KA-SAT

KA-SAT
Künstlerische Darstellung von KA-SAT
Startdatum	26. Dezember 2010
Trägerrakete	Proton-M
Startplatz	Baikonur Ba TB 200/39
Startmasse	6150 kg
Hersteller	EADS Astrium
Satellitenbus	Eurostar E3000
Lebensdauer	15 Jahre
Betreiber	Eutelsat
Wiedergabeinformation
Transponder	82 Ka-Band
Sonstiges
Elektrische Leistung	11 kW Nutzlast
Position
Erste Position	9° Ost
Liste der geostationären Satelliten

KA-SAT ist ein kommerzieller Kommunikationssatellit der Eutelsat der von der geostationären Position 9°E im Ka-Band Breitbandinternet für Europa und den mittleren Osten bereitstellt. Zur besseren Frequenznutzung seiner 237-MHz-Transponder bedient sich KA-SAT 82 über Europa verteilter Spot Beams, jeder davon mit einer Kapazität von 475 Mb/s.

Er wurde am 26. Dezember 2010 um 21:51 UTC mit einer Proton-M-Trägerrakete vom Raketenstartplatz Baikonur durch die Firma International Launch Services (ILS) in eine geostationäre/polare Umlaufbahn gebracht. Nach neun Stunden und zwölf Minuten trennte sich der Satellit von der letzten Antriebsstufe und gelangte in einen geostationären Transferorbit.^[1] Der Auftrag an EADS Astrium zum Bau erfolgte im Januar 2008.^[2] Der ursprünglich für den 20. Dezember geplante Start war vorher verschoben worden, weil die Flüge der Trägerrakete Proton-M nach dem Verlust von drei russischen GLONASS-Navigationssatelliten am 5. Dezember 2010 vorerst gestoppt worden waren.

Der dreiachsenstabilisierte Satellit ist mit 82 Ka-Band-Spotbeam-Transpondern ausgerüstet und soll von der Position 9° Ost aus Europa und den mittleren Osten mit Hochgeschwindigkeitsinternet für Eutelsats Tooway-Service versorgen. Davon sind sieben der Spotbeams für die Versorgung von Deutschland vorgesehen.^[3] Der Gesamtdatendurchsatz soll bei über 70 GBit/s liegen, wobei jeder Spotbeam eine Kapazität von 900 MBit/s bereitstellt, die sich in einen Hin- und Rückkanal aufteilen.^[4] Für die volle Bandbreite einer Einzelverbindung (10 MBit/s Downlink, 4 MBit/s Uplink) genügt am Boden eine 1,2 m Antenne. Der Satellit verfügt über vier Multispot-Antennen mit entfaltbaren Reflektoren mit je 2,6 m Durchmesser sowie über ein hochpräzises Navigations- und Ortungssystem, die ihm eine optimierte Abdeckung und eine Mehrfachnutzung der Frequenzen zwischen nicht nebeneinander liegenden Zellen ermöglicht. Für den Betrieb der Transponder sind im Satelliten 800 m Mikrowellenleiter verlegt. Um die Datenmengen bewältigen zu können baute Eutelsat ein verteiltes Netzwerk von acht Erdfunkstelle (Gateways) und zwei Backup-Stationen, die jeweils mit einer 9,1 m Antenne ausgerüstet sind und über ein Glasfaserring mit dem zentralen Kontrollzentrum im SkyPark Turin verbunden. Betrieben wird das Bodennetz von SkyLogic, einer Tochter von Eutelsat. Eines der Gateways steht in Berlin-Wannsee in der Nähe der des Helmholtz-Instituts für Materialien und Energie.^[3] Er wurde auf Basis des Satellitenbuses Eurostar E3000 der Firma EADS Astrium gebaut und besitzt eine geplante Lebensdauer von 15 Jahren.

Weblinks

• Astrium: Herstellerwebseite
• Eutelsat: Betreiberwebseite KA-SAT

Einzelnachweise

1. ↑ ILS-Launch Mission Overview
2. ↑ EADS: Astrium to build new-generation Ka-band satellite for Eutelsat
3. ↑ ^{a b} FliegerRevue Juli 2011, S.42-43, Superschnelles Internet aus dem All
4. ↑ Tooway: EUTELSAT’S KA-SAT SATELLITE SUCCESSFULLY LOFTED INTO ORBIT BY ILS PROTON ROCKET

Die Eutelsat-Satelliten

Eutelsat W2 · Eutelsat W2A · Eutelsat W2M · Eutelsat W3A · Eutelsat W3B · Eutelsat W3C · Eutelsat W4 · Eutelsat W5 · Eutelsat W6 · Eutelsat W7 · Eutelsat W76 · Eutelsat W48 · Eutelsat II-F2

Atlantic Bird 1 · Atlantic Bird 2 · Atlantic Bird 3 · Atlantic Bird 7 · Hot Bird 1 · Hot Bird 3 · Hot Bird 6 · Hot Bird 8 · Hot Bird 9 · Hot Bird 10

Eurobird 1 · Eurobird 3 · Eurobird 4A · Eurobird 9A · Eurobird 16 · SESAT 1 · SESAT 2 · BADR-2 · Telecom 2D · Express A3 · Telstar 12 · KA-SAT