Iltis-Klasse (1964)

Torpedoschnellboot Projekt 63 Typ Iltis
Übersicht
Typ	Schnellboot
Einheiten	30 und 8 Prototypen
Bauwerft	Peenewerft
Dienstzeit	1964 bis 1977
Technische Daten
Verdrängung	16,8 t normal
Länge	14,8 m
Breite	3,40 m
Tiefgang	1,5 m
Besatzung	3
Antrieb	2 M-50F Dieselmotoren mit je 880 kW (1200 PS), 2 Schrauben
Geschwindigkeit	maximal 52 kn
Reichweite	230 sm
Bewaffnung	2 533-mm-Torpedorohre oder Seeminenausstossrohre

Iltis-Klasse war die Bezeichnung für eine Klasse von Leichten Torpedoschnellbooten (LTS) der Volksmarine der DDR mit der Projektnummer 63.3.

Entwicklung und Bau

Projekt 63 im Marinemuseum Dänholm

Ab 1959 begann die Entwicklung eines modernen Torpedoschnellbootes. Ab 1964 begannen die Auslieferungen an die Volksmarine. Gebaut wurden zunächst 8 Schiffe dreier Prototypvarianten (Projekte 63.0 bis 63.2) und schließlich 30 Serienboote Projekt 63.3 auf der Peenewerft in Wolgast. ^[1]

Rumpf und Antrieb

Die Boote hatten einen Leichtmetallbootskörper. Als Antrieb dienten zwei Dieselmotoren sowjetischer Bauart vom Typ M-50F mit insgesamt 1760 kW (2400 PS).

Bewaffnung und Einsatz

Hauptbewaffnung der Klasse waren zwei 533-mm-Torpedorohre, die parallel zum Kiel fest eingebaut waren und nicht mit Bordmitteln nachgeladen werden konnten. Beim Angriff wurden die Torpedos, eher untypisch, nach achtern abgesetzt, um dann dem Kurs des abschießenden Bootes zu folgen. Um die LTS im Einsatz nicht in einem bestimmten Hafen versorgen zu müssen, wurden speziell für die Kleinbootverbände schwimmende Stützpunkte ohne Eigenantrieb (Projekt 62) und mit Eigenantrieb (Projekt 162) gebaut. ^[1]

Das Armeefilmstudio der NVA produzierte einen Lehrfilm über die Iltis-Klasse, mit dem Titel „Die Schnellsten der Ostsee“^[2]. Dort wurde der Auftrag der Boote als offensiver Küstenschutz der DDR beschrieben.

Alle Boote der Klasse wurden bis 1977 durch die etwas größere und weniger wetteranfällige Libelle-Klasse ersetzt.

Projekt 63 während einer Flottenparade 1974

Modifikationen

Es existierten Boote mit abnehmbaren Seeminenausstoßrohren, die auch für Kampfschwimmer u. a. nutzbar waren.

Derzeitiger Status

Es sind keine Schnellboote dieses Types mehr im Einsatz. Zwei Boote sind erhalten, eines ist im Marinemuseum Dänholm zu sehen.

Interne Verweise

Sechste Flottille (Volksmarine)

Quellen

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Harald Fock: Kampfschiffe. Marineschiffbau auf deutschen Werften. 1870 bis heute. Koehler, Hamburg 1995, ISBN 3-7822-0624-X.
2. ↑ Bundesarchiv A 65 "Die schnellsten der Ostsee" oder "Die Taktik des Gefechtseinsatzes einer LTS-Boot-Abteilung"

Literatur

• Günther Miel: Die LTS- und KTS-Boote der Volksmarine. Vorbilder und Modelle. Neckar-Verlag, Villingen-Schwenningen 2007, ISBN 978-3-7883-1138-4.

Weblinks

• Projekt 63 auf der Seite von Uwe Galepp
• Projekt 63 auf Gehard-Halle.de

Schiffsklassen der Volksmarine zwischen 1956 und 1990

Torpedoschnellboote Forelle-Klasse | TSB Projekt 183 | Iltis-Klasse | Wiesel-Klasse | Libelle-Klasse | TSB Projekt 206

Raketenschnellboote und Raketenschiffe Osa-Klasse | Tarantul-Klasse | Sassnitz-Klasse

Küstenschutzschiffe Riga-Klasse | Koni-Klasse

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Schulschiffe: Ernst Thälmann | Wilhelm Pieck