Tagebau Meuro

Restloch Meuro, das geflutet wird

Der Tagebau Meuro, benannt nach dem Ort Meuro, war ein Braunkohletagebau im Lausitzer Braunkohlerevier, der von 1958 bis 1990 im Bezirk Cottbus und anschließend bis 1999 im Bundesland Brandenburg betrieben wurde. Er lag im Kreis Senftenberg. Durch kontrollierte Flutung wird er im Zuge der Rekultivierung in einen See, den Großräschener See umgewandelt.

Geografie

Der Tagebau lag in der Niederlausitz im sogenannten Niederlausitzer Braunkohlerevier. Abgebaut wurde Braunkohle des Lausitzer Unterflözes (2. Lausitzer Flözhorizont), das durch pleistozäne Erosion des eiszeitlichen Schmelzwassers in eine Vielzahl von Feldern zerschnitten war.

Der Tagebau lag nördlich der Stadt Senftenberg und südlich von Großräschen. Im Westen begrenzte ihn die heutige Bundesautobahn 13, im Osten die Bahnstrecke Priestewitz–Cottbus und im Norden die Bundesstraße 96.

Geschichte

Abbaufolge 2. Lausitzer Flöz Tagebau Meuro (Hauptfeld blau, Großräschener Feld rot) auf eine Karte aus dem Jahr 2000 aufgelegt

Tagebau Meuro Im Jahr 2008: Die Flächen sind weitestgehend saniert und der Großräschener See füllt sich

Blick vom Aussichtsturm Hörlitz auf die ehemalige Tagebaukante

Bergbau-Denkmalzug am Parkplatz des EuroSpeedway Lausitz

Im Jahr 1958 begannen die Entwässerungsarbeiten. Zwei Jahre später, 1960, erfolgten die Aufschlussarbeiten. Der Tagebau bestand aus dem Hauptfeld und den zwei Teilfeldern Hörlitz und Großräschen. Der Aufschluss erfolgte in nordöstlicher Richtung. Von 1965 bis 1970 förderte der Tagebau im Teilfeld Hörlitz, von 1970 bis 1988 im Hauptfeld und anschließend von 1988 bis 1999 im Teilfeld Großräschen Braunkohle.

Braunkohlenutzung

Die geförderte Braunkohle wurde an die umliegenden Brikettfabriken Fortschritt, Brieske, Meurostolln, Sonne, Aufstieg und Rosa-Luxemburg sowie an die Kraftwerke Brieske, Sonne, Jänschwalde und Schwarze Pumpe geliefert.

Insgesamt wurden 300 Millionen Tonnen Rohbraunkohle gefördert.

Orts- und Flächeninanspruchnahme

Der Tagebau nahm eine Fläche von 3583 Hektar in Anspruch. 1840 Millionen Kubikmeter Abraum wurden bewegt. Dabei wurden zahlreiche Orte teilweise oder vollständig devastiert. Die Orte Sauo, Rauno und Reppist sowie Bückgen, der spätere Ortsteil Großräschen-Süd, wurden komplett abgebaggert. Einwohner der Orte Sedlitz, hier der Ortsteil Anna-Mathilde, Senftenberg, Hörlitz sowie aus dem namensgebenden Ort Meuro mussten teilweise umgesiedelt werden.

Die Umsiedelung begann 1960 mit 400 Einwohnern aus Hörlitz und 20 aus Meuro. Umgesiedelt wurden weiterhin die 760 Einwohner von Sauo bis zum Jahr 1971, 60 Einwohner aus Rauno bis zum Ortsabbruch in den Jahren 1983/1984, sowie 170 Einwohner aus Reppist, das 1986/1987 abgebaggert wurde. In Bückgen wurden sogar 2510 Einwohner bis zum Abbruch 1989/90 umgesiedelt.

Aufgrund der Teilortsabbrüche siedelte man von 1983 bis 1987 Teile der Einwohnerschaft Senftenbergs und 685 Einwohner aus Sedlitz um.

Sanierung und touristische Nutzung

EuroSpeedway Lausitz

Die Lausitzer und Mitteldeutsche Bergbau-Verwaltungsgesellschaft (LMBV) saniert das Gebiet des ehemaligen Tagebaus. Dabei werden die gekippten Böschungen abgeflacht, ehemalige Deponien entfernt oder gesichert sowie Infrastruktur geschaffen und ehemalige Tagebauanlagen rückgebaut. Des Weiteren erfolgt eine Hebung und Reinigung des Tagebauwassers.

Die vom Bergbau genutzten Flächen werden wieder nutzbar gemacht. Aus dem ehemaligen Tagebau Meuro entsteht durch Flutung des Restloches der Großräschener See, der bis zum Jahr 2015 vollständig geflutet sein soll. Der Großräschener See wird über den Sornoer Kanal mit dem Sedlitzer See verbunden sein, der aus dem Tagebau Sedlitz entsteht. Im Westteil des Tagebaus entstehen der sogenannte Ilseweiher und der Meurosee.

Auf dem wiederaufgefüllten Gelände des Teilfeldes Hörlitz entstand die Motorrennstrecke EuroSpeedway Lausitz. Die Internationale Bauausstellung Fürst-Pückler-Land präsentiert sich am Ufer des zukünftigen Sees in Großräschen an den IBA-Terrassen in einem Ausstellungs- und Informationszentrum. Dieses ist auch Station der Europäischen Route der Industriekultur. Im Jahr 2005 wurde am Großräschener See die Seebrücke, der zukünftige Bootssteg, errichtet.

Quellen und Literatur

• Otfried Wagenbrecht, Walter Stein: Geologische Streifzüge, VEB Deutscher Verlag für Grundstoffe, Leipzig, ISBN 3-342-00227-1
• Günter Bachmann: Die geschichtliche Entwicklung der Gemeinde Sauo, VEB Braunkohlekombinat Senftenberg
• Hellmuth Barthel: Abschnitt Geologischer-geomorphischer Überblick, In: Lausitz, VEB Tourist Verlag, Berlin/Leipzig, 1985
• Informationstafel der LMBV am Aussichtspunkt Reppist

Weblinks

 Commons: Tagebau Meuro – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Darstellung Tagebau Meuro auf www.ostkohle.de
• Darstellung Tagebau Meuro auf www.lausitzerbergbau.de

51.5582914.000015

Koordinaten: 51° 33′ 30″ N, 14° 0′ 0″ O