Caproni Ca.101

Caproni Ca. 101
Beschreibung
Einsatzrolle	Bomber und Transporter
Erstflug	1927
Einführung	1927
Hersteller	Caproni
Abmessungen
Länge	15,30 m
Spannweite	19,65 m
Höhe	? m
Flügelfläche	61,50 m²
Gewichte
Triebwerk
Triebwerke	drei Piaggio Stella VII Sternmotoren
Leistung	je 276 kW
Leistungen

Die Caproni Ca. 101 war ein italienisches Transportflugzeug und Bomber.

Entwicklung

Die Caproni Ca. 101 war eine vergrößerte Ca. 97 und kam 1927 auf den Markt. Anfangs war die Nutzung als ziviles Transportflugzeug vorgesehen. Hiervon wurden auch drei Exemplare gebaut. Diese hatten 200 PS (149 kW) starke Armstrong Siddeley Linx Sternmotoren, die von Alfa Romeo in Lizenz hergestellt worden waren.

Die nächste Weiterentwicklung war die zu einem Bomber. Dafür erhielt das Modell Piaggio Stella VII Sternmotoren mit einer Leistung von 370 PS (276 kW). Diese Maschinen gehörten zur Ausrüstung der Nachtbombereinheiten der Regia Aeronautica.

Militärischer Einsatz

Die ersten Kampfeinsätze begannen nach der italienischen Invasion von Äthiopien am 3. Oktober 1935. Während dieser Kämpfe wurde die Ca. 101 in verschiedenen Rollen, darunter als Aufklärer und zur Evakuierung von Verwundeten eingesetzt. Die Ca. 101 war hierfür auf Grund ihres großen Rumpfes gut geeignet Die Maschinen wurden auch nach Ungarn exportiert und blieben bis zumindest 1941 bei der 3./II Bombazo Osztaly (II. Gruppe des 3. Bomberregiments) im Einsatz.

Varianten

Ca 102 Variante mit drei Bristol Jupiter Motoren mit 500 PS (373 kW). Eingesetzt von der 62 experimentelle schwere Bombereinheit (Sperimentale Bombardieri Pesanti).

Ca 102quarter wurde angetrieben von zwei jeweils im Tandem montierten Motorenpaaren.

Vergleichbare Typen

• Deutsches Reich NS Deutsches Reich: Junkers Ju 52
• Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten: Ford AT-5 Trimotors

Quelle: Aero, Verlag Marshall Cavendish International Ltd., 1984 London England Heft 47, Seite 1311

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Caproni

Ca.1 | Ca.2 | Ca.3 | Ca.4 | Ca.5 | Ca.30 | Ca.31 | Ca.32 | Ca.33 | Ca.34 | Ca.35 | Ca.36 | Ca.37 | Ca.39 | Ca.40 | Ca.41 | Ca.42 | Ca.43 | Ca.44 | Ca.45 | Ca.46 | Ca.47 | Ca.48 | Ca.50 | Ca.51 | Ca.52 | Ca.56 | Ca.57 | Ca.58 | Ca.59 | Ca.60 | Ca.73 | Ca.90 | Ca.97 | Ca.100 | Ca.101 | Ca.111 | Ca.113 | Ca.114 | Ca.133 | Ca.135 | Ca.148 | Ca.164 | Ca.183bis | Ca.306 | Ca.309 | Ca.310 | Ca.311 | Ca.312 | Ca.313 | Ca.314 | Ca.316 | Ca.335 | Ca.380 | CC.2 | Trento F5 | F.4 | F.5 | F.6 | F.7