoli Leitung Ching-Ling Yen (CEO) Mitarbeiter 1.737 Branche Fahrzeugherstellung (Pkw & Lkw's) Website yulon-motor.com.tw Yulon Motor Co., Ltd. (chinesisch: 裕隆汽車股份有限公司) ist ein taiwanischer Automobilhersteller mit Firmensitz in Miaoli, Miáolì Xiàn.
Inhaltsverzeichnis
Firmengeschichte
Die Anfänge
Am 10. September 1953 gründete Ching-Ling Yen unter dem Motto Using Generators to Save the Nation die Yue Loong Machinery Co., Ltd. Bis zur Tätigkeitsaufnahme baute der Gründer zunächst die ganze Unternehmensstruktur auf. So produziert das Unternehmen alle Fahrzeugteile selbst und hat auch seinen eigenen Vertrieb. Im Februar 1956 waren alle Vorbereitungen und Bauten fertiggestellt.
Jeep-Produktion
Die Produktion des ersten von Yue Loong hergestellten Modells startete am nationalen Double Ten Day 1956 (10. Oktober). Der Willys MB wurde im Auftrag der US Navy gebaut und kam vorwiegend in Südkorea zum Einsatz. Zivile in Taiwan angebotene Versionen trugen den Modellnamen National Double-Ten. Sowohl der Jeep als auch der Double-Ten blieben bis 1964 in Produktion. Einziger vertretener Konkurrent war der englische Land Rover.
Joint-Venture mit Nissan
Ching-Ling Yen schloss ein Joint-Venture mit der japanischen Nissan Motor Company ab. Zum Produktionsstart wurde der Firmennamen in Yue Loong Motor Co., Ltd. umgeändert. Erste etablierte Modellserie war der von Datsun stammende Bluebird, der sehr großen Anklang fand. 1964 kam mit dem Victory, der auf dem Nissan Cedric basierte, der zweite große Erfolg der Marke und etablierte sich damit nun auch in der Oberklasse. Der 1971 vorgestellte VIP Brougham war ein Sportcoupé und ein Schwestermodell des etwas später in Japan eingeführten Datsun Violet SSS. Mit seiner hochwertigen Ausstattung fand das Modell jedoch schnell eine große Fangemeinde und ersetzte bis 1979 den Bluebird. Seither blieb der Bluebird nun ununterbrochen in Produktion, wechselte aber des öfteren den Markennamen. Im Juni 1981 nahm das neu errichtete Werk Sanyi seine Produktion auf. Als zweites Coupé des Herstellers erschien 1983 der Elite, welcher vom 200SX abstammt und ebenfalls im Laufe der Jahre unter mehreren Markennamen angeboten wurde. Auf Basis des europäischen Nissan Bluebirds präsentierte Yulon eigene sportlichere Kreationen unter dem Modellnamen Feeling. Hier waren neben einer Limousine auch ein Hatchback und ein Kombi vertreten, die allerdings nur wenig Nachfrage erlebten. Auch eine überarbeitete Modellversion konnte die Verkaufszahlen nicht verbessern. 1992 änderte Yulon seinen Markennamen nun in AREX um. Parallel wurden nun die ersten Nissan-Modelle unter eigenem Label aufgelegt. Im Zuge einer Restrukturierung im Mai 2003 spalteten Yulon und Nissan im wechselseitigen Einvernehmen die Firma Yulon-Nissan Motor Co. Ltd. von der Yulon Motor Co. ab. [1]
Markenspaltung zu AREX und Nissan
Unter dem Nissan-Markenzeichen wurde nun der Bluebird übernommen. Neu für Taiwan war der Vanette, welcher auch als Nutzfahrzeug erhältlich war. In der Oberklasse rangierte der Laurel, welcher 2002 vom Teana abgelöst wurde. Ein luxuriöser Kleinwagen mit dem Namen Verita erschien 1996 auf dem Markt und war wegen seines hohen Preises nur bei der High Society beliebt. Neuartigere Modelle sind der Minivan Serena, der Tiida und der Livina, welche mit ihrem Popup-Design nur mäßigen Anklang finden. Diese werden im Auftrag der Zhengzhou-Nissan hauptsächlich nur für den Markt der Volksrepublik China montiert. Der erfolgreichere Nissan X-TRAIL ist ausschließlich dem Heimatmarkt vorbehalten. Bei dem Generationenwechsel 1997 behielt Yulon diesen ohne größere Änderungen bei, unterzog den X-TRAIL aber einem Facelift. In dieser Form ist die taiwanesische Modellversion des X-TRAIL unverwechselbar und auch nur in Taiwan erhältlich. Zum Modelljahr 2010 kamen der Lkw Cabstar sowie der Rogue in das Modellprogramm. Die von Yulon angebotenen Infiniti-Modelle werden aus Japan importiert.
AREX hingegen fungierte ausschließlich als Luxusmarke und übernahm den Cefiro, den Sportwagen Elite, sowie die Stufenhecklimousine Pulsar.
Yulon GM Motors
Mit dem Yulon-GM-Joint-Venture von 2002 wurde die Marke AREX beendet und machte so den neuen Fahrzeugen von General Motors Platz. Vertreten sind seither Fahrzeuge der Marken Buick, Cadillac und Opel. Besonderheiten liegen hier beim Buick Excelle, der 2008 für Taiwan eine eigene Karosserie erhielt. Auch der LaCrosse wurde einer solchen einmaligen Veränderung unterzogen. Der DTS von Cadillac wird in Taiwan als Cadillac DTS Platinum montiert.
Joint-Venture mit Renault
Seit 2003 montiert Yulon auch verschiedene Fahrzeugmodelle der französischen Automobilmarke Renault. Der in Europa als Renault Scénic angebotene Minivan trug dort den verlängerten Modellnamen Renault Mégane Scénic. Vorwiegend findet hier aber eine Produktion von Dieselmotoren statt, die an verschiedene Werke geliefert werden. Unter anderem werden diese auch in der eigenen Montage eingesetzt.
Neue Marken der Yulon etabliert
Seit 2009 ist Yulon wieder mit eigenen Markennamen am Markt, die diesmal komplett selbst entwickelte Fahrzeuge darstellen. Unter der „Tobe“ gibt es den Kleinstwagen M'car.
Eine Premiummarke soll unter dem Namen Luxgen entstehen. Der Name ist aus einer Kombination aus den englischen Begriffen Luxury und Genius entstand. Die bisherigen Modelle sind der Luxgen7 MPV als Minivan und der technisch hierauf basierende Luxgen7 SUV.
Modellübersicht
Jeep/National
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威利斯吉普車MB
Willys-Jeep MB
1956-1964
militärische Ausführung -
全國雙十
National Double-Ten
1956-1964
zivile Ausführung
Yulon
Yue Loong
-
裕隆青鳥700
Yue Loong Bluebird 700
1957-1960 -
裕隆青鳥701
Yue Loong Bluebird 701
1960-1963 -
裕隆青鳥704
Yue Loong Bluebird 704
1962-1963 -
裕隆青鳥705
Yue Loong Bluebird 705
1963-1967 -
裕隆青鳥706
Yue Loong Bluebird 706
1967-1971 -
裕隆青鳥921
Yue Loong Bluebird 921
1979-1983 -
裕隆青鳥931
Yue Loong Bluebird 931
1983-1986 -
裕隆青鳥941
Yue Loong Bluebird 941
1986-1992 -
裕隆精兵601
Yue Loong Elite 601
1983-1989 -
裕隆精兵801
Yue Loong Elite 801
1989-1992 -
裕隆速利
Yue Loong Sunny
1983-1987 -
裕隆勝利801-A
Yue Loong Cedric 801-A
1964-1968 -
裕隆勝利801A
Yue Loong Cedric 801A
1968-1971 -
裕隆勝利830
Yue Loong Cedric 830
1983-1987 -
裕隆勝利2000
Yue Loong Cedric 2000
1979-1983 -
裕隆勝利2400
Yue Loong Cedric 2400
1979-1983 -
裕隆贵宾布鲁厄姆
Yue Loong VIP Brougham
1971-1979
AREX
-
AREX精英
AREX Cefiro
1992-1994 -
AREX精英
AREX Cefiro
1994-1998 -
AREX精英
AREX Cefiro
1998-2002 -
AREX精兵901
AREX Elite 901
1993-1998 -
AREX精兵951
AREX Elite 951
1998-2002 -
AREX脉冲星140
AREX Pulsar 140
1993-1995 -
AREX脉冲星150
AREX Pulsar 150
1995-2002
tobe
-
酷比M'car
tobe M'car
seit 2009
LUXGEN
-
纳智捷7MPV
Luxgen7 MPV
seit 2009
- Luxgen7 SUV (seit 2010)
- Luxgen EV+ (seit 2009)
Nissan-Renault
Nissan
Folgende Modelle wurden von Yulon und der Yulon Nissan Motor Company hergestellt:
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日产331
Nissan 331
1990-2000
Inlandsversion des Nissan Sunny -
日产350Z
Nissan 350Z
2004-2008 -
日产370Z
Nissan 370Z
seit 2008 -
日产蓝鸟
Nissan Bluebird
1992-1997 -
日产蓝鸟
Nissan Bluebird
1997-2000 -
日产蓝鸟
Nissan Bluebird
2000-2005 -
日产蓝鸟
Nissan Bluebird
seit 2005 -
日产勁旺
Nissan Cabstar
seit 2009 -
日产劳雷尔
Nissan Laurel
1993-1997 -
日产劳雷尔
Nissan Laurel
1997-2002 -
日产大骊威
Nissan Grand Livina
seit 2006 -
日产骊威城市
Nissan Livina Urban
seit 2006 -
日产進行曲
Nissan March
1993-2002 -
日产進行曲轎車
Nissan March Sedan
1993-2002
Exportmodell für Südostasien und Karibik -
日产贵士
Nissan Quest
2004-2009 -
日产流氓
Nissan Rogue
seit 2010 -
日产SENTRA 180
Nissan Sentra 180
2000-2006 -
日产塞雷纳
Nissan Serena
seit 2002 -
日产陽光
Nissan Sunny
1983-1990
Exportmodell für Karibik und den Nahen Osten -
日产陽光
Nissan Sunny
1990-2000
Exportmodell für Karibik und den Nahen Osten -
日产天籟
Nissan Teana
2003-2008 -
日产天籟
Nissan Teana
seit 2008 -
日产骐达4D
Nissan Tiida 4D
seit 2004 -
日产骐达5D
Nissan Tiida 5D
seit 2004 -
日产福滿多
Nissan Vanette
1993-1999 -
日产福滿多
Nissan Vanette
1999-2008 -
日产X-Trail
Nissan X-TRAIL
2002-2007
- 日产骊威运动:Nissan Livina Sport (seit 2006)
- 日产韦里塔: Nissan Verita (1996-2009)
- 日产奇骏: Nissan X-TRAIL (seit 2007)
UD Nissan Diesel (Yuchia Motor Company)
Renault
-
雷諾協商聯盟
Renault Grand Espace
2003-2008
CKD-Montage -
雷諾新款梅甘娜
Renault Mégane
seit 2003
CKD-Montage -
雷諾作案
Renault Modus
2006 bis 2010
Exportmodell für Asien und Australien -
雷諾新款梅甘娜風景區
Renault Mégane Scénic
2003-2006
CKD-Montage -
雷諾新款梅甘娜風景區
Renault Mégane Scénic
2006-2009
Renault Grand Scénic
seit 2009
CKD-Montage
Yulon GM Motor
Buick
-
別克凱越
Buick Excelle
2002-2004 -
別克凱越
Buick Excelle
2004-2008 -
別克凱越
Buick Excelle
seit 2008 -
别克君越
Buick LaCrosse
2004-2008
CKD-Montage im Auftrag der Shanghai GM -
别克交會
Buick Rendezvous
2002-2007
CKD-Montage im Auftrag der Shanghai GM -
别克榮禦
Buick Royaum
2004-2006
CKD-Montage im Auftrag der Shanghai GM
- 别克君越: Buick LaCrosse (seit 2008 im Auftrag der Shanghai GM)
Cadillac
-
卡迪拉克CTS
Cadillac CTS
2002-2008 -
卡迪拉克CTS
Cadillac CTS
seit 2008 -
凱迪拉克DTS白金
Cadillac DTS Platinum
seit 2006 -
凱迪拉克凱迪拉克
Cadillac Escalade
seit 2009 -
卡迪拉克SRX
Cadillac SRX
seit 2004 -
卡迪拉克STS
Cadillac STS
seit 2005 -
卡迪拉克STS-V
Cadillac STS-V
seit 2005
Opel
-
歐寶雅特GTC
Opel Astra GTC
seit 2008 -
歐寶雅特OPC
Opel Astra OPC
seit 2008 -
歐寶雅特運動旅行車
Opel Astra Sport Wagon
seit 2004 -
歐寶雅特斯里蘭卡
Opel Astra SRi
seit 2004 -
歐寶可賽
Opel Corsa
2002-2006 -
歐寶可賽
Opel Corsa
seit 2006 -
歐寶威達
Opel Vectra
2002-2005 -
歐寶威達OPC
Opel Vectra OPC
seit 2005 -
歐寶賽飛利
Opel Zafira
2002-2006 -
歐寶賽飛利
Opel Zafira
seit 2006 -
歐寶賽飛利OPC
Opel Zafira OPC
seit 2006
Produktionszahlen
- 1957-1980: 80.000 Einheiten/Jahr
- 1980-1990: 150.000 Einheiten/Jahr
- 1990-2009: 350.000 bis 500.000 Einheiten/Jahr
- seit 2009: 900.000 Einheiten/Jahr
Yulon-Weblinks
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Company History Internetportal der Yulon Motor Company (in englischer Sprache)
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