Chang Feng

Chang Feng Group
Rechtsform	Limited
Gründung	1950
Sitz	Changsha, Hunan, Volksrepublik China
Leitung	Li JianXin (Chairman of the board)
Mitarbeiter	ca. 3.600
Branche	Automobilbau
Produkte	Pkw, Pkw-Teile
Website	www.cfmotors.com (engl.)

Liebao CS6

Die Chang Feng Group (chinesisch: 长丰集团始建于) (gelegentlich auch Changfeng) ist ein staatseigener chinesischer Automobilhersteller mit Sitz in Changsha in der chinesischen Provinz Hunan. Nach eigenen Angaben ist das Unternehmen in China seit dem Jahr 2000 Marktführer bei leichten Geländewagen, hergestellt werden beispielsweise Fahrzeuge unter der firmeneigenen Marke Liebao.

Geschichte

Gegründet wurde das Unternehmen im Jahr 1950 als Unternehmen Nr. 7319 der Chinesischen Volksbefreiungsarmee. Im Oktober 1996 wurde das Unternehmen reorganisiert, unter anderem werden seit dem 14. Juni 2004 Aktien ("A-shares") des Tochterunternehmens Hunan Changfeng Motor Co. Ltd. an der Börse in Shanghai gehandelt.

Produkte

Zum Produktspektrum gehören im Jahr 2007 verschiedene leichte Geländewagen der eigenen Produktmarke Liebao (CJY6470E, CFA6470G/F/H, CFA2030A/B/C/D V6-3000 und der Liebao Front), die technisch alle vom Mitsubishi Pajero abgeleitet sind. Darüber hinaus werden Automobilkomponenten wie Sitze, Klimaanlagen, Kabelbäume, Achsen, Antriebswellen, Bauteile aus Gummi, Innenraumverkleidungen, Innenraumbodenbeläge und anderes gefertigt.

Organisation

Produktionsstätten befinden sich unter anderem in den Städten Changsha, Yongzhou, Hengyang, Huizhou (Guangdong), darunter zwei Automobilwerke und vier Werke für Ersatzteile. Der Vertrieb erfolgt über etwa 300 Händler und Serviceunternehmen. Zur Gruppe gehören 28 Tochterunternehmen, darunter

• Hunan Changfeng Motor Co.,Ltd
• Hunan Changfeng Motor Sofa Limited Company
• Hunan Changfeng Rubber Products Co.,Ltd
• Hunan Changsha Motor Parts Co.,Ltd
• Hunan Changfeng Auto Interior Decoration Co., Ltd
• Hunan Changfeng Material Transport Co.,LTD
• Hunan Changfeng Property Management Co., Ltd
• Yongzhou Changfeng Economy Technological Development Co., Ltd
• Hunan Changfeng Automobile Plastic Products Co., Ltd
• Hunan Changfeng Automobile Air Conditioner Co., Ltd
• Hainan Shennong Dafeng Scientific
• Technological Limited Company

Die Unternehmen der Gruppe sind mit 5,54 Mrd. Yuan (ca. 510 Mio. Euro) Eigenkapital ausgestattet und beschäftigen etwa 3.600 Mitarbeiter. 2003 wurde ein Umsatz von 6,369 Mrd. Yuan (ca. 587 Mio. Euro) erzielt, von dem ein Viertel als Gewinn zu versteuern blieb.

Für das Geschäftsjahr 2007 ist eine jährliche Gesamtproduktion von 200.000 Fahrzeugen geplant, die einen Umsatz von 26 Mrd. Yuan (etwa 2,4 Mrd. Euro) erbringen sollen.

Mit Fahrzeugteilen aller Art wurden hauptsächlich Mitsubishi Motors, Mercedes-Benz und Chrysler beliefert.

Ein neues Kapitel schlug die Chang Feng Group mit einem Vertrag zur Produktion des Mitsubishi Pajero ein. Etwa 75.000 Einheiten des Pajero sollen pro Jahr nach Werksplanung die Produktionshallen verlassen.

Mit dem Pajero nahm Chang Feng auch die Produktion eigener Modelle auf. So wurde im Januar 1999 die Marke Liebao ins Leben gerufen. Von den eigenen Modellen sollen in etwa 125.000 Einheiten je Baujahr gefertigt werden.

Modellübersicht

Modelle basierend auf dem Pajero

Liebao Feiteng

Der Liebao Feiteng ist ein Kompakt-SUV, der auf einem älteren Pajero-Modell (Pajero iO) basiert. Nach der Einführung 2003 wurde das Modell sehr beliebt und zum Car of the Year (2004) gewählt. 2008, nach der Einführung neuerer Modelle, wurden bis auf einen alle bisherigen Motoren für den Feiteng aus dem Programm genommen. Es blieb lediglich die 115-PS-Motorisierung übrig.

Changfeng Liebao Feiteng CFA 6400

Modellserie	CFA6400A	CFA6400B	CFA6400C	CFA6400D
Motor	4G94	4G94	4G94	4G94
Leistung (PS)	85	115	134	168
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	125	125	144	160
1/min	5.500	5.500	4.800	4.500
Hubraumvolumen	1999 cm³	1999 cm³	1999 cm³	1999 cm³
Länge (mm)	4010	4010	4010	4010
Breite (mm)	1680	1680	1680	1680
Höhe (mm)	1700	1700	1700	1700
Radstand (mm)	2450	2450	2450	2450
Gewicht (kg)	1390	1390	1410	1890
Wendekreis (m)	5,5	5,5	5,5	5,5
Plätze	5	5	5	5
Norm	Euro II	Euro II	Euro II	Euro II

Liebao Black Giant

Modellserie	CFA2030C	CFA2030D
Motor	6G72 S4 MPI	6G72 S4 MPI
Leistung (PS)	182	182
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	175	175
1/min	5.500	5.500
Hubraumvolumen	1999 ml	1999 ml
Länge (mm)	4800	4800
Breite (mm)	1835	1835
Höhe (mm)	1920	1920
Radstand (mm)	2728	2728
Gewicht (kg)	2.350	2350
Wendekreis (m)	5,5	5,5
Plätze	7	7
Norm	Euro 5	Euro 5

Liebao Plat Four-VAT / Liebao Heijingang

Der Plat Four-VAT ist eine eigenständige und längere Version, die auf dem älteren Pajero basiert. Seit 2008 läuft das Modell als Heijingang vom Band und wird auch nach Afrika und in den Nahen Osten exportiert.

Modellserie	CFA6470F	CFA6470H
Motor	4G64 S4 MPI	4G64 S4 MPI
Leistung (PS)	92	92
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	140	140
1/min	5.500	5.500
Hubraumvolumen	1999 ml	1999 ml
Länge (mm)	4795	4795
Breite (mm)	1800	1800
Höhe (mm)	1894	1894
Radstand (mm)	2725	2725
Gewicht (kg)	2.500	2500
Wendekreis (m)	5,5	5,5
Plätze	7	7
Norm	Euro II	Euro II

Chang Feng CFA2030 / Liebao Heijingang

Der CFA2030 war eine Billigversion, die ebenfalls wie alle anderen Modelle auf dem Pajero basiert. Auf Grund seiner großen Nachfrage war die Qualität sogar für chinesische Verhältnisse sehr schlecht. Mit der Auflegung des Heijingang wurde die Produktionsstraße modernisiert und in dessen Modellserie integriert. Eine bessere Version stellt der Liebao Qibing dar.

Modellserie	CFA2030A	CFA2030B
Motor	6G72	6G72
Leistung (PS)	130	130
1/min	5.500	5.500
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	180	180
Hubraumvolumen	1999 cm³	1999 cm³
Länge (mm)	4800	4800
Breite (mm)	1850	1850
Höhe (mm)	1860	1860
Radstand (mm)	2725	2725
Gewicht (kg)	2.500	2500
Wendekreis (m)	11	11
Plätze	7	7
Norm	Euro 5	Euro 5

Chang Feng CFA6470G

Der CFA6480G ist eine im Auftrag der Mitsubishi Motors entwickelte Version für den Markt der ländlichen Gegenden der Volksrepublik China. Auf Leder und Dekor wurde vollkommen verzichtet, um den Preis gering zu halten. Der CFA6470G war auch das erste Exportmodell des Herstellers. Im Herbst 2007 wurde das Modell ersatzlos aus dem Programm genommen.

Modellserie	CFA6470G
Motor	4G64 S4 M
Leistung (PS)	92
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	140
1/min	5.500
Hubraumvolumen	1999 ml
Länge (mm)	4800
Breite (mm)	1777
Höhe (mm)	1945
Radstand (mm)	2725
Gewicht (kg)	2.500
Wendekreis (m)	5,5
Plätze	7
Norm	Euro II

Chang Feng CJY6470E (4x4)

Der CJY6470E (4x4) war für den Transport schwerer Gütern in Wüstenregionen ausgelegt. Mit ihm wollte Chang Feng auch im Nahen Osten Kunden gewinnen. Doch im Heimatland war das Modell zu sehr gefragt, sodass es nie zum Export von Fahrzeugen dieses Modells kam. Im Sommer 2007 wurde dieses Modell als erstes aus dem Programm genommen, um neuen Modellen zu weichen.

Modellserie	CJY6470E(4x4)
Motor	4G364 S4 M
Leistung (PS)	92
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	140
1/min	5.500
Hubraumvolumen	1999 ml
Länge (mm)	4800
Breite (mm)	1763
Höhe (mm)	2000
Radstand (mm)	2725
Gewicht (kg)	2.500
Wendekreis (m)	5,5
Plätze	7
Norm	Euro II

Minivans

Liebao Kylin

Der Kylin ist ein Minivan und eine Kopie des Mazda5. Den Kunden ansprechen soll vor allem der Modellname, der von der mythischen Sagenfigur Qilin stammt. Im Verhältnis zu anderen Cheng-Feng- und Liebao-Modellen hat der Kylin die beste Qualität und die hochwertigste Innenausstattung.

Modellserie	CFA6422
Motor	4G18
Leistung (PS)	125
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	168
1/min	4.500
Kofferraumvolumen	370 - 1798 l
Länge (mm)	4239
Breite (mm)	1735
Höhe (mm)	1603
Radstand (mm)	2580
Gewicht (kg)	2.265
Wendekreis (m)	10,5
Plätze	5
Norm	Euro III

SUVs

Liebao CS6

Der CS6 ist ein moderner Geländewagen, der auf dem aktuellen Mitsubishi Pajero basiert. Als Konkurrent wurde er im November 2007 für den Nissan Patrol, Toyota- und die Mazda-Geländewagen etabliert. Das Unternehmen erhofft sich durch den CS6 neuen Aufwind und steigende Nachfrage.

Modellserie	CFA2032A	CFA6501A	CFA6501B
Motor	R425	4G64 S4 M	4G64 S4 M
Leistung (PS)	143	125	125
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	unbk.	140	140
1/min	unbk.	unbk.	unbk.
Kofferraumvolumen	unbk.	unbk.	unbk.
Länge (mm)	4980	4980	4980
Breite (mm)	1865	1865	1865
Höhe (mm)	1835	1835	1835
Radstand (mm)	unbk.	unbk.	unbk.
Gewicht (kg)	unbk.	unbk.	unbk.
Wendekreis (m)	10,2	10,2	10,2
Plätze	5	5	5
Norm	Euro III	Euro III	Euro III

Cheng Feng Fine

Der Fine (intern: YZK6481E / YZK6481C) ist eine eigenständiges Modell, welches auf dem Isuzu Rodeo basiert. Den Fine gibt es sowohl als SUV wie auch als Pick-Up. Das Modell ist in der Mittelklasse angesiedelt und wird ausschließlich auf dem Markt Nordafrikas und des Nahen Osten angeboten. Zur Auswahl steht das Modell allerdings mit zwei verschiedenen Dieselmotoren von Isuzu sowie zwei verschiedenen Ottomotoren von Toyota. Gewählt werden kann zwischen Einzel- und Doppelkabine.

Cheng Feng Flying

Mit dem Flying (intern: YZK6461E / YZK6461C) positionierte sich die Marke als Konkurrent zum ausgelaufenen Hyundai Terracan und dem Toyota RAV4. Das Interior ist dem Original abgeschaut und bietet dem Kunden alles mögliche. Es stehen für das Modell die gleichen Motoren wie beim Fine zur Auswahl.

Mitsubishi Pajero

Der Pajero wird im Auftrag der Mitsubishi Motors Corporation gefertigt. Motoren und Fahrzeugteile werden im Werk produziert. Das Interior hingegen wird in Japan gefertigt und angeliefert. Vertrieben werden die Pajero jedoch über die Händler der fremden Marke Soueast.

Konzeptfahrzeuge

• Chang Feng UU-CT3; 2005 Detroit North American Motor Show; Zero Emission car

Quellen und Weblinks

• Webseite der Chang Feng Motor Company (chin., russisch und engl.)
• Webseite der Amena Autos (Importeur für Nordafrika und den Nahen Osten; englisch)

Chinesische Automobilmarken und -hersteller

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Große Automobilhersteller: China National Heavy Duty Truck Group | Dongfeng Motor Corporation | First Automotive Works (FAW) | Beijing Automotive Industry Holding (BAIC) | Shanghai Automotive Industry (SAIC)

Aktuelle Joint-Ventures: Beijing Benz Automotive | Beijing-Hyundai | BMW Brilliance Automotive Limited | Chang'an Ford | Chang'an Suzuki | Changhe-Suzuki | China Motor Corporation | Dongfeng Honda Automobile | Dongfeng Motor Company | Dongfeng Nissan-Diesel | Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile | Dongfeng Yueda Kia Automobile | Dongfeng Yulon | Europestar | FAW-Mazda | FAW Toyota | FAW-Volkswagen | Ford Lio Ho | Fujian Daimler | GAC Fiat Automobiles | Guangzhou-Honda | Guangzhou-Toyota | Huatai-Hyundai | Jiangling Ford | Jinbei GM | Nanjing Vehicle | SAIC-GM-Wuling Automobile | Sanjiang Renault | Shanghai GM | Shanghai Volkswagen | Shanghai Volvo (SUNWIN) | Shenzhen BYD Daimler | Sichuan FAW Toyota | Soueast | Tengzhong GM China | Tianjin FAW Toyota | Tianjin FAW Xiali | Yulon-Nissan (Yue Loong) | Yulon GM Motors | Zhengzhou-Nissan

Ehemalige Automobilmarken: AUX | Baolong | Dandong | Fudi | Fuxing | Hummer | Lushan | Red Star (1912–2002) | TianQI Meiya Auto | TongBao | ZongShen

Ehemalige Joint-Ventures: Beijing-Benz DaimlerChrysler (BBDC) | Beijing-Jeep (BJC) | Etsong | Guangzhou-Peugeot | Nanjing Fiat | Wuhan-Jeep | Yangcheng Yueda Kia